F1

100 a 9: la aplastante comparativa de puntos entre Verstappen y Pérez en los últimos grandes premios

Verstappen y Pérez
Verstappen y Pérez
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27 Nov 2024 - 19:24

En los últimos seis grandes premios Max Verstappen ha sumado 100 puntos. Sergio Pérez, nueve. Desde el Gran Premio de los Países Bajos, que dio inicio de la segunda parte del campeonato, el tetracampeón lleva 126 puntos por 21 del mexicano.

Esos nueve puntos son sólo uno más que Magnussen o Hülkenberg en el mismo periodo de tiempo. Colapinto ha sumado cinco, Lawson, cuatro. No entro con Alpine porque cada uno de sus pilotos ha logrado un resultado increíble que los coloca claramente por delante. Son números difícilmente defendibles en un equipo que aspira a las dos coronas, la de pilotos -ya en manos de Max- y la de Constructores, que parece estar ya casi fue de su alcance.

Lleva 16 grandes premios consecutivos no ya fuera del podio… sino fuera de podio, sino de los ‘top 5’. Y en es lapso de tiempo, Max lleva 3 victorias y 4 podios más y en sólo dos ocasiones ha estado fuera de los ‘top 5’. En esos 16 GP, Pérez sólo ha sumado 49 puntos… por 267 Max: 257 de Norris; 227 de Piastri; 221 de Leclerc; 81 y 180 de Hamilton y Russell, y 176 de Sainz.

A Sergio le quedan dos oportunidades, Catar y Abu Dabi, apenas diez días para salvar el asiento. El equipo hará una valoración tras Abu Dabi y luego serán los accionistas los que decidan.

Sergio ha asegurado por activa y pasiva que seguirá. Dijo en Las Vegas que había notado mejoras. Su padre asegura su continuidad. Su manager que hay un contrato firmado ‘sin resquicios’… aunque viendo como Red Bull sube y baja pilotos sería francamente extraño.

De hecho, sólo los malos resultados de Daniel Ricciardo impidieron un intercambio de pilotos -uno más- entre Red Bull y su equipo satélite de Faenza. Ricciardo está fuera. Red Bull está valorado a Tsunoda, a Lawson… y vigila a Hadjar, que está en F2.

Todo ello tras un inicio de temporada fulgurante: cuatro segundos puestos y un tercero en las seis primeras carreras, antes de una caída súbita a partir del séptimo Gran

Premio, de la primera cita europea. Un bache del que no ha salido pese a la ‘inyección de confianza y  moral’ que Red Bull intento darle renovándole por dos años. De los ocho pilotos de los equipos grandes, es el único que no ha ganado un GP este año.

¿Salvar el volante por patrocinios ligados a su presencia? Difícil en un equipo como Red Bull. Mucho más si tenemos en cuanta que las aportaciones que se barajar, 30 millones, apenas equilibran las pérdidas por ser 3º del Mundial de Constructores en lugar de campeón.

Sergio tiene dos oportunidades, cara o cruz en las dos últimas carreras. Aunque siento que el futuro no está tanto en sus manos como en las de sus posibles sustitutos.

37 comentarios
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28 Nov 2024 - 17:49
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El complejo con Sainz me imagino a que es porque los números de uno y otro son similares, pese a la diferencia de prestaciones que ha habido entre sus coches. Pero bueno, Checo lleva 17 GP sin hacer ni podio ni top 5. 6 eliminaciones en Q1 este año, las mismas que Max en toda su carrera deportiva. Y muchas más cosas que se podrían decir. Los responsables de esto? Sus mecánicos, Hugh Bird y Sainz. Bravo.

28 Nov 2024 - 16:44
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#13 @#9 Vaya, te compadezco, la verdad, leyendo tus comentarios me das mucha pena ojala el año que vien ... Ver comentario
Veo la Fórmula 1 por las carreras, no para apoyar a ningún piloto. Me gusta Pérez y sé que es un piloto mucho mejor que sus resultados de este año, pero me da igual que esté en la parrilla el año que viene. Y si va, sé que será feliz en casa con su maravillosa familia. El problema es que desde Ferrari fichó a Hamilton. Sainz, la prensa española y su afición iniciaron una campaña repugnante contra Pérez, Leclerc, Hamilton, Antonelli, Verstappen. Por lo tanto, un piloto que antes me era completamente indiferente se volvió insoportable. En España critican a la prensa británica y no se dan cuenta de que han acabado igual.
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28 Nov 2024 - 15:45
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#12 JR.. ahi te clavaron Ver comentario
Clavada la tienes tu que tienes la necesidad de mencionarme en cada nota 🤣🤣😘
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28 Nov 2024 - 15:45
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#12 JR.. ahi te clavaron Ver comentario
Clavada la tienes tu que tienes la necesidad de mencionarme en cada nota 🤣🤣😘
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28 Nov 2024 - 15:44
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#9 @#6 Este año McLaren y Ferrari fueron los monoplazas más rápidos, el año pasado Ferrari fue el s ... Ver comentario
Vaya, te compadezco, la verdad, leyendo tus comentarios me das mucha pena ojala el año que viene Perez no tenga un equipo de su nivel porque eso significaria que se queda fuera de la F1. Saludos y cuida tu bilis que tanto ardor seguro que no te sienta bien 😘
28 Nov 2024 - 15:40
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JR.. ahi te clavaron

28 Nov 2024 - 15:26
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Este año McLaren y Ferrari fueron los monoplazas más rápidos, el año pasado Ferrari fue el segundo monoplaza pero terminó tercero gracias a Sainz. En 2022, Ferrari fue el más rápido en el primer tercio de la temporada. Sainz permaneció más tiempo en la grava y terminó la temporada detrás de Russell, que condujo un Mercedes de bajo rendimiento. Leclerc irá a la Gala de la FIA por tercera vez este año. Sainz no ha terminado una temporada ni siquiera en 4ª posición. Sainz el año que viene por fin competirá con un equipo de su nivel.

28 Nov 2024 - 15:26
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#6 @#5 Perez ha tenido el mejor coche de la parrilla cuatro años consecutivos y solamente teniendo el ... Ver comentario
Este año McLaren y Ferrari fueron los monoplazas más rápidos, el año pasado Ferrari fue el segundo monoplaza pero terminó tercero gracias a Sainz. En 2022, Ferrari fue el más rápido en el primer tercio de la temporada. Sainz permaneció más tiempo en la grava y terminó la temporada detrás de Russell, que condujo un Mercedes de bajo rendimiento. Leclerc irá a la Gala de la FIA por tercera vez este año. Sainz no ha terminado una temporada ni siquiera en 4ª posición. Sainz el año que viene por fin competirá con un equipo de su nivel.
28 Nov 2024 - 15:25
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#6 @#5 Perez ha tenido el mejor coche de la parrilla cuatro años consecutivos y solamente teniendo el ... Ver comentario
Este año McLaren y Ferrari fueron los monoplazas más rápidos, el año pasado Ferrari fue el segundo monoplaza pero terminó tercero gracias a Sainz. En 2022, Ferrari fue el más rápido en el primer tercio de la temporada. Sainz permaneció más tiempo en la grava y terminó la temporada detrás de Russell, que condujo un Mercedes de bajo rendimiento. Leclerc irá a la Gala de la FIA por tercera vez este año. Sainz no ha terminado una temporada ni siquiera en 4ª posición. Sainz el año que viene por fin competirá con un equipo de su nivel.
28 Nov 2024 - 15:14
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#7 @#5 Por cierto si hay un culpable en Baku ese es Perez no Sainz, Tenia el espacio de varios coches a ... Ver comentario
Sainz entró como un borracho en Pérez en lugar de ir derecho. Sainz es el único culpable. Sainz es uno de los protegidos de la FIA. Este año lo perdonaron muchas veces, sólo en la clasificación lo perdonaron 3 o 4 veces cuando estorbo a sus oponentes en una vuelta rápida.
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28 Nov 2024 - 08:23
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#5 Me daría vergüenza ser español y escribir semejantes tonterías. Uno de los últimos grandes prem ... Ver comentario
Por cierto si hay un culpable en Baku ese es Perez no Sainz, Tenia el espacio de varios coches a su izquierda a demas de estar DETRASde Sainz al tocarse sino fueses tan fanatico verias que si hay un culpable ese es Perez pero dejarlo como incidente de carrera en vez de que te queme tanto la poll.. tambien seria correcto. Saludos
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28 Nov 2024 - 07:43
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#5 Me daría vergüenza ser español y escribir semejantes tonterías. Uno de los últimos grandes prem ... Ver comentario
Perez ha tenido el mejor coche de la parrilla cuatro años consecutivos y solamente teniendo el mejor coche de la historia como fue el Red Bull del año pasado fue que logro ser subcampeon y mucho mas cerca del tercero que de su compañero de equipo que lo doblo en puntos. Sainz a dia de hoy no ha tenido el mejor coche ni una trmporada como para querer hacer este tipo de comparaciones a demas de que Sainz no es culpable del bajo rendimiento de Perez. Saludos
28 Nov 2024 - 02:55
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Me daría vergüenza ser español y escribir semejantes tonterías. Uno de los últimos grandes premios fue en Bakú, donde todos sabemos cómo la compatriota de Blancafort privó a Checo de un merecido podio. Por mucho que los españoles critiquen a Checo, Sainz seguirá yendo a Williams aunque quizás Pérez no esté en la parrilla en 2025. Y no olvidemos que Checo acabó una temporada en 2º y otra en 3º, Sainz no pasó del 5º puesto .

28 Nov 2024 - 02:47
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Kuiwivo....no es necesario buscar escusas, lamentablemente Perez se mantiene gracias a los aportes de Slim, me cae bien el tapatío , pero está en decadencia, quizás sea oportuno retirars para disfrutar la familia....se lo merece !

27 Nov 2024 - 20:36
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Para sustentar su argumento, el señor Blancafort, toma un período de tiempo de 7 meses y deja de lado tanto el año pasado donde Sergio obtuvo un subcampeonato, y el anterior cuando estuvo cerca de ese mismo logro; también se deja de lado al equipo de ingeniería, que si a ellos les importa tanto su bono entonces harían un trabajo a la altura. Este deporte motor es, al fin y al cabo, es un deporte de equipo, si eso está dentro de la consideración de los accionistas entonces buscarán soluciones que incluyan al tapatío antes que solo correrlo. Sergio aprendió a revisar lo que firma después de un par de tratos con falta de ética por parte de los equipos, no reviso la parte deportiva del mismo, pero ya es un avance.

27 Nov 2024 - 19:59
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Nueve es la sombra de 100??? juas juas!! Menuda paliza. Creo que es la mayor de la historia. No recuerdo una humillación como esta

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27 Nov 2024 - 19:49
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Como se defiende algo ante la pura y simple aritmetica?

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