Evans logra la Pole en una clasificación marcada por los límites de pista en Hyderabad

Los tres únicos pilotos que saben lo que es hacer una Pole en 2023 iban a estar todos en el primer grupo. Jake Hughes y Sébastien Buemi siguieron con su buena racha en clasificación este año y ambos entraron en los duelos, siguiendo así con el pleno, cuatro de cuatro. A su vez, el líder del Mundial, Pascal Wehrlein se quedó fuera.

El alemán deberá salir desde la quinta fila, mientras que Antonio Félix Da Costa lo hará desde la séptima tras una nueva clasificación complicada para él. Otros dos campeones como Lucas Di Grassi o Stoffel Vandoorne fueron los dos más lentos de todo el grupo. Mitch Evans fue segundo y Sacha Fenestraz tercero, quien estará en los duelos por segunda vez esta temporada.

Durante una bandera roja en el segundo grupo tras un problema de frenos de Kelvin van der Linde, se confirmó que Hughes había perdido sus dos mejores vueltas por no respetar el tiempo mínimo en boxes. Esto hizo que el de McLaren quedase eliminado y por ende, Maximilian Günther heredaba ese cuarto puesto para llegar a la fase eliminatoria.

Lo positivo para McLaren es que se quitaron la espina de la eliminación de Hughes con el mejor tiempo de René Rast. El alemán batió a Jean-Éric Vergne, quien le dio una alegría a DS Penske con su primera presencia en los duelos del año, junto a Sam Bird y Edoardo Mortara. Los dos Maserati saldrán entre los ocho primeros, como mínimo, gracias a otro cuarto puesto del ítalo-suizo.

Con Wehrlein y también Jake Dennis -sexto en el segundo grupo- fuera de los duelos, los ocho mejores sabían que tenían una gran oportunidad en caso de salir arriba. Buemi y Fenestraz se enfrentaron en los primeros cuartos de final, que se decidieron por una décima a favor del suizo, quien vuelve a derrotar a su antiguo equipo. Por su parte, Sacha se hizo con el cuarto puesto de salida, el mejor hasta la fecha en Fórmula E.

Evans y Mortara iban a aprovechar errores de Günther y Rast para meterse en semifinales sin muchos apuros. Gran logro para Maserati, con el ítalo-suizo entre los cuatro mejores y se iba a ver las caras con Bird por un puesto en la final. El británico protagonizó el duelo más apretado ante Vergne, el cual cayó a su favor por sólo 36 milésimas. El francés saldrá quinto.

Sin embargo, tras una investigación bastante larga de la FIA, Bird perdió su vuelta de cuartos de final por límites de pista y Vergne, por ende, se metió en semifinales. Las dudas en la sala de comisarios seguían, pues tanto Mortara como Rast se fueron fuera de pista en su duelo particular.

Esta doble infracción le vino de perlas a Vergne, pues pasó de ser quinto en parrilla a pasar a luchar por la Pole. El francés no iba a tener rival en semifinales con sus dos rivales ya eliminados por límites de pista y esto nos dejó una imagen nunca vista de un piloto sin rival en un duelo.

Vergne se iba a medir en la final con Evans, quien batió a Buemi con una gran vuelta. Dos de los pilotos que lucharon por el Mundial en 2022 iban a medirse cara a cara por la cuarta Pole del año. El duelo fue uno de los más tensos de la temporada, con ambos siempre en menos de una décima y finalmente, cayó de lado del neozelandés. Cuarta Pole de Evans en Fórmula E, primera en 2023.