Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'37"356 | 1'36"822 | 1'36"231 |
2 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'37"391 | 1'36"742 | 1'36"403 |
3 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'37"817 | 1'37"023 | 1'36"777 |
4 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'38"016 | 1'37"583 | 1'36"959 |
5 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'37"453 | 1'37"302 | 1'36"985 |
6 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'38"021 | 1'37"777 | 1'37"328 |
7 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'38"781 | 1'38"138 | 1'38"282 |
8 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'38"601 | 1'38"359 | 1'38"374 |
9 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'38"896 | 1'38"392 | 1'38"397 |
10 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'38"629 | 1'38"565 | 1'39"550 |
11 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'38"820 | 1'38"636 | |
12 |
|
55 |
|
RS17 | Renault | 1'38"810 | 1'38"725 | |
13 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'38"777 | 1'38"808 | |
14 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'39"395 | 1'39"298 | |
15 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'39"503 | 1'39"646 | |
16 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'39"516 | ||
17 |
|
10 |
|
STR12 | Renault | 1'39"724 | ||
18 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'39"930 | ||
19 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'39"994 | ||
20 |
|
28 |
|
STR12 | Renault | 1'40"471 |
Horarios y cómo seguir por televisión el GP de China F1 2018
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Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
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Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
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El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.