F1

PRIMER TOP TEN DEL ESPAÑOL EN 2017

Alonso puntúa: "Deberíamos haber ganado o estado en el podio"

El asturiano se ve beneficiado por el caos vivido en Bakú
Termina noveno, por detrás de Carlos Sainz
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25 Jun 2017 - 17:46

Fernando Alonso se ha visto beneficiado por la locura de la carrera de Bakú. Primeros puntos para el español, que ha sido noveno. Al asturiano ya se le escuchó por radio diciendo durante la prueba que con estas condiciones, deberían haber luchado por la victoria, con todo lo que les pasó a los líderes, sin embargo, los problemas con la batería y la falta de potencia hicieron que no pudiera escalar más posiciones.

El bicampeón de Fórmula 1 ha sido el primer MCL32 que ha conseguido puntos este año. La locura de la carrera de Azerbaiyán, con coches de seguridad y hasta una bandera roja facilitó la remontada del asturiano.

"Seguramente hay que profundizar un poco más en la carrera. Una palabra será poco para resumirla. En nuestro caso, creo que ha salido todo de cara, ha sido uno de esos días que por eliminación vas ganando posiciones semigratis", ha comentado en declaraciones para los micrófonos de Movistar+ F1.

Con carreras como ésta, el español lamenta no haber tenido más potencia para haberse mantenido en las posiciones de carrera, ya que reconoce que llegó a rodar cerca de Daniel Ricciardo, piloto que finalmente ganó la prueba.

"Una pena no poder aguantarlas por nuestras actuales deficiencias, pero ha sido seguramente una carrera que en condiciones normales deberíamos haber ganado o estar en el podio, porque estaba con Ricciardo cuando salió el primer safety-car y Hamilton perdió el reposacabezas, Vettel la penalización, los Force India fuera, Räikkönen se retiró… automáticamente estás entre los dos o tres pirmeros", ha comentado.

 

PRIMEROS PUNTOS

A pesar de que podrían haber conseguido un mejor resultado, Alonso se alegra de que Azerbaiyán haya sido la primera carrera en la que han visto los puntos. "Nos tendríamos que haber jugado esa victoria. Como digo, lograr dos puntos en Bakú hubiera sido imposible de pensar antes de venir aquí. Es el primer circuito en el que puntuamos, así que bienvenido", ha añadido.

Por último, el de Oviedo explica que se vio beneficiado también de aprovechar el rebufo de otros coches, ante la falta de velocidad punta de su MCL32.  "En las rectas teníamos algunos problemas de batería y de velocidad punta. Cuando tenemos un coche delante de nosotros, nos ayudaba mucho, con los rebufos ganamos seis o siete décimas. Me interesaba tener a Magnussen delante para defenderme mejor, era una táctica de defensa la de atacar a Magnussen, pero no fue posible", ha expresado para finalizar.

41 comentarios
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25 Jun 2017 - 20:05
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#16 @#13La evolución de Honda no es la panacea, posiblemente sea otro desastre. Yo la hubiera metido ya ... Ver comentario
creo que la del gp de españa la acabo y para bahrein y canada le faltaron un par de vueltas, pero aun asi es inaceptable. Yo creo que su intencion ha sido probar la durabilidad del resto de componentes, es decir tomarse esta carrera como un test y a ver cuanto aguanta, pero estando ren la posicion en la que estas tienes que arriesgar con todo porque ya no tienes nada que perder, ni tan siquiera el credito. Yo tambien la hubiera montado, pero bueno ellos tendran su razon y a lo mejor en hungria o singapur a lo mejor tenemos una grata sopresa de una maldita vez.
#17 @#13 muchacho, te respondo una y ya la tomas conmigo?? jajaja solo te dije que no buscaras la boca c ... Ver comentario
no sabia que fuiste tu el que me respondio a lo de kimi, sinceramente no me acordaba xD Disculpame si mi tono te ha podido molestar, yo simplemente durante la carrera me acorde de Monika porque dio en el clavo al analizar esta carrera y entendi tu comentario como que estabas diciendo que es oportunista, a lo que evidentemente me sorprendi porque precisamente me parecio genial su analisis previo a la carrera y ver como llevaba toda la razon. No es suerte tampoco, es que dijo algo bastante cabal y no hay mucho mas, esa UP acabo 4ta en el speed trap e iba en manos de alonso, es decir, era una up que le permitia simplemente competir... Y ya sabemos que a fernando solamente le hace falta cierta igualdad para estar en su salsa
25 Jun 2017 - 20:00
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#19 Lo que tengo dudas si el motor que probaron le pueden utilizar, digo esto por que el año pasado dij ... Ver comentario
creo que esto ya se ha aclarado aquí.. Puede ser el compañero JanGP, ahora no me doy cuenta.
25 Jun 2017 - 19:54
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Lo que tengo dudas si el motor que probaron le pueden utilizar, digo esto por que el año pasado dijeron que solo se podían usar el ultimo componente que pongas, en teoría no se puede colocar 1 ,2 o 3 motores cumplir las sanciones y tener otros 2 motores en la recamara, me temo que si en siguiente gp montan la unidad del viernes volverían a ser sancionados por que ese motor a sido descartado, me temo que la unidad del viernes tuvo problemas y tuvieron que poner una nueva sin evoluciones

25 Jun 2017 - 19:54
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#13 @#12 revisa los comentarios de @#10 durante ayer y hoy porque lo ha estado comentando durante todo e ... Ver comentario
No te estaba respondiendo, es que me he liado con las opciones sin querer.
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25 Jun 2017 - 19:54
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#13 @#12 revisa los comentarios de @#10 durante ayer y hoy porque lo ha estado comentando durante todo e ... Ver comentario
muchacho, te respondo una y ya la tomas conmigo?? jajaja solo te dije que no buscaras la boca con el tema de Raiko, y menos antes de una carrera, cuando este lleva la mitad de puntos que su compi... yo no soy de los que critican a los pilotos, y a todos les tengo un respeto enorme por estar ahí, pero a los campeones se les exige. Con respecto al tema que nos ocupa en esta noticia, muchacho, creo que es bastante entendible lo que he dicho, hablar de como se puede gestionar un equipo para conseguir objetivos, y lo repito, hablar de pasada es muy fácil, y aquí nadie ha hecho un análisis diciendo la carrera loca que íbamos a ver, si Monika pensó que la carrera iba a ser así, joder le pago para que me haga la quiniela todas las semanas... en cada carrera pueden pasar mil cosas , y mas en estas, pero dada la situación de un equipo con el cupo de motores cumplidos, con los motores que no son buenos, buscando (todavía, pk la esp que vimos el otro día parece que no es la definitiva) mejorar la calidad de los motores, con problemas de correlación y demás, y con la pérdida de dinero que puede suponer quedar últimos o penúltimos en el campeonato de constructores... lo mas sensato no era montar ya la esp nueva... sin tenerla bien afinada incluso, léete mis comentarios bien y entenderás lo que digo, si quieres, me da igual. Pero cualquier persona a cargo de una empresa tiene que saber gestionar bien todo, y buscar maximizar las posibilidades de éxito con tus fortalezas... Te suena de algo el análisis FODA ?¿?¿
25 Jun 2017 - 19:52
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#13 @#12 revisa los comentarios de @#10 durante ayer y hoy porque lo ha estado comentando durante todo e ... Ver comentario
La evolución de Honda no es la panacea, posiblemente sea otro desastre. Yo la hubiera metido ya aquí. Hoy Alonso ha acabado su primera carrera, si no me equivoco, manda cojon.....s
25 Jun 2017 - 19:48
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#12 @#8 @#10 yo no estoy de acuerdo con vosotros compañeros, hablar después de la carrera es fácil, y ... Ver comentario
Mira mis comentarios y verás que ya lo dije antes de la carrera. Tu comentario aunque difiere de mi opinión no es ofensivo como otros, por lo que trataré de no ser dura contigo a pesar de tu error y tu indocumentacion antes de hablar. Como ha dicho Alonso con los más de 20 km/h más que le daba la evolución habría (al menos) hecho podio. Por supuesto no le hubieran pasado Sainz.... Podio son unos cuantos puntos que no van a volver.
25 Jun 2017 - 19:44
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#6 @#5 Sainz ganó dos puestos más que Alonso con un Toro Rosso, no un McLaren. Si no fueran en tono i ... Ver comentario
Sainz tiene un coche superior al de Alonso, especialmente por la diferencia de prestaciones de sus UP, por no hablar que tuvo que remontar desde la última por un error suyo al 'cagarse los pantalones' cuando vio a Kvyat reincorporarse a la pista xD
25 Jun 2017 - 19:41
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#12 @#8 @#10 yo no estoy de acuerdo con vosotros compañeros, hablar después de la carrera es fácil, y ... Ver comentario
revisa los comentarios de
#10 @#8 Bieeeen uno que lo ha entendido, vamos chicos animaros, que no es tan difícil.. Irónicamente. Ver comentario
durante ayer y hoy porque lo ha estado comentando durante todo el fin de semana de gran premio. Oportunista precisamente no ha sido, ha tenido la capacidad de analizar lo que podria ser este GP y ha dado en el clavo asi que lo que hay que hacer es felicitarle por su brillante analisis. Y manda narices , todo sea dicho, que haga un mejor analisis una compañera del foro que la direccion de un equipo de f1... El nivel de frustracion que debe sentir este hombre no comprendo como sigue soportandolo y encima dando el 100% en cada carrera, su nivel de motivacion a pesar de las adversidades es sobrehumano.
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25 Jun 2017 - 19:33
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#8 Por esta razón no hay que guardar el motor con evolución, porque nunca sabes como va a ser la carr ... Ver comentario
#10 
#8 Por esta razón no hay que guardar el motor con evolución, porque nunca sabes como va a ser la carr ... Ver comentario
Bieeeen uno que lo ha entendido, vamos chicos animaros, que no es tan difícil.. Irónicamente. Ver comentario
yo no estoy de acuerdo con vosotros compañeros, hablar después de la carrera es fácil, y mas viendo la locura que ha sido, nadie se podría esperar esto. Pero las decisiones se toman antes, y para mí, Honda lo hizo bien. Los dos coches salían penúltimo y ante, en una pista que se suponía muy difícil para los Mcl-H sobre todo por la recta, y tienes que decidir si meter un motor con una esp nueva ( y que aún no es la definitiva y seguramente no esté optimizada) u otro de esp anterior, en una pista que no te beneficia, y con el cupo de motores por temporada sobrepasado, por lo que a cualquier motor que introduzcas, sanción... no se, creo que como gestión de equipo, buscando la mejor posición en constructores (dinero), creo era más sensato guardar la nueva esp para la siguiente carrera, que seguramente hayan recabado más datos y sin km encima, que ponerla en esta, haciéndole km, en una pista muy desfavorable, y teniendo sanciones. Esa es mi opinión. Aparte les salió redondo, porque con la esp antigua consiguieron puntos, y tienen la otra nuevecita para las siguientes carreras. Es pura gestión, y ya se tienen que andar con ojo con las sanciones, que hay mucho dinero en juego.
25 Jun 2017 - 19:33
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#3 Carlos se merecía más que Alonso la victoria y no dijo nada. Desde la última posición hasta los ... Ver comentario
prefiero la cafetera de sainz a la lata de alonso :v
25 Jun 2017 - 19:21
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#8 Por esta razón no hay que guardar el motor con evolución, porque nunca sabes como va a ser la carr ... Ver comentario
Bieeeen uno que lo ha entendido, vamos chicos animaros, que no es tan difícil.. Irónicamente.
25 Jun 2017 - 19:10
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Creo que lo vuestro no es la perspicacia

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25 Jun 2017 - 19:06
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Por esta razón no hay que guardar el motor con evolución, porque nunca sabes como va a ser la carrera

Dancor
25 Jun 2017 - 18:40
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Fue una ironía..... Claramente..... en.todo caso una gran carrera de Fernando. Como los campeones sabe estar ahí ...

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Senna4ever
25 Jun 2017 - 18:40
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#5 @#3 Precisamente esa ha sido el resumen de la carrera de Alonso xD Desde la última (penúltima) pos ... Ver comentario
Sainz ganó dos puestos más que Alonso con un Toro Rosso, no un McLaren. Si no fueran en tono irónico tendría que ir a mirárselo.
25 Jun 2017 - 18:30
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#3 Carlos se merecía más que Alonso la victoria y no dijo nada. Desde la última posición hasta los ... Ver comentario
Precisamente esa ha sido el resumen de la carrera de Alonso xD Desde la última (penúltima) posición hasta los puntos con una cafetera. Y estas palabras de Alonso han sido irónicas, lo digo por si las moscas.
25 Jun 2017 - 18:26
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Otro titular de esta web sacado de contesto . Bravo! ( Sarcasmo)
Si fuera Lobato o Rosaleny , me daría vergüenza ser la imagen y director de esta web !!! Fueron victimas de trolls en sus directos de twitters y en lugar de purgar la web de los trolls , los atraen con estos titulares . Para cuando otro articulo como "Basta ya" ? Que me ría un poco . Vergonzoso !

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Senna4ever
25 Jun 2017 - 18:19
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Carlos se merecía más que Alonso la victoria y no dijo nada. Desde la última posición hasta los puntos con una cafetera.

25 Jun 2017 - 18:15
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Las carreras las ganan quienes cruzan en primera posicion en la ultima vurlta y los reciben con una bandera a cuadros,, el resto se clasifica siguiendo el orden de llegada y el numero de vueltas. En definitiva, no solo es llegar primero, lo importante es llegar. Si se cometen errores, se choca y se queda uno fuera, asi de simple. Alonso y Vandoorne tenian un goche malo, pero corrieron seguros y sin fallos. No hay mas.

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