Alonso abandona en Canadá: "Tengo la maleta hecha para Le Mans"

@#9 coincido plenamente amigo mío. Una lástima, pero es lo que hay. Todavía hay algunos que se alegran (normal, cuando el gato no está, los ratones hacen fiesta), pero no comprenden que un piloto de la talla del asturiano en esos puestos es un desperdicio para el espectáculo. Una pérdida para todos. @#4 @#5. Muy grandes posibilidades de haber hecho un P9. Lo que comenta bourne en datos. Comparativa con los Renault a partir de la vuelta 30. Los tres con el mismo compuesto (SS) con el matiz de que las ruedas de ALO tenían 4 vueltas menos que SAI y 5 con respecto a HUL.

L30 ALO 1'17"580 SAI 1'16"731 HUL 1'16"635

L31 ALO 1'16"424 SAI 1'16"714 HUL 1'16"706

L32 ALO 1'16"445 SAI 1'16"428 HUL 1'16"811

L33 ALO 1'16"180 SAI 1'17"001 HUL 1'16"783

L34 ALO 1'16"641 SAI 1'16"647 HUL 1'16"348

L35 ALO 1'16"370 SAI 1'16"763 HUL 1'16"780

L36 ALO 1'16"271 SAI 1'16"556 HUL 1'16"742

L37 ALO 1'16"331 SAI 1'16"625 HUL 1'16"507

L38 ALO 1'16"298 SAI 1'16"154 HUL 1'16"443

L39 ALO 1'16"394 SAI 1'16"815 HUL 1'16"506

L40 ALO 1'18" largos y algo se jodió en el coche. Qué zorro el nano... Su objetivo real, y optimista, eran los Renault... Mal fin de semana, por otra parte esperado. Objetivo de este año ser el mejor coche de los doblados por los seis punteros. Un abrazo fuerte colegas. Realmente le extrajo lo máximo..

Que tenga suerte en Le Mans.

Ese problema en la tracción un impedimento importante para poder avanzar

Ya, y lo peor es que esta rompiendo últimamente

Para Bourne

Si pero en ese ritmo del McLaren estan las manos de Alonso, el gestionar las ruedas y sacarles lo máximo, tener un buen ritmo. Mas con un coche que iba a sufrir un mayor desgaste por la falta de tracción. Pero es que con las estrategias salen mejor con Alonso, el las hace mejores con su ritmo y adelantando cuando hay que hacerlo o inventandonselo. McLaren tiene que hacerlo mejor, su mejora en chasis al margen del motor es escasa, de normalita para abajo, pero es normal ir poco a poco, desarrollar un coche lleva su tiempo, queríamos magia aunque ahora por lo menos no hay humo

Hamilton, Verstapen y Ocon, por nombrar a tres, no pudieron adelantar, y eso que Ocon era más veloz que Grosjean. En esta pista es difícil adelantar.

Honda 2 autos (ya penalizan por motor el motor nuevo fallo el sabado y pusieron uno nuevo a gasly previo uso del primer motor ), renault seis autos, solo un motor (el de ricciardo destruido ), ferrari seis autos kimi motor destruido, grosjean motor detonado, motor mercedes, 6 motores ocon motor destruido? aparentemente lo pueden salvar, mmmmm no se, controle su data

Si contamos lo de Hartley sobre Stroll como adelantamiento entonces deben ser tres los adelantamientos que hubo en pista,carrerón de infarto! Eso si a Fernando con ese Mclaren hay que exigirle un adelantamiento y como no lo ha conseguido ni podido intentar por abandono pues se le hecha la culpa a Le Mans...en serio?

No se que carrera vieron algunos Alonso no podía pasar a nadie. Como máximo hubiera llegado al décimo puesto. Así que Mclaren es un desastre total no solo va peor sino que empieza a tener problemas con la fiabilidad. Y Alonso no estaba en Canadá su mente ya estaba el Le Mans todo esto también pesa para que Mclaren vaya de mal en peor. El español debe tomar un decisión a fin de esta temporada que es si le conviene seguir en la F1 peleando por nada o cambiar a una categoría con chances de volver a ganar. Para el ciclo de Español en la F1 esta terminado.

Justo eso estaba pensando yo también... coincido contigo una vez más. Este fenómeno habla mucho con segundas... en fin, lo de McLaren es tristísimo, a ver si nos regala una satisfacción con Le Mans... sería enorme.

La situación de McLaren es demencial. No corre en recta, no va bien en curvas lentas, tampoco en curvas rápidas y...encima se rompe!! el motor Honda corre igual (de poco, pero igual) y parece más fiable que Renault. Ahora están peleando con Sauber y Toro Rosso cuando su objetivo era ser el cuarto mejor equipo y apuntando a Red Bull. Esto es agónico por un lado y vergonzoso por otro.

se serio no tienes porque expresarte así, se que tienes prohibido hablar con desconocidos pero demuestra educación, jamás he faltado al respeto y mucho menos haber mentido

Así es Blade, luego de adelantar al fenomenal Leclerc después del cambio de cubiertas, tenía mejor ritmo que los chicos de Renault y Force India. La consistencia de Fernando en carrera sigue siendo formidable, como siempre.... Imagínate lo que haría con alguno de los autos del "grupo A"....De acuerdo a lo que nos entrega el gran circo (el 7º doblado por los 6 punteros), la F1 está desperdiciando el mejor espectáculo que podría generar con Alonso en el grupo de punta, una pena, una gran pena....

Vandorne no problemas mecánicos pero en el fondo de la tabla,Alonso peleando zona media eso si exprimiendo el motor para maquillar la mala aerodinámica resultado motor roto...

déjate ya de ponerte medallas, tienes la boca tan grande que alguna vez tienes que acertar.

ritmo aceptable...? Seguro de lo que dices, ve los inconvenientes que hubo antes de que Alonso llegara a la 10ma. Posición, los 3 equipos punteros fácilmente lo hubiesen dobalado como al resto, eso no es nada aceptable, te recuerda la apuesta, el 4to.lugar se aleja y el sexto se acerca....saludos

lo curioso es por que mclaren tiene un ritmo aceptable en carrera y en clasificación tan deprimente, hasta el problema del escape era sin contar a los tres equipos punteros, el que mejor ritmo tenía.

Hasta que ha petado Alonso yo no me he aburrido nada, estaba ya 10º en los puntos y echando la caña a Ocon, un Crack, esta claro que Alonso sobre todo en carrera exprime el coche como nadie, hace que este McLaren sea mejor. Vandoorne y muchos están lejos de eso, lejos

Lastima, su 300 Gp y abandona. Espero que LeMans sea una cura y nos de buenas noticias.