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Antonio García saldrá desde la decimonovena fila en la parrilla de la edición 2018 de las 24 horas de Le Mans. El piloto español, que pilota junto con Jan Magnussen y Mike Rockenfeller, fue ayer, en clasificación, el noveno más rápido de la categoría GTE-Pro y logró mejorar medio segundo respecto al tiempo marcado el miércoles.

Fernando Alonso, Pole Position de las 24 horas de Le Mans. El piloto asturiano saldrá desde la primera posición de la parrilla después de que su compañero Kazuki Nakajima haya marcado un veloz 3’15”377 en la última sesión de clasificación.

Una segunda sesión de clasificación repleta de banderas amarillas y hasta dos banderas rojas no ha cambiado el orden de la parrilla y se vio reducida un 25%. Esto es todo lo que ha ocurrido.

Una segunda sesión de clasificación repleta de banderas amarillas y hasta dos banderas rojas no ha cambiado el orden de la parrilla y se vio reducida un 25%. Esto es todo lo que ha ocurrido.

Los equipos del Campeonato del Mundo de Rallies preparan una solicitud dirigida al presidente de la FIA, Jean Todt, en la que pedirán no volver a Cerdeña en 2019, y amenazan con boicotear el Rally de Italia en caso de no obtener respuestas satisfactorias.

Toyota niega que su plan de este fin de semana sea hacer a Fernando Alonso ganar las 24 horas de Le Mans a toda costa. Lo que quieren es un doblete, sin importar qué coche queda por delante. El equipo se ha pronunciado tras las Pole provisional conseguida ayer por el español, a raíz de las acusaciones que reciben, que dicen que supuestamente dan un trato de favor al piloto de McLaren.

Fernando Alonso se ha hecho con la Pole provisional en su primera clasificación en Le Mans. También era su primera vez de pilotaje nocturno en el circuito francés. Revive todo lo ocurrido en esta sesión con nuestro minuto a minuto del directo.

Desde su aterrizaje en Le Mans el lunes Fernando Alonso estaba deseando que llegara este miércoles para poder probar la noche en Le Mans, un ejercicio en el que saca como conclusión que la gestión del tráfico es mucho más fácil y al que se va adaptando poco a poco. 

Fernando Alonso está a escasos minutos de debutar en la clasificación de las 24 horas de Le Mans de 2018, en la primera de las tres rondas al menos. El asturiano llega confiado tras las cuatro horas de entrenamientos de la sesión vespertina del miércoles.

Tras cuatro horas de rodaje en psita, la lucha en LMP1 está más ajustada que nunca. En LMP2 y GTE-AM nadie cede un metro, así que imagínense en GTE-Pro. Revive todo lo ocurrido en los Libres 1 del miércoles previos a la clasificiación con nuestro directo minuto a minuto.

El Campeonato del Mundo de Rallies afronta un periodo de cambios en los próximos años, entre los que se incluye una extensión del calendario y menos días de test, en pos de abaratar costes y atraer marcas al WRC.

Las 24 Horas de Le Mans se acercan a toda velocidad. La carrera más famosa del Mundial de Resistencia se disputa este fin de semana y la FIA ha confirmado la Equivalencia de Tecnología que deberán respetar los LMP1 no híbridos para garantizar que exista equidad con Toyota.

Todo el mundo conoce la faceta de piloto de Fernando Alonso, obviamente. Además, el asturiano tiene la faceta de propietario de una marca de ropa, o incluso la faceta de ciclista, viendo la cantidad de horas que se pasa encima de una bicicleta para entrenar. Eso sí, la que no conocíamos era su faceta de mago.

Como diría la expresión en inglés, Fernando Alonso 'es un hombre con una misión'. Esa misión es la Triple Corona, y en un plano más inmediato, las 24 horas de Le Mans en las que debutará este fin de semana de la mano de Toyota.

Martes y la actividad sigue en Le Mans. El programa de las 24 horas ha llevado a los pilotos del Mundial de Resistencia a hacerse la fotografía oficial sobre el famoso circuito mojado por la lluvia de las últimas horas. Esta tarde habrá sesión de autógrafos y mañana probarán el pilotaje nocturno, con los primeros entrenamientos libres.