Noticias CORONAVIRUS

El Mundial de Rallies también debe hacer frente al coronavirus. Tras la suspensión sobre la marcha del Rally de México, ha llegado el turno del aplazamiento del Rally de Argentina y la más que probable aplazamiento del Rally de Portugal, previsto inicialmente para el 21-24 de mayo y la incertidumbre sobre el Rally de Italia-Cerdeña, por más que este no se dispute hasta primeros de junio.

Le Mans se da un mes para decidir sobre la celebración de las 24 Horas de este año. Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Ouest, ha dado la fecha del 15 de abril como límite para tomar una decisión, aunque precisó que "confiamos en poder mantener las 24 Horas en la fecha prevista", es decir, los días 13 y 14 junio y para esta misma fecha, espera tener una solución también para las ELMS.

La IndyCar espera seguir adelante con la edición de 2020 de las 500 Millas de Indianápolis a pesar de las advertencias sanitarias de Estados Unidos. La categoría está en permanente contacto con las autoridades para monitorear la situación del coronavirus.

El mundo del deporte se ha visto tremendamente afectado por el coronavirus y el WEC no es la excepción. El Mundial de Resistencia ha comunicado que las 6 Horas de Spa-Francorchamps se aplazarán. Cabe recordar que la cita estaba programada en un principio para el próximo 25 de abril.

La cancelación de las 1.000 Millas de Sebring del WEC hace que la presentación de la normativa de los LMDh se vaya a retrasar. IMSA y ACO iban a trabajar en esa cita en la normativa, pero el coronavirus obligará a posponer el desarrollo de la nueva era de prototipos híbridos.

El organizador del DTM, ITR, ha anunciado que la pretemporada 2020 queda cancelada por coronavirus, tras recibir el apoyo de Audi y BMW.

La Fórmula 2 y la Fórmula 3 se han visto obligadas a posponer el inicio de la temporada por la amenaza del coronavirus. El Gran Premio de Baréin, que se iba a celebrar también entre el 20 y 22 marzo, ha sido aplazado y la FIA ya trabaja para buscar una nueva fecha.

La IndyCar ha anunciado la cancelación de las cuatro primeras carreras de la temporada 2020, que iba a empezar este fin de semana. Es decir, todas hasta el mayo. La categoría ha anunciado que desconoce cuándo reanudará su actividad y no hablan de las 500 Millas de Indianápolis.

La Fórmula E ha anunciado una suspensión temporal de su competición de dos meses por la crisis del coronavirus. La categoría toma esta decisión tras tener que aplazar tres de sus citas y ante el aumento de infectados de los últimos días.

La organización del Rally de Argentina, en concordancia con el promotor del WRC y la FIA, ha decidido suspender la prueba que estaba prevista para su celebración entre el 23 y el 26 de abril debido a la pandemia del coronavirus. Esperan, eso sí, poder encontrar una fecha más adelante.

Estados Unidos ha alzado la guardia ante el crecimiento de los casos de coronavirus, y la Nascar y la IMSA han pospuesto sus respectivas carreras para los próximos fines de semana, siguiendo al WEC y la IndyCar.

El GP de Saint Petersburg, la cita inaugural de la IndyCar, se correrá a puerta cerrada por la amenaza del coronavirus, ha confirmado la organización. La categoría estadounidense monitoriza la evolución de la pandemia y a lo largo del día se ha llegado incluso a sopesar la cancelación total del evento, que sigue adelante hasta nuevo aviso.

EL WEC ha cancelado las 1000 Millas de Sebring debido al brote mundial de coronavirus. La sexta prueba del calendario del Mundial de Resistencia 2019-20 no se disputará por el coronavirus, que no para de causar dolores de cabeza tanto al mundo del motor como al deporte en general.

La Fórmula E ha anunciado que no les será posible celebrar el ePrix de Yakarta en la fecha prevista, tras seguir instrucciones del gobernador de Yakarta, Anies Baswedan, de la FIA, de la Ikatan Motor Indonesia y del Comité Organizador del ePrix de Yakarta.

El circuito Ricardo Tormo apunta a ser sede de una carrera doble de Fórmula E el 5 y 6 de abril como consecuencia del coronavirus. La categoría eléctrica viajó directamente a España tras el ePrix de Marrakech y tiene todo su material en el paddock de Valencia a la espera de que decidan el destino del próximo ePrix.