F1

GP de Gran Bretaña 2018

Alonso, 13º en Silverstone: "La mejor clasificación del año"

El asturiano roza la Q3 mientras su compañero cae eliminado en Q1
No descarta la estrategia de dos paradas para sumar puntos el domingo
fernando-alonso-gp-gran-bretana-2018-1-soymotor.jpg
109
07 Jul 2018 - 16:26

Fernando Alonso ha acabado 13º en la clasificación del GP de Gran Bretaña, superando las expectativas que McLaren tenía para el vigente fin de semana, algo que se hace evidente al ver que Stoffel Vandoorne cayó en Q1.

 

Alonso ha podido cerrar un 10-0 en el duelo interno de clasificación en Silverstone sobre su compañero de equipo y se ha mostrado muy satisfecho por haber estado cerca de la Q3. El asturiano ha destacado la dificultad de la sesión en un circuito largo como es el británico.

"Ha sido la mejor clasificación de toda la temporada, uno de los mejores fines de semana del año. Hemos sido muy competitivos dentro de nuestras posibilidades, y mañana veremos si podemos sumar algún punto. La posición es la de siempre, en un circuito tan largo creo que hemos sacado la sesión adelante y ahora estamos en una buena posición con opciones de puntos para mañana", ha declarado el asturiano al bajarse del coches en declaraciones a los micrófonos de Movistar+ F1.

Alonso ha recalcado sin embargo que para ser más competitivos en zona media de parrilla y poder estar a la altura de equipos como Haas y Sauber, hoy presentes en Q3, tendrán que llevar mejoras a los dos Grandes Premios restantes del mes de julio. 

"Estamos contentos en general, pero veremos si podemos tener mejoras en Alemania y Hungría también, para luchar con Haas y Sauber, que con ellos ya son tres Ferrari en pista", ha añadido Alonso apuntando a la supuesta ayuda que reciben del equipo italiano sus dos clientes de motores.

Ahora, de cara a la carrera de mañana Alonso no ha querido asegurar que la estrategi aincluya una única parada en boxes, dado que todo dependerá de la atípica temperatura alta en Gran Bretaña. Sea como fuere, sumar puntos le resultará más fácil que el último GP, del que partió desde el Pit Lane.

"La estrategia será a una o dos paradas, estará abierta y dependerá del calor y la degradación. Los puntos son siempre posibles cuando sales cerca del Top 10 cuando ocurren cosass, Habrá que aprovechar los pequeños detalles. Ojalá saliendo 13º sean más fáciles comparado con Austria", ha finalizado Alonso.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

109 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
07 Jul 2018 - 19:42
Comment
#22 Es muy triste ver que Alo está a 1 sg de hass, hay que reconocer los errores : 1, el cambio a Renau ... Ver comentario
Gran error el cambio a Renault, sí, tal es el error que en las primeras 4 carreras ya superaron los puntos logrados en toda la pasada temporada... No hay nada de malo en inspirarse en Sauber para idear un morro nuevo (que también mezcla conceptos de RedBull y Mercedes). Sauber hace 5 años "revolucionó" la F1 con su acertada idea sobre la aplicación del efecto Coanda en los gases del escape, la imaginación y el ingenio traspasa las fronteras entre equipos grandes y pequeños... El problema de McLaren es de grip mecánico, al menos eso es lo que parece... Un coche con mal agarre a la hora de acelerar y a su vez inestable en las curvas de baja velocidad. Para paliar eso han de cargar en exceso el coche de aerodinámica (y ni aun así), haciendo que sean tortugas en rectas... Yo a no les veo mal en cuanto a ideas sobre aerodinámica, Ferrari está utilizando un morro con el concepto de "branquias" que innovó McLaren el año pasado, y equipos como Mercedes o Renault montan una trasera del mismo estilo que los de Woking... Tienen localizado el problema, ahora la cuestión es que las piezas nuevas que vengan funcionen, aunque seguramente tocará hacer un rediseño base del coche, hacer un chasis para el motor Renault y no adaptar el de Honda al motor francés...
07 Jul 2018 - 19:30
Comment
#25 @#24 Tienes razón, lo va a ganar Mc+H, los únicos capacitados. Y normal que genere comentarios, c ... Ver comentario
no lw ganara fijo por el fracaso de esa mezcla toda la razon igusl que ferrari estos 10 ultimos años con el triple de presupuesto que mcl no a sido capaz de ganar un mundial suerte este año no tendran excusa por auto este añojejekekwkkeke
07 Jul 2018 - 19:27
Comment
#12 @#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
07 Jul 2018 - 19:26
Comment
#19 @#18 Quizás esté equivocado y a lo que realmente se refiere Alonso es que si solo estuviesen ellos ... Ver comentario
Sebas. Pone literalmente "ridículo titular". Se ríe del titular de soymotor no se queja de Haas o de Ferrari. // Me molesta que no se pueda querer a varios pilotos, como si fuera solo con uno. Esa es la impresión que me llevo con los comentarios (no todos) de cada artículo. // Creo que tenéis (Tifosi y tú) la dignidad y el respeto para reconocer que os habéis equivocado y pedir perdón.
Sebas
07 Jul 2018 - 19:25
Comment
#24 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Tienes razón, lo va a ganar Mc+H, los únicos capacitados. Y normal que genere comentarios, con la de "perlas" que suelta, como para no postear. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
07 Jul 2018 - 19:22
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Sebas
07 Jul 2018 - 19:21
Comment
#21 @#13 si lees su Twitter se ríe del titular Ver comentario
Por que se ríe? no lo dijo?
07 Jul 2018 - 19:21
Comment

Es muy triste ver que Alo está a 1 sg de hass, hay que reconocer los errores : 1, el cambio a Renault 2 el lamentable morro Androide de sauber. Y... Ahora prueban aero del halo?? Solucionen primero los problemas importantes please. El halo no te quita 2sg. Ese morro no vale? Pongan el de 2016 si es necesario. Lo mismo con las suspensiones. Dan ustedes vergüenza. Mi abuela lo haría mejor.

07 Jul 2018 - 19:18
Comment
#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
si lees su Twitter se ríe del titular
Fredorigo
07 Jul 2018 - 19:18
Comment
#18 @#17 @#13 @#14 Venga hombre... yo sé que sois mejores que eso. Ver comentario
pues serás el único, otros dudamos muy seriamente que entiendan algo de lo que aquí se habla.
Sebas
07 Jul 2018 - 19:14
Comment
#18 @#17 @#13 @#14 Venga hombre... yo sé que sois mejores que eso. Ver comentario
Quizás esté equivocado y a lo que realmente se refiere Alonso es que si solo estuviesen ellos podría ganar holgadamente.
Tifosi
07 Jul 2018 - 19:05
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

07 Jul 2018 - 19:04
Comment

Y tu en ninguno, forza ferrari!

Tifosi
07 Jul 2018 - 19:01
Comment
#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Tu lo has dicho!
Tifosi
07 Jul 2018 - 19:00
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Sebas
07 Jul 2018 - 18:58
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Tifosi
07 Jul 2018 - 18:54
Comment
#6 @#5 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
07 Jul 2018 - 18:52
Comment

Qué pesado que es este tío a veces.
Después algunos se preguntan por qué, a pesar de ser un buen piloto, no tiene lugar en los equipos grandes.

07 Jul 2018 - 18:29
Comment

Ha respondido: "ridículo titular" en twitter. Jejeje

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15