Hyderabad, a contrarreloj: aún no está todo terminado para el ePrix de este sábado

Hyderabad ya está en su propia carrera contra el crono para tenerlo todo preparado a tiempo. La ciudad india se estrena en la Fórmula E este sábado, pero todavía quedan muchas cosas que terminar. Una de ellas son las barreras de neumáticos, las cuales aún no se han instalado, al igual que parte de los muros.

Hay dudas si Hyderabad lo tendrá todo preparado para el jueves, día en el que los pilotos y jefes de equipo llegarán al circuito para atender a los medios de comunicación. La primera sesión de entrenamientos libres será el viernes y con el fin de que todo vaya con buen pie, se está trabajando en franjas de 24 horas.

Los garajes del pit-lane tampoco están terminados. Eso sí, cabe mencionar que esta es una construcción más compleja, pues la idea de organización es construirlo de forma permanente para las próximas visitas -las cuales serán en fechas similares a la de este año- de la Fórmula E. Hyderabad firmó por cuatro años y estará, como mínimo, en el calendario durante toda la era Gen3, la cual llegará a su fin en 2026.

Por último, también se han llevado a cabo varias reparaciones en el asfalto, además de eliminar cualquier tipo de resto para evitar sustos a los pilotos. No ha sido la preparación más sencilla y la organización deberá esforzarse al máximo durante los tres días restantes para que el estreno de la Fórmula E en la India sea muy exitoso.

Cabe mencionar que el ePrix de Hyderabad está previsto que sea una de las carreras insignia de la Fórmula E en Asia. La India es un mercado muy importante y junto a Yakarta -la cual se estrenó el año pasado y volverá en 2023 con una doble cita- y China será uno de los eventos permanentes de la categoría eléctrica en el continente.