F1

SALDRÁ 13º

Alonso, sobre Magnussen: "Hay pilotos de muchas categorías, luego están los Haas"

Nuevo encuentro en pista entre el español y el danés en Monza
La FIA decide no sancionar a ningún piloto por el incidente
magnussen-alonso-italia-soymotor.jpg
A. Vázquez, T. Slafer | Monza
166
01 Sep 2018 - 16:27

Fernando Alonso saldrá mañana 13º tras un nuevo encuentro con Kevin Magnussen en pista, con el que se ha tocado en una pelea por el orden de las posiciones durante Q2 que ha arruinado las vueltas de los dos. La FIA no ha sancionado a ninguno de los dos pilotos por este incidente finalmente.

El intento de pasar a Q3 de Fernando Alonso se ha visto arruinado por un incidente en pista con Kevin Magnussen. Según el español, el danés se puso a su altura cuando los coches ya estaban ordenados para dar su vuelta, ambos se tocaron y echaron por tierra cualquier oportunidad de registrar un buen tiempo. 

"Uno de los Haas decidió pasar por delante de todos los coches que estábamos más o menos definidos, empezamos la primera curva juntos, hicimos la primera curva juntos y estropeamos la vuelta de los dos. Es lo que tiene, hay pilotos de muchas categorías y luego están los de Haas, que tienen el tercer o cuarto mejor coche de la parrilla y están fuera en Q2", ha comentado Alonso en declaraciones al micrófono de Movistar+ F1.

"Yo entré en la Q2, que era una de las cosas que quería hacer y a mí no me cambia mucho, es muy divertido", ha comentado sobre lo ocurrido.

 "Ha sido una vuelta de salida normal hasta que vi a uno de los Haas ir por el interior de la Parabolica. Empezamos la vuelta junto y llegamos a la curva 1 juntos. Fue una pena, pero no cambió mucho para mí porque no teníamos el ritmo para ser mejores que 13º. Ha perdido más él, que su compañero ha sido sexto. No hay mucho más por hacer, ha sido una pena para ambos", ha explicado Alonso posteriormente en el Meet The Team de McLaren en el paddock.

Nótese la fina ironía con la que Alonso menciona que la maniobra tenía menos sentido para un Magnussen que perdió la oportunidad de ser hasta 6º. Es por ello que se extrañó cuando fue preguntado si se planteó frenar él antes de llegar a la altura de Magnussen.

"¿Yo? No, porque obviamente estaba preparando mi vuelta como todos, después de Ascari respetamos las posiciones y distancias, y con su decisión no pude acabar mi vuelta, con mi decisión todo el mundo podría haber completado su vuelta. Esos es lo que están estudiando los comisarios", ha apuntado.

"No hay culpa para nadie. Él pensaba que estaba por delante mío y estaba bien antes de Parabolica y tomó la decisión demasiado tarde, yo tenía que empezar la vuelta al mismo momento, quizá él no lo tuvo en cuenta. Una situación desafortunada, pero él perdió más que yo", ha agregado el asturiano.

Kevin Magnussen ha comentado al bajarse del coche que es posible que Alonso esté aburrido por la situación y que simplemente va a esperar a la retirada del asturiano. Una provocación que no ha recibido respuesta.

"Nada que decir al respecto", ha respondido con su faceta más seria Alonso.

 

SIN SANCIÓN

La FIA ha decidido no sancionar a ninguno de los dos pilotos por este incidente finalmente. "Los comisarios decidieron que el incidente entre el coche 14 y el 20 en la Curva 1 no supuso un bloqueo innecesario de cualquiera de los pilotos hacia el otro, ya que ambos pilotos perdieron su vuelta", se puede leer en el escrito de la Federación.

 

alonso-magnussen-fia-italia-2018-1-soymotor.jpg

alonso-magnussen-fia-italia-2018-soymotor.jpg

De cara a mañana, tras una buena clasificación, el asturiano se muestra optimista. Aunque sabe que no será un domingo difícil, mira hacia los puntos como objetivo para la carrera. "La carrera es a una parada, salir 13º era impensable ayer, que estábamos 19º y 20º, hemos hecho una clasificación bastante buena, tuvimos mejoras espectaculares por parte del equipo, deberíamos estar en la parte trasera de la parrilla y salimos el 13º", ha añadido.

"Mañana vamos a volver un poco a la realidad, nos tocará sufrir, a ver si tenemos una salida limpia, una buena estrategia. Por suerte estamos cerca de los puntos y ese sería el objetivo, hay que ser realistas", ha recordado Alonso, que apunta que no tienen clara aún la estrategia para mañana.

"Tenemos las tres opciones de neumáticos para salir, los amarillos serán los preferidos, si los monto, podré ir largo", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

166 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Sep 2018 - 20:42
Comment
#107 @#106 si has insultado, respeta. Ver comentario
paso. Suerte a Alonso mañana. Ojala que termine la carrera.
01 Sep 2018 - 20:38
Comment
#106 @#103 es lo que hice en mis comentarios. No te he insultado además. No me creó importante ni nada ... Ver comentario
si has insultado, respeta.
01 Sep 2018 - 20:34
Comment
#103 @#102 No me faltes al respeto, expón tu criterio sin insulta. Ver comentario
es lo que hice en mis comentarios. No te he insultado además. No me creó importante ni nada. No me interesan las opiniones sesgadas, que por cierto abundan en la parroquia de alonso
Fredorigo
01 Sep 2018 - 20:34
Comment
#95 Penoso lo de Alonso, cada día cae más bajo. Ver comentario
pues como tú, ya ves, sólo que él es bicampeón mundial y tú un don nadie.
01 Sep 2018 - 20:28
Comment
#102 @#101 paso... No me enfrasco con bobos Ver comentario
No me faltes al respeto, expón tu criterio sin insulta.
01 Sep 2018 - 20:27
Comment
#101 @#100 Te crees muy importante, y la verdad es que la mayoría no pensamos en ti cuando damos exponem ... Ver comentario
paso... No me enfrasco con bobos
01 Sep 2018 - 20:26
Comment
#100 @#94 no me interesa tu opinión igual que la de la parroquia. Buenas tardes Ver comentario
Te crees muy importante, y la verdad es que la mayoría no pensamos en ti cuando damos exponemos criterio. Saludos
01 Sep 2018 - 20:23
Comment
#94 @#80 A ver...no es cuestión de 'parroquias, feligreses', River-Boca o Barca-Real Madrid, pasa por s ... Ver comentario
no me interesa tu opinión igual que la de la parroquia. Buenas tardes
01 Sep 2018 - 20:12
Comment

El McLaren adelanta al Hass porque Kevin entra en la parabólica mal, y sale sin velocidad, Alonso entra en la parabólica bien, y sale con mucha velocidad, por eso puede coger el rebufo y emparejarse al Hass de Magnussen. Y como dice Diablo, Fernando ataca la curva uno como debe hacerse, y no deja de Kevin coja el exterior porque ya estaba él.
A ver si a partir de ahora Kevin Magnussen se da cuenta que cuando un piloto no tiene nada que perder el que pierde es él, y se toma esto con más calma.

Default user picture
01 Sep 2018 - 20:11
Comment
#87 Merecedor de sanciòn. No se puede pagar la frustraciòn de ese modo. Ver comentario
has quedado retratado, campeón. Ni idea tenés.
01 Sep 2018 - 19:52
Comment

Vuelvo a repetir. Que raro que un McLaren adelante a un Hass

01 Sep 2018 - 19:46
Comment
#50 @#44 sigue sin interesarme lo que escribes. Te la das de algo que no eres ergo no me importa tu opin ... Ver comentario
y la tuya a quien le importa? jajajaja q
01 Sep 2018 - 19:45
Comment

Penoso lo de Alonso, cada día cae más bajo.

01 Sep 2018 - 19:28
Comment
#80 Sin sanción para ambos. Me parece sabia decisión. Actuaron en el reglamento pero se saltaron las m ... Ver comentario
A ver...no es cuestión de "parroquias, feligreses", River-Boca o Barca-Real Madrid, pasa por sentido común, lógica y códigos. Lo hecho por el de haas, es una maniobra de carrera, la que hemos visto mil veces en el mismo lugar, entonces no habría nada que objetarle al torpe danés. Pero este ridículo sorpaso de magnussen sucedió durante una clasificación, y para colmo durante la última oportunidad de ambos. Alonso confió en que el otro no se metería allí pues perdería décimas valiosas de su vuelta, pues el tiempo en la chicana sale por la línea ideal, es decir ingresando sobre la externa a derecha aprovechando velocidad por el ancho máximo de la pista , pues si te metes por la interna como para adelantar en frenada, repito por enésima vez, PIERDES TIEMPO. Además en carrera el asturiano no iba a ceder fácilmente la cuerda interna al otro, siquiera habría cubierto la parte media de la pista ajustando más la trayectoria de su adversario, me sigues Dancor??. Ok, entonces volvemos a la situación real durante una clasificación, y analizando lo sucedido, se concluye definitivamente que, quien ha cagado el fly lap de ambos, ha sido el torpe magnussen....Luego, a quien no le ha gustado la maniobra de Fernando en respuesta a la estupidez del danés, es otro tema, el cual personalmente me importa un bledo.....Sds.
Default user picture
01 Sep 2018 - 19:14
Comment
#86 Se ha frustrado con el danès y se ha comido la chicane. Mal perdedor. Ver comentario
eres muy tontaco nene, me banearan el comentario, pero es que lo eres. Y el que me banee el comentario lo sabe, así que yo feliz. XD
Default user picture
01 Sep 2018 - 19:13
Comment
#87 Merecedor de sanciòn. No se puede pagar la frustraciòn de ese modo. Ver comentario
¿comentando tonterías en un foro español dices?
Tifosi
01 Sep 2018 - 19:12
Comment

No ví la clasificación, Alonso venía haciendo pole? Jajja

01 Sep 2018 - 18:56
Comment

Hay como una ley no escrita, como un "pacto de buena conducta" entre pilotos, de que cuando vas llegando ya a la ultima curva dejas espacio con el de delante y no adelantas. Que venga Magnussen, el chulo piscina de siempre, lo adelante en la ultima curva y le frene en toda la cara en la Parabólica... de ahí que a Alonso se le hayan hinchado las pelotas y se la haya devuelto en la primera variante. Se ha cabreado y con razón, quién se piensa que es Magnussen? Se piensa que puede hacer lo que le venga en gana, y torear precisamente a Alonso? Lo lleva claro el amigo... este debe estar resentido por que McLaren en 2015 optó por Button como compañero de Alonso, en vez de él, pero vamos, para cómo fue aquél año, casi era mejor no coger ese coche.

Fredorigo
01 Sep 2018 - 18:48
Comment
#84 Ha sido muy simple; Alonso estaba empezando la vuelta y Magnussen tambien. Magnussen adelantarle en ... Ver comentario
exactamente, totalmente de acuerdo. Sólo los antis no quieren ver eso. Un saludo.
Default user picture
01 Sep 2018 - 18:46
Comment
#86 Se ha frustrado con el danès y se ha comido la chicane. Mal perdedor. Ver comentario
jajajajajajaj premio!
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57