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El proveedor de neumáticos oficial de la Fórmula 1, Pirelli, ha hecho balance de los test de pretemporada al término de la segunda tanda de pruebas. Después de una primera semana en la que el trabajo de los equipos fue mínimo por las condiciones meteorológicas, la marca italiana se alegra de contar, por fin, con jornadas productivas.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha respondido a los comentarios vertidos por su homólogo en Mercedes, Toto Wolff, en lo relativo al uso de una marca de combustible diferente a la que utiliza Renault, señalando que no hay ningún problema, sino todo lo contrario, pues para ellos, según el británico, supone una importante ventaja estratégica y competitiva.

Sebastian Vettel fue el piloto más rápido ayer en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El alemán aprovechó su última jornada de test antes del Gran Premio de Australia para marcar un récord oficioso en Montmeló. De hecho, fue el único que bajó el crono a 1'17''.

Max Verstappen cree que la batalla este año no será con escuderías con su mismo motor. Una de las conclusiones más sonadas de la pretemporada 2018 es que Red Bull es un firme candidato al título esta campaña y no es que lo digan ellos, sino sus rivales. Pero contra qué equipos tendrán que luchar para conseguirlo, aún es una incógnita.

Pirelli ha anunciado los neumáticos que llevará a los Grandes Premios de España y de Canadá. Para el fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que se celebrará entre el 11 y el 13 de mayo, han seleccionado la goma media, la blanda y la superblanda y para la cita de Montreal, a desarrollarse entre el 8 y el 10 de junio, irán con el superblando, el ultrablando y el hiperblando.

El desarrollo de las pruebas de pretemporada en Barcelona están dejando algunas conclusiones sobre la mesa en lo relativo a la preparación de los diferentes equipos y a la velocidad de las diferentes formaciones. Una lucha a tres parece el escenario más factible para el comienzo de la campaña.

Hoy, viernes 9 de marzo, es el último día de la pretemporada de Fórmula 1 de 2018, así que tenemos por delante las últimas ocho horas de rodaje antes del Gran Premio de Australia. Como no hay tiempo a perder, puedes revisar aquí todas las claves del día anterior, de forma previa al inicio de la sesión.

Robert Kubica se ha pronunciado sobre los actuales monoplazas de Fórmula 1 tras volver a tomar contacto pro primera vez en esta pretemporada desde 2011. El piloto polaco, que en 2018 será piloto de pruebas para el equipo Williams, ha señalado que los monoplazas actuales son demasiado pesados.

Stoffel Vandoorne ha concluido su andadura en la pretemporada de 2018 con 151 vueltas en su cuentakilómetros después de una productiva séptima jornada de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya.