Antonio Félix Da Costa quiere seguir con su buena racha este fin de semana en Sao Paulo. El portugués logró la victoria en la carrera anterior en Ciudad del Cabo, su octava en Fórmula E y ahora busca un nuevo gran resultado que le meta de nuevo en la lucha por el Mundial.
La Fórmula E se prepara para la sexta ronda de 2023 en otra nueva ubicación: Sao Paulo. Después de varios intentos de llevar la categoría eléctrica a Brasil, esta será la primera vez de la serie en tierras brasileñas.
Antonio Félix Da Costa ha ganado su primera carrera como piloto de Porsche en Fórmula E con un adelantamiento increíble a Jean-Éric Vergne. El portugués se ha llevado la victoria en una de las carreras más accidentadas en Ciudad del Cabo que se ha decidido con una lucha espectacular entre dos campeones. Nick Cassidy ha completado el podio con el tercer lugar.
Sacha Fenestraz ha conseguido su primera Pole en Fórmula E con la vuelta más rápida de la historia de la categoría eléctrica. El franco-argentino ha brillado en Ciudad del Cabo y le ha dado la primera Pole en tres años a Nissan. Maximilian Günther ha sido segundo con el Maserati y Nick Cassidy tercero con el Envision.
Tercera prueba de la Fórmula E de esta temporada, segunda en una nueva ubicación, Ciudad el Cabo. No es la primera vez que la categoría visita el continente africano puesto que en sus primeras temporadas Marrakech fue ubicación habitual.
Han pasado 30 años que no se disputa en Sudáfrica una carrera de un Campeonato Mundial organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), fue en 1993 cuando Alain Prost ganó el Gran Premio de Sudáfrica de la Fórmula 1. Pero ahora el Campeonato Mundial de Fórmula E tendrá el próximo 25 de febrero un nuevo evento con la presentación de Ciudad del Cabo como ciudad anfitriona de la quinta fecha en su novena temporada.
La Fórmula E tendrá sus propios Libres de jóvenes pilotos en el ePrix de Roma. La categoría eléctrica optará por dedicar una sesión exclusiva a 11 debutantes, uno por equipo, sin experiencia previa en el circuito de la ciudad italiana, uno de los más emocionantes y desafiantes del calendario.
La primera carrera de la Fórmula E en Hyderabad no ha podido ser más caótica y alocada. Jean-Éric Vergne ha conseguido la victoria tras defenderse a las mil maravillas de Nick Cassidy que ha sido segundo y Antonio Félix Da Costa tercero. Los dos Jaguar han quedado fuera a raíz de un toque entre ambos y Jake Dennis también ha abandonado.
La Fórmula E tendrá su propia categoría de promoción desde 2024 con un coche Gen2 modificado y construido por la empresa catalana QEV Technologies. Este nuevo certamen, denominado como ACE Championship, quiere dar oportunidades a jóvenes pilotos e ingenieros para que en un futuro puedan llegar a la competición pionera en movilidad eléctrica.
Mitch Evans se ha llevado su primera Pole de la temporada en una clasificación marcada por los límites de pista en Hyderabad. El neozelandés ha batido por la mínima a Jean-Éric Vergne en la final después de que el francés tuviese que hacer una semifinal él sólo tras infracciones de sus dos rivales. Sébastien Buemi saldrá tercero.
El inicio de temporada de la Fórmula E, el primer año con los nuevos coches GEN-3, ha sido cuanto menos curioso.
Antonio Félix Da Costa entrará en el selecto club de pilotos con 100 carreras en Fórmula E. El portugués se convertirá en el quinto en llegar a este número y lo hará en Hyderabad, un circuito nuevo para todos. Será un fin de semana muy especial para él y sería espectacular cerrarlo con un gran resultado el sábado.
El Hyderabad ePrix, que tendrá lugar el sábado 11 de febrero, es la primera vez que el Campeonato Mundial de Fórmula E visita la India. Será la primera de cuatro nuevas carreras en el calendario de 2023. Las otras ciudades que se estrenarán en el calendario son Ciudad del Cabo (Sudáfrica), el próximo 25 de febrero, Sao Paulo (Brasil), el 25 de marzo y Portland (Estados Unidos), el 24 de junio.
Maserati espera que la cuarta carrera de la Fórmula E marque un punto de inflexión de la temporada y aspira conseguir los primeros resultados positivos.
Hyderabad va al límite con los preparativos de su primer ePrix de Fórmula E este sábado. La organización aún no tiene listas algunas de las barreras de neumáticos, varios muros y tampoco parte del pit-lane, todo esto a únicamente tres días para que arranque oficialmente el evento.
