COCHES

WRC

OFICIAL: El Rally de Argentina, pospuesto debido al coronavirus

El evento argentino estaba 'cuadrado' entre el 23 y el 26 de abril
La organización espera poder encontrar una fecha más adelante
rally-argentina-2020-soymotor.jpg
0
13 Mar 2020 - 01:35

La organización del Rally de Argentina, en concordancia con el promotor del WRC y la FIA, ha decidido suspender la prueba que estaba prevista para su celebración entre el 23 y el 26 de abril debido a la pandemia del coronavirus. Esperan, eso sí, poder encontrar una fecha más adelante.

No corren buenos tiempos para el automovilismo. En los albores de una temporada que parecía tener todos los ingredientes para ser espectacular en muchos ámbitos, una infinidad de eventos se han visto obligados a cancelar o suspender sus actividades como medida para tratar de frenar la propagación del Covid-19.

El virus, elevado al grado de pandemia por parte de la OMS, se ha cobrado ya varias 'víctimas', tanto a nivel nacional como en el resto del mundo. Los rallies de Sierra Morena, Pozoblanco o Azores cayeron, pero quizás uno de los episodios más mediáticos ha sido el del Gran Premio de Australia.

En esa tesitura, apenas unas horas antes de que el Rally de México dé comienzo con sus dos primeras superespeciales, el Mundial ha anunciado que la próxima cita del calendario, el Rally de Argentina, no se llevará a cabo. O, al menos, no lo harán en la fecha estipulada inicialmente.

"Entendemos la prioridad de las autoridades de Argentina para prevenir la propagación de este virus en su país, en particular a través de eventos donde se reúnen grandes cantidades de gente. Lamentamos el aplazamiento, todas las partes trabajarán en estrecha colaboración para buscar una nueva fecha para el evento", comenta Oliver Ciesla, director del promotor del WRC.

Parecía un secreto a voces tras la decisión de aplazar el Gran Premio de Argentina de MotoGP, y más tras conocer las medidas que ha tomado el Gobierno para intentar detener la reproducción del virus, pero desde la organización del rally no han dejado de mostrar su decepción. Esperan, sin embargo, poder celebrar la prueba más adelante.

"Lamentamos profundamente haber tomado esta decisión para el Rally de Argentina, pero hoy la prioridad es preservar la salud y el bienestar de los competidores, equipos, miembros de la organización y aficionados que siempre acuden al rally. Esperamos poder celebrar nuestra 40ª edición pronto", subraya David Eli, coordinador general del rally.

Por otro lado, la Federación y el promotor del WRC continúan en pleno proceso de 'vigilancia' con respecto a las próximas pruebas del calendario. Conviene recordar que, después de México y Argentina, el Mundial pondría rumbo hacia Europa con motivo del Rally de Portugal... y después vendría Cerdeña.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25