F1

FUTURO

Alonso será el primero en encontrar los 'trucos' de los F1 de 2022, según Pat Symonds

Symonds, convencido de que Alonso sabrá exprimir los nuevos coches a la primera
Cree que este cambio de reglamentación le ha venido muy bien al piloto asturiano
alonso-symonds-soymotor.jpg
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14 Feb 2021 - 11:10

Pat Symonds, quien fuera jefe técnico de Renault en la época de los dos títulos de Fernando Alonso, está convencido de que el asturiano será el primer piloto en encontrar los ‘trucos’ para exprimir a la primera los monoplazas que protagonizarán la temporada 2022 de Fórmula 1.

Recordemos que la categoría reina del automovilismo dejará de lado la filosofía actual para entrar en una era diferente, con coches más enfocados hacia el espectáculo en pista, con neumáticos de 18 pulgadas y los motores congelados por normativa.

Los nuevos bólidos serán muy diferentes a los actuales. El rendimiento se verá afectado en forma de varios segundos por vuelta, y ello requerirá una forma de pilotaje diferente. Es decir, la capacidad de adaptación de los pilotos jugará un papel fundamental.

Precisamente la adaptación de Fernando Alonso es uno de sus mayores fuertes, no en vano en los últimos años ha ganado carreras míticas como Le Mans o Daytona con coches diferentes y hasta se atrevió a repetir en Indianápolis o a probar suerte en el Dakar.

Pat Symonds es uno de los que conoce bien a Fernando Alonso, y tiene muy claro que será el primer piloto que logrará encontrar esas ‘rendijas’ en los monoplazas de la próxima temporada para sacar el 100% de su rendimiento a las primeras de cambio.

"Fue fascinante escuchar sus impresiones sobre cómo aprendió a pilotar el LMP1, particularmente en el tema de la recuperación de energía. Descubrió varios trucos que otros compañeros no habían visto", ha comentado Symonds, según recoge la revista británica Motorsport News.

"Después de algunas pruebas, pudo explicarles que al hacer ciertas cosas y conducir de cierta manera, tendrían más energía para reutilizar en otras partes de la pista. Fernando es realmente muy bueno en este sentido".

"Por lo tanto, ¿será Fernando Alonso el primero en encontrar las prestaciones de los coches que participarán en el Mundial de 2022? Estoy seguro de que sí", ha agregado el ingeniero británico.

Por otro lado, Pat ve importante el hecho de trabajar en sintonía con los ingenieros para aprender a sacar todo el potencial al coche. Además, destaca que el asturiano será uno de los primeros en comprender las nuevas gomas Pirelli y cree que este nuevo reglamento le vendrá muy bien.

"Creo que Fernando podrá comprender rápidamente lo que es realmente importante en esos coches, cómo trabajar con los ingenieros y cómo sacar el potencial. Será uno de los primeros en comprender cómo funcionan los neumáticos de 18 pulgadas. En definitiva, este ‘reset’ a finales de 2021 le ayudará mucho", ha expresado Symonds para concluir.

101 comentarios
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Pachulara
16 Feb 2021 - 01:11
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Mosley y Dennis, en un gesto amistoso, ayer. - Foto:AP / BERTRAND GUAY
Mosley y Dennis, en un gesto amistoso, ayer. - Foto:AP / BERTRAND GUAY

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MIGUEL MARTÍNEZMIGUEL MARTÍNEZ 16/09/2007

Hay algo más burdo que calumniar a una persona para escurrir la propia responsabilidad? Sí, incitar a que otros lo hagan y después guardar silencio. Así se conduce Ron Dennis. Después de confirmar que fue él quien, tras enfrentarse a Alonso, llamó a la FIA y, ahora que todo el mundo acusa al español de chantaje, justo ahora, Dennis no quiere revelar aquella discusión.

Mosley contó ayer su versión. El presidente de la FIA mantiene que Dennis le explicó aquella mañana del domingo, en Budapest, que Alonso le "estaba amenazando" con presentar ante la FIA una prueba que incriminaba a McLaren. "Y entonces Ron dijo: ´pero no existe tal información´". Fue entonces cuando Mosley le escribió una carta a Alonso y a los otros dos pilotos de McLaren exigiéndoles que entregaran cualquier tipo de información.

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"Sin Alonso, nunca hubiéramos sabido qué pasaba. Es el único en el equipo que ha hecho lo que debía", dijo Mosley. El presidente de la FIA reconoce que "hasta aquel momento solo teníamos las comunicaciones de la policía italiana, pero ninguna certeza, que sí encontramos en los emails de Alonso".

"¿Podrá Alonso conducir confiado en McLaren?", se pregunta Mosley ante la situación del español. Por si acaso, el bicampeón se reunió ayer con Bernie Ecclestone y Mosley, que se comprometió a proteger al piloto: "Si McLaren hace algo contra Alonso responderá ante nosotros en París y haremos lo que sea necesario". No se fía de Dennis.

EL LÍO DE HUNGRIA El inglés deja que se despelleje a Alonso calificándolo de chantajista y da su versión. "En Hungría, el sábado se lió todo y penalizaron a Fernando. Al día siguiente, Fernando estaba bastante molesto. En la conversación que mantuvimos dijo: ´Tengo algo en mi email que es de uno de los ingenieros´. Hubo una discusión, hice entrar a Martin y le dije ¿qué piensas? Él dijo: ´Fernando debería informar a la FIA´. Cuando Fernando se fue, telefoneé a la FIA y les conté lo que había pasado".

"Se ha mentido sobre mí", se lamentó Alonso, que en relación al relato de Dennis añadió: "Es la versión del equipo. Yo tengo otra, pero no pienso contarla". No quiere más fuego, solo ganar el tercer el título. Alonso no puede contar su versión, pero eso no quiere decir que no se conozca. Tras la calificación de Hungría en la que Hamilton se saltó la estrategia, colgó la radio a Dennis y Alonso fue castigado con cinco puestos, el asturiano mantuvo una tensa reunión con Dennis. Le exigió que cumpliera lo que le había prometido cuando fichó: un equipo volcado con él para ganar el título.

Alonso le pidió que frenara los desmanes de Hamilton. Dennis le dijo que mantendría la igualdad de oportunidades "en base a la honestidad del equipo". ¿Honestidad? Alonso la puso en duda al citar el caso de espionaje. Dennis le rebatió que el equipo era inocente y Alonso le replicó que lo dudaba, porque el nivel de filtraciones era tan grande que incluso él, un recién llegado, tenía pruebas del espionaje. Alonso ni le amenazó, ni le chantajeó. Le pidió que, si tan honesto era, frenase los desmanes de Hamilton.

Alonso se fue a su hotel y Dennis, preso del pánico y del sentimiento de culpabilidad, llamó a Mosley. Y se coló. Hizo un daño terrible a su equipo, económico, deportivo y de imagen. Y lo peor es que ahora quiere justificarse de la peor manera.
https://www.elperiodicodearagon.com/noticias/deportes/ron-dennis-traici…

16 Feb 2021 - 00:58
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#74 @#73 Perdona pero eres tú el que debe buscarlo, eres tú el que está acusando por lo tanto eres t� ... Ver comentario
Pero si encubrir a otro te hace culpable amigo. Y al final no salió por la puerta de atrás, al final salió del equipo y mal parado. Que tiene que ver Lewis? Acaso fue Hamilton el que se envió correos con de la Rosa? Y lo de Hungría pues la FIA sancionó cuando escucho los Team Radio de Alonso, allí se dieron cuenta que Alonso si actuó de mala Fe obstaculizando a un piloto en clasificación o me dirás qué obstaculizar o molestar a un piloto en clasificación o en Pit no es sancionable? Que manía de obviar las cosas según convengan, vienes a decir que la culpa fue de los Hamilton como si ellos hubieran Sido los jefes de equipo de ese año.
Pachulara
16 Feb 2021 - 00:55
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Como siempre, para soltar sandeces contra Alonso van muy sueltos, no así para demostrarlas con enlaces, ahí escurren el bulto, esperan a que pasen unos días y vuelven a soltar la misma mierda. No dan para mas.

Pachulara
16 Feb 2021 - 00:49
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#68 @#60 Correos facilitados porque Alonso amenazó a su equipo con la FIA, de no recibir apoyo total de ... Ver comentario
el piloto asturiano desmintió, en un encuentro con los medios españoles la versión de su patrón. "Esa es la versión del equipo. Cada uno tiene la suya y yo tengo otra. Quien piense que por dos 'e-mails' se ha multado de esta manera a la escudería no es muy inteligente" https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/09/15/motor/1189867865.html
Espontaneo
15 Feb 2021 - 23:47
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#73 @#72 Búscalo en la wiki así como buscas las noticias que OS conviene de ese año puedes buscar lo ... Ver comentario
Eso de que Alonso exigía ser el primer piloto te lo sacas de la manga, como todas las sandeces que dices. En fin, veo que nada nuevo, la misma matraca martillante de siempre. Luego vas de cordial...
15 Feb 2021 - 22:33
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Porque es que encima el espionaje fue de MacLaren a Ferrari por los ingenieros, ni siquiera era a Renault que era de donde provenía el piloto.
Para el casi es el de checo que Horner reconoce abiertamente que solo lo han repescado de milagro porque llevaba un monoplaza con motor mercedes, que sino estaría ahora mismo haciendo carreras de sacos.

15 Feb 2021 - 22:15
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#73 @#72 Búscalo en la wiki así como buscas las noticias que OS conviene de ese año puedes buscar lo ... Ver comentario
De todas formas hay que ser más falso que Judas para hacer responsable a un piloto de las malas artes de un equipo y de su pésima gestión. xDDDD
15 Feb 2021 - 22:13
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#75 @#73 Es Dennis el que es responsable del espionaje de McLaren a Ferrari y es el único responsable ... Ver comentario
https://www.autosport.com/f1/news/61260/mclaren-hit-out-at-ferrari
15 Feb 2021 - 22:03
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#73 @#72 Búscalo en la wiki así como buscas las noticias que OS conviene de ese año puedes buscar lo ... Ver comentario
Es Dennis el que es responsable del espionaje de McLaren a Ferrari y es el único responsable de involucrar al piloto, al decirle a Max Mosley que les habia amenazado, por lo que la maFIA se vió obligada a pedir información a los pilotos, y que sancionaría a aquel que impidiera entregar las pruebas como se le pidió. Pero el espionaje fue del equipo y ya estaba denunciado en el primer gp de la temporada, no vino en Hungría. https://www.autosport.com/f1/news/62438/mosley-and-dennis-clear-the-air Mosley's statement elaborated further on the affair, with the FIA president emphasizing the fact that the McLaren drivers did not have a choice but to collaborate with the governing body, admonishing anyone who criticises Alonso for submitting the evidence as asked.
15 Feb 2021 - 21:39
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#73 @#72 Búscalo en la wiki así como buscas las noticias que OS conviene de ese año puedes buscar lo ... Ver comentario
Perdona pero eres tú el que debe buscarlo, eres tú el que está acusando por lo tanto eres tú el que debe demostrar lo que dices. De todas formas, si un trabajador sabe que su jefe comete delitos fiscales, ¿le denunciaría a sabiendas que se va a quedar en la calle? Eso de no denunciar no es una cosa fácil de asumir, pero quien es el que va a tirarse piedras sobre su propio tejado, ¿tú?. Pero otra cosa que es sospechosa también es que en todo este asunto Lewis saliera inmaculado como si con él no fuera la cosa, igual que lo de la clasificación de Hungría. Y no le estoy acusando, estoy diciendo que es sospechoso que Hamilton “no supiera nada” del temita, cuando los verdaderos culpables fueron los que salpicaron su mierda por todo el equipo.
15 Feb 2021 - 20:55
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#72 @#71 Vaya, se ve que estuviste allí. A ver, volvamos a aquél apestoso año, deja aquí el/los enla ... Ver comentario
Búscalo en la wiki así como buscas las noticias que OS conviene de ese año puedes buscar lo que digo, vuelvo y te pregunto¿. Si Alonso sabía lo del caso de espionaje (tanto Alonso como De La Rosa) porque no lo participo a su equipo y/o a FIA porque luego de bochornosa clasificación de Hungría fue que amenazó a su equipo con dar información a la FIA si no se le daba el estatus de primer piloto? Lo repito Alonso como piloto es perfección, pero como persona y como compañero de equipo es egoísta y difícil. O dirás qué Alonso no sabía nada y los correos son inventos para que no nos estalle la cabeza?
15 Feb 2021 - 19:29
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#71 @#70 Es mentira que Alonso amenazó al equipo con denunciar a la FIA sobre lo del espionaje? Osea Al ... Ver comentario
Vaya, se ve que estuviste allí. A ver, volvamos a aquél apestoso año, deja aquí el/los enlaces a lo que dices, por favor. Y ya de paso nos los dejas también de "lo que pasó" en Hungría, que según tú es lo que estaba esperando Alonso.
15 Feb 2021 - 18:48
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#70 @#69 No es eso, es que simplemente MIENTE, no sabéis hacer otras cosas más que eso. Os inventáis ... Ver comentario
Es mentira que Alonso amenazó al equipo con denunciar a la FIA sobre lo del espionaje? Osea Alonso tenía información de dicho espionaje porque no lo denunció desde el primer momento que tuvo conocimiento? Porque espero a que pasará lo de Hungría para utilizarlo como una carta bajo la manga. Que tú no quieras reconocer la realidad como es, es una cosa, no sé si es para querer quitar esa mancha del nombre de Alonso en fin Alonso para mí es un piloto espectacular pero como todos los seres humanos comete errores y punto. Eso no le quitara ningún valor como piloto y como persona pues autoengañandote no le harás mejor, es el gran problema de muchos de sus seguidores que cuando nombran a Fernando, piensan que es la perfección y no, como piloto es perfección como persona es difícil y como compañero de equipo también es difícil, repito como piloto es perfección pero como persona y piloto es difícil y eso ustedes lo obvian o lo quieren tapar con lo excelente piloto que es.
15 Feb 2021 - 17:20
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#69 @#66 Estaban muy tranquilos sin Clase A? Pues claro es que los seguidores de Alonso son como los gob ... Ver comentario
No es eso, es que simplemente MIENTE, no sabéis hacer otras cosas más que eso. Os inventáis historias para autocomplaceros y para que no os estalle la cabeza.
15 Feb 2021 - 17:05
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#66 @#58 .....venga, que ya sabemos de qué vas, Clase A.... Piérdete otros cuantos meses por ahí, and ... Ver comentario
Estaban muy tranquilos sin Clase A? Pues claro es que los seguidores de Alonso son como los gobiernos, no les conviene que el pueblo sepa más de la cuenta. Cada forero que aporta con conocimiento y argumentos para ustedes es un fastidio y un Haters. Así vais vosotros
15 Feb 2021 - 17:01
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#60 @#58 correos comentando la información que McLaren tenia en su poder a traves del ingeniero traidor ... Ver comentario
Correos facilitados porque Alonso amenazó a su equipo con la FIA, de no recibir apoyo total del equipo el resto de temporada, pero Dennis se adelantó llamando a Max Mosley, porque si Fernando sabía de dichos correos porque no se comunicó con la FIA mucho antes, espero la oportunidad para usar esa carta.
#63 @#62 @#62 no hace falta hacer el ridículo por defender a alguien que ni conoces. ¿te has leido la ... Ver comentario
Mejor explicado imposible.
Tatooine
15 Feb 2021 - 16:37
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#64 @#63 ridiculo lo haces tu siempre, todos conocemos el sobrenombre que te dan por decir tantas 'tont ... Ver comentario
ánimo en la vida! y no hagas los mismos trucos que Alonso!!! que ganar carreras amañadas y hacer espionaje industrial no son trucos, son delitos!!!!
15 Feb 2021 - 16:33
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#58 @#50 agentes de la KJB no sé pero que les pillaron escribiéndose emails con la suspensión de peso ... Ver comentario
.....venga, que ya sabemos de qué vas, Clase A.... Piérdete otros cuantos meses por ahí, anda, que estábamos muy tranquilos sin ti.
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