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Fernando Alonso está exultante tras la victoria en las 1000 Millas de Sebring. El asturiano ha ganado en sus dos viajes a Estados Unidos de este año y espera hacerlo en el tercero, cuando afronte su segunda participación en las 500 Millas de Indianápolis, pero antes espera disfrutar del sabor de la victoria.

El Toyota 8 de Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi ha dominado de cabo a rabo las 1000 Millas de Sebring 2019 para aumentar su ventaja al frente del campeonato, por delante de un Toyota 7 que en ningún momento ha presentado sus credenciales a la victoria. Miguel Molina, sexto en GTE-Pro con Antonio García octavo.

Fernando Alonso saldrá hoy desde la Pole Position en las 1000 Millas de Sebring. El español ha batido el récord del circuito estadounidense en una clasificación en la que asegura que pilotaban sin presión. Así las cosas, se ve con opciones para conseguir la victoria en la sexta carrera de la temporada del Mundial de Resistencia.

Toyota ha vuelto a consumar otro doblete en la tercera sesión de entrenamientos libres de Sebring, por lo que se postula como claro favorito para conseguir la Pole. El Toyota 7 ha sido en esta ocasión el que lidera la tabla de tiempos, con el otro vehículo de la marca nipona a su estela.

Toyota ha vuelto a dominar la segunda sesión de entrenamientos libres en el fin de semana de las 1000 Millas de Sebring. La caída del sol en el Estado de Florida ha servido a los japoneses para prepararse de cara a la fase final de la carrera del próximo viernes noche.  

Toyota ha dominado los tiempos en los Libres 1 en el trazado de Florida mientras que Aston Martin ha hecho lo propio en GTE-Pro.  

Toyota ha vuelto a dominar la segunda sesión de entrenamientos libres en el fin de semana de las 1000 Millas de Sebring. La caída del sol en el Estado de Florida ha servido a los japoneses para prepararse de cara a la fase final de la carrera del próximo viernes noche.

El Mundial de Resistencia ha alzado el telón al fin de semana de las 1.000 Millas de Sebring, primera cita del WEC en 2019 y antepenúltima de la Súper Temporada 2018-2019. Toyota ha dominado los tiempos en los Libres 1 en el trazado de Florida mientras que Aston Martin ha hecho lo propio en GTE-Pro.

Toyota no está del todo contenta con McLaren en el Campeonato del Mundo de Rallies. El Yaris WRC de Jari-Matti Latvala sufrió un problema en el alternador –suministrado por McLaren– que le apartó de la pelea por el podio en el Rally de México, por lo que Tommi Mäkinen anuncia que probarán con otros proveedores.

Fernando Alonso y Toyota están listo para las 1000 Millas de Sebring, que se celebran este fin de semana. El equipo ha disfrutado de un fin de semana de test productivo en el que ha podido evaluar el rendimiento de su TS050 Hybrid con tráfico.

Toyota ha vuelto a consumar un doblete en el segundo y último día de test en Sebring. Al igual que ayer, el Toyota 7 ha marcado el mejor registro de la jornada, pero esta vez la diferencia con su 'hermano' el 8 ha sido de sólo cinco centésimas.

El Toyota Hybrid TS050 con dorsal 7 ha batido en más de un segundo el récord del circuito de Sebring, propiedad de un Audi R18 desde las 12 Horas de Sebring del año 2013. Lo ha hecho durante la primera de las dos jornadas de entrenamientos que el WEC celebra este fin de semana en el circuito estadounidense.

La presencia de Fernando Alonso y Toyota en el Mundial de Resistencia han contribuido a un aumento de audiencia de 115 millones de personas en la primera mitad de la Súper Temporada de la categoría.

El Mundial de Resistencia vuelve la próxima semana con las 1.000 Millas de Sebring, que terminan con el parón de invierno. Los equipos han tenido cuatro meses para prepararse para la siguiente cita del WEC, que Fernando Alonso adelanta que será complicada y que se disputará en un circuito en el que Toyota no ha competido antes.

La FIA ha actualizado el Equilibrio de Tecnología para las 1.000 Millas de Sebring, que se celebran el próximo 15 de marzo. No habrá cambios para el Toyota TS050 Hybrid de Alonso, pero sí para los LMP1 no híbridos.