F1

Se siente halagado por ello

Alonso: "Es sorprendente que se hable más de mí que de Hamilton y Vettel"

El asturiano ve "raro" que casi no se hable de los pilotos que luchan por el campeonato
Teme la F1 en España cuando se retire: "Espero que no se desvanezca, pero puede pasar"
alonso-mclaren-honda-soymotor.jpg
Jordi Angrill
40
15 Mayo 2017 - 09:23

Fernando Alonso afirma sentirse sorprendido y a la vez halagado de que él tenga tanta o más repercusión que Lewis Hamilton o Sebastian Vettel, los dos pilotos que se disputan el título esta temporada. El piloto asturiano hace años que no puede luchar por el campeonato porque no ha contado con un coche a la altura para hacerlo tanto en los últimos años en Ferrari como en su segunda etapa en McLaren.

"Me siento sorprendido. Si ahora están luchando por el título Vettel y Hamilton, me sorprende que no se hable ni una palabra de ellos. Es raro", afirma el piloto asturiano en una entrevista por el diario ABC. "Mercedes y Ferrari son los mejores equipos y todas las noticias son de Alonso. Luego voy a correr a Indianápolis, una carrera que según ellos dicen es menor, y solo se habla de eso. Y la Fórmula 1 queda en una esquina ahí apartada. Por tanto, es sorprendente que después de tantos años de profesión, de luchar arriba y otras veces no tan arriba, se hable más de mí. Y eso me halaga".

No obstante, Alonso tiene 35 años y este año termina contrato con McLaren. El asturiano ya afirmó que está abierto a negociar con cualquier equipo, pero que dejará la F1 si no tiene un coche competitivo. El bicampeón admite que le preocupa el seguimiento de la máxima categoría del automovilismo mundial en España una vez deje el deporte. 

"Espero que no se desvanezca, pero sí, tengo miedo. Puede pasar. Las señales que tenemos son esas. Cuando van bien las cosas, ves una reacción de la gente. Cuando van mal, ves otra". Para evitar que eso ocurra, Fernando asegura que apoyará al máximo al otro español en parrilla, Carlos Sainz. "Intentaré ayudar lo máximo posible en todo a Sainz. Necesitamos que se suba a un coche bueno para que la gente se enganche. Necesitamos que la cantera de pilotos sea la mejor posible porque hay ese miedo, sí, que la F1 baje mucho". 

Por último, el mal rendimiento de Honda ha dado lugar a infinidad de memes en Internet por la situación de Alonso. El piloto asturiano se siente cómodo con el humor. "Claro, me gusta bromear. En mi círculo más íntimo me toman el pelo con situaciones como la de la silla de Brasil. Hay que saber reírse en los malos momentos. Hemos creado unos emoticonos con imágenes de mi vida y el de la silla se lleva la palma. Hoy me toman el pelo, pero pronto dirán otra cosa", concluyó. 

40 comentarios
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15 Mayo 2017 - 14:27
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Razones hay para hablar mas de Alo que de sus rivales. No todo en la vida es mejores estadisticas; cuando el que sabe, sabe, y que tener los numeros hasta ahora obtenidos por Alo con maquinaria inferior es de grandes.

tarso marques
15 Mayo 2017 - 14:22
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"Es sorprendente que se hable más de mí que de Hamilton y Vettel"...el morbo siempre fue igual ....hay mucha gente que disfruta de verlo "hundido"

F1_Team
15 Mayo 2017 - 14:14
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#21 Lo que es sorprendente es considerar que de F1 solo se habla en España y de ahi inferir ciertas cos ... Ver comentario
Y aqui deja claro lo que puede pasar en España ----- El bicampeón admite que le preocupa el seguimiento de la máxima categoría del automovilismo mundial en España una vez deje el deporte.
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15 Mayo 2017 - 14:12
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#21 Lo que es sorprendente es considerar que de F1 solo se habla en España y de ahi inferir ciertas cos ... Ver comentario
perspectiva
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15 Mayo 2017 - 14:11
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Lo que es sorprendente es considerar que de F1 solo se habla en España y de ahi inferir ciertas cosas. Fuera de la peninsula.iberica existe algo mas y ciertamente se ha hablado muchisimo de Ham y Vettel luego de la.lucha de ayer. Como dijo alguien incluso en este foro ayer la mayor parte de los comentarios eran de la lucha entre los pilotos de MB y Ferrari. Hay gente y prensa que no habla de formula 1 le gusta el amarillismo la.prensa rosa o las especulaciones.como las novelas de los cambios de pilotos andistintos equipos. Hay veces que hay que mirar fuera de la.comarca y tomar una perpesctiva un poquito mas lejana.

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15 Mayo 2017 - 13:48
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@#16 Muchas gracias.

15 Mayo 2017 - 13:24
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#12 ¿Wow, que prensa lee Alonso? Tal vez se refiera a la prensa local que escriben rios de tinta de la ... Ver comentario
Ya decía yo que últimamente no te veía en los comentarios @F1Fever... si es que te han baneado... xD
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15 Mayo 2017 - 13:13
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#14 @#13 La temporada 2005, Schumacher terminó 3º, con casi la mitad de puntos y solo una victoria en ... Ver comentario
Quizá no con Ferrari, pero sí con Mclaren, y fue un mundial muy emocionante (aunque para gustos están hechos los colores). En constructores MCL y Renault se disputaron el mundial hasta la última carrera, y en el mundial de pilotos también estuvo muy apretado. Además si Michael al final no lucho por el mundial, no fue por tener un coche poco competitivo sino porque era poco fiable. se retiró en 6 carreras y aun así hizo un primero y varios segundos puestos Por otro lado fue el primer mundial que no ganó Michael después de 5 años consecutivos lo cual le dio un punto extra de emoción.
F1 2017
15 Mayo 2017 - 12:59
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Alonso ya ha aguantado demaciado,como Honda no encuentre el camino,Alonso tiene que irse,los años pasan volando.

15 Mayo 2017 - 12:57
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#13 Aclarar que cuando digo 'especial y diferente,... único e inigualable' no me estoy refiriendo a Alo ... Ver comentario
La temporada 2005, Schumacher terminó 3º, con casi la mitad de puntos y solo una victoria en todo el mundial, por 7 de Raikkonen (McLaren) y 7 de Alonso.... mucha igualdad en ese mundial no había. En el 2007, si que hubo mayor igualdad
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15 Mayo 2017 - 12:49
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Aclarar que cuando digo "especial y diferente,... único e inigualable" no me estoy refiriendo a Alonso como piloto, me estoy refiriendo a él como objeto de la prensa y los medios de comunicación. Yo no sé si el coche de Alonso era o no mejor que el de MIchael, o si tuvieron una influencia decisiva los neumáticos, (Renault iba con Michelín y Ferrari con Bridgestone) o si el Kaiser andaba ya menguado de facultades (esto sí que no me lo creo). El asunto, y lo relevante de esta noticia es que existe un motivo por el cual Alonso después de 3 años en el fango sigue atrayendo tanto a todos los medios. No es por su cara bonita, es más bien feusquillo, no es por sus triunfos, no es por su vida social, sólo hay una razón, es una leyenda viva por haber vencido 2 veces y de la forma en que los hizo (son los dos mundiales más emocionantes junto con 2007 de los últimos 20 años) al piloto con más títulos y victorias de la Historia de la F1. Sólo por eso ya es leyenda, Hamilton puede ser mejor piloto, Vettel tener más títulos, pero Alonso, mediáticamente, todavía está por encima de ellos, le pese a quien le pese es una leyenda viva de la F1.

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Snooze u lose
15 Mayo 2017 - 12:42
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¿Wow, que prensa lee Alonso? Tal vez se refiera a la prensa local que escriben rios de tinta de la indy como han reconocido que hay que vender la indy ahora por que va Alonso. no especulemos nuevamente con lo que dice, vende o esta vez cree Alonso y hagamos el ejercicio, entren a las notas por ejemplo de la carrera de ayer y verán el 98 % de los comentarios hablando de la lucha de hamilton y Vettel, de como pasó a bottas etc. De Alonso no se habla solo el 2%; hasta yo dejé una pregunta por él por qué no se leía nada. Y si van a las notas de La de indy están vacías de comentarios comparadas con las de f1.

15 Mayo 2017 - 11:46
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Es que el ridículo de Mclaren-Honda no puede pasar desapercibido ni en Marte.

F1_Team
15 Mayo 2017 - 10:47
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#6 Tal vez sea por que debería estar arriba pelando por el título con ellos dos, y en cambio está en ... Ver comentario
Cierto, Fernando es uno de los mejores pilotos, tiene un nombre, y no es de recibo su situacion actual. -----
15 Mayo 2017 - 10:42
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Tal vez sea por que debería estar arriba pelando por el título con ellos dos, y en cambio está en las profundidades de la parrilla. Todos sabemos el motivo.

15 Mayo 2017 - 10:42
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#1 A mí me parece obvio el porqué de esto, por un lado es bicampeón mundial y por otro lado sigue es ... Ver comentario
En 2005, Michael Schumacher ya tenia sus 36 años, lo había ganado todo y más, y ya empezaban los rumores de su retirada; en plenitud estaba Alonso con su 24 añitos....
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janGP
15 Mayo 2017 - 10:38
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#2 @#1 Tu lo has dicho, es el único piloto en pista que no ganó con un coche completamente superior 2 ... Ver comentario
no es por ser cenizo pero Honda ya tuvo sus 3 años ...
F1_Team
15 Mayo 2017 - 10:38
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#1 A mí me parece obvio el porqué de esto, por un lado es bicampeón mundial y por otro lado sigue es ... Ver comentario
#2 
#1 A mí me parece obvio el porqué de esto, por un lado es bicampeón mundial y por otro lado sigue es ... Ver comentario
Tu lo has dicho, es el único piloto en pista que no ganó con un coche completamente superior 2 ... Ver comentario
Bueno, en el 2005 MSC ni segundo fué. Estoy deacuerdo que el auto no era completamente superior, pero si superior. ----- Tambien saber donde se habla mas de el que de Ham y Vet.
15 Mayo 2017 - 10:17
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#1 A mí me parece obvio el porqué de esto, por un lado es bicampeón mundial y por otro lado sigue es ... Ver comentario
Tu lo has dicho, es el único piloto en pista que no ganó con un coche completamente superior 2 campeonatos y, además, al mismísimo kaiser; el piloto más laureado de la historia...el domingo hubiese sido espectacular una lucha entre ALO, HAM y VET. Si se da el caso porque Mclaren-Honda mejora mucho o porque se va a otro equipo que pueda luchar...podríamos tener uno de los mejores campeonatos de las últimas décadas. Recemos. Saludos
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15 Mayo 2017 - 10:06
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A mí me parece obvio el porqué de esto, por un lado es bicampeón mundial y por otro lado sigue estando, como piloto, a la altura de los mejores. Pero la razón principal de todas, y lo que a Alonso le hace especial y diferente a Lewis y a Vettel y sobre todo, lo que le hace único e inigualable, es que ganó los mundiales a Michael Schumacher, cuando estaba en plenitud.

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