F1

GP DE LA EMILIA ROMAÑA F1 2022

Alonso: "Hoy era la Q4 y no teníamos ritmo, mañana es la carrera de verdad"

El español ha perdido cuatro posiciones en un Sprint en el que no ha sumado puntos
Mañana confía en que la lluvia haga acto de presencia y les dé una oportunidad
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23 Abr 2022 - 18:10

Fernando Alonso se ha marchado con las manos vacías después de acabar noveno en el Sprint de Imola. El español no ha podido sumar ningún punto en una sesión en la que ha tenido problemas con los neumáticos. De cara a mañana, confía en que la lluvia haga acto de presencia para que complique las cosas y les dé una oportunidad.

Alonso salía quinto en este Sprint pero ya en la salida ha perdido dos posiciones y luego, durante la prueba le han adelantado otros dos pilotos.

El asturiano ha estado cerca de sumar un punto, pero no ha podido con Kevin Magnussen y se ha quedado a las puertas de los puntos. Este noveno puesto supone una pequeña decepción para él, pero mañana es cuando se reparte una mayor cantidad de puntos.

"Estamos un poco decepcionados, salíamos quintos y hemos acabado novenos. Hemos ido algo hacia atrás hoy, ya que no teníamos ritmo, los neumáticos se nos han ido rápido, nos ha pasado eso alguna vez más. Hemos perdido unos dos o tres puntos, pero la carrera de verdad es mañana y vamos a intentar focalizarnos", ha explicado Alonso tras la sprint ante los micrófonos de DAZN F1.

Alonso pone el ojo en el cielo y espera que la lluvia vuelva a aparecer en Imola para tener unas condiciones más complicadas que mezclen un poco más la parrilla y les dé una oportunidad. En condiciones de seco el funcionamiento de los neumáticos de Alpine no parece el ideal y en caso de que no llueva no será fácil recuperar posiciones.

"De cara a mañana, tenemos alguna previsión de lluvia y hay que ver si podemos aprovechar eso. Hemos tenido condiciones cambiantes durante todo el fin de semana. Lo de hoy era una Q4 y hemos ido un poco atrás en esta sesión. Mañana veremos qué tal va la carrera", ha expresado Fernando para finalizar.

76 comentarios
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23 Abr 2022 - 19:23
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#1 lo peor no es perder 4 puestos, lo peor es perder algunos buenos puntos ya casi ganados y las malas ... Ver comentario
es lo que se le pide a pirelli, luego nadie quiere ver una carrera de solo 1 parada. lo que aqui es blando luego en otra carrera es medio o duro, asi que las diferencias entre meumáticos no puede ser muy grande.
Schumisuzuka2000
23 Abr 2022 - 19:23
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#11 Definitivamente las carreras la ganan los neumáticos. El reto de los pilotos y equipo está en sabe ... Ver comentario
hola amigo. Eso es lo que vengo apuntalando varios días. Seguimos viendo la F1 porque nos gusta. Pero, esta f1 no gana el más veloz, sino el que mejor gestiona, ahorra, conserva, etc.... dentro claro esta, de las prestaciones del coche.
23 Abr 2022 - 19:20
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#5 El Alpine solo funciona con duros en Carrera parece Ver comentario
y ni con duros creo que tienen un problema grande de degradación
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23 Abr 2022 - 19:04
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El PLAN parece que salió mal, hora de retirarse a hacer otras cosas.

23 Abr 2022 - 19:04
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#5 El Alpine solo funciona con duros en Carrera parece Ver comentario
pues ni con duros ni con medios ni con blandos , hoy ha quedado claro que tienen un problema serio de degradación, si empiezan con un neumático más duro , tienen la inconveniencia de que es más lento , y le añadimos que los demás que no tengan problema de degradación compiten con ellos con un neumático más blando y más rápido, alpine hasta que no solucione los problemas de degradación no van a poder explotar la velocidad que tienen , , esto me recuerda a Mercedes en 2013 , eran súper rápidos a 1 vuelta , pero degradación en exceso , recuerdo a rosberg ir en Mónaco a una velocidad excesivamente baja para poder ganar la carrera y no quedarse sin neumáticos.
23 Abr 2022 - 19:03
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Definitivamente las carreras la ganan los neumáticos. El reto de los pilotos y equipo está en saber gestionarlos, ahí radica el éxito de una carrera.

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23 Abr 2022 - 18:59
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Ese es el problema.
Hoy Alonso debería haber peleado por ser tercero o como mucho haber sido adelantado por Pérez y Sainz y ser quinto.
Pero no ha podido ni adelantar al Hass mientras Bottas los ha adelantado a los dos sin problemas.
Mañana es la carrera de verdad y el Alpine es malísimo en carrera.
Ahora que Mercedes ha desaparecido, deberían ser el tercer equipo…pero son peores que McLaren, AlfaRomeo, Haas.
Lamentable. Fracaso total.

23 Abr 2022 - 18:57
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#2 @#1 y entonces que hay de red bull, ferrari o mclaren? Claramente alpine no esta la altura, no estan ... Ver comentario
que más se puede esperar de un equipo que cambia de nombre y directiva como si fueran calzoncillos..
23 Abr 2022 - 18:55
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No entiendo a los pilotos que le restan merito a la sprint.Saliste quinto y mañana salis noveno

Pachulara
23 Abr 2022 - 18:43
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¿Qué 3 compuestos llevó mierdelli para esta carrera?

SeiyaSagitario
23 Abr 2022 - 18:40
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El Alpine solo funciona con duros en Carrera parece

23 Abr 2022 - 18:36
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"Mañana es la carrera de verdad", va a tener que salir con la ametralladora Fernando, a veces me hace reír...

23 Abr 2022 - 18:35
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La velocidad está ahí, pero tienen que desarrollar las suspensiones, esta claro que el punto más débil del alpine es el trato de las gomas , no hay duda.

23 Abr 2022 - 18:26
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#1 lo peor no es perder 4 puestos, lo peor es perder algunos buenos puntos ya casi ganados y las malas ... Ver comentario
y entonces que hay de red bull, ferrari o mclaren? Claramente alpine no esta la altura, no estan haciendo las cosas como deben y creo que a todos incluido alonso empieza a desilusionarnos o fastidiarnos.
Pachulara
23 Abr 2022 - 18:22
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lo peor no es perder 4 puestos, lo peor es perder algunos buenos puntos ya casi ganados y las malas sensaciones para la carrera. Putos neumaticos de Mierdelli, hasta los medios de Magnusen desfallecieron en 21 vueltas. Tienen una ventana de funcionamiento muy estrecha.

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