La unificación de las normativas del WEC e IMSA y la creación de los LMDh, coches capaz de correr en las 24 horas de Daytona y en las de Le Mans, será una realidad en 2022. Nace una nueva opción para pilotos como Fernando Alonso, que estudian su futuro deportivo.
Porsche ha querido mostrar de forma pública que aprecia la noticia de la convergencia de normativas entre IMSA y WEC. Aunque el fabricante cree que todavía es demasiado temprano para asegurar que les interesará correr con un LMDh en 2022, sí que aplauden esta iniciativa y adelantan que estudiarán la plataforma nueva cuando se conozcan más detalles.
HWA ha hecho saber al DTM que quiere mantenerse en la categoría y correr con los Aston Martin Vantage de R-Motorsport. Aunque se creía que los coches se habían vendido, finalmente no ha sido así y ahora una opción, aunque muy poco probable, es que el equipo alemán llegue a un acuerdo con R-Motorsport y Aston Martin para usarlos.
Kamui Kobayashi destaca la carencia de valores como el compañerismo en Fórmula 1 en contraste con la resistencia, donde el trabajo en equipo es fundamental para conseguir una victoria como la de Wayne Taylor Racing ayer en Daytona.
Thierry Neuville ha conseguido una victoria histórica en el Rally de Montecarlo 2020, la primera cita de esta temporada del WRC. El piloto de Hyundai ha cortado la racha de seis triunfos consecutivos de Sébastien Ogier en casa, en una 88ª edición que, antes de comenzar, parecía estar abocada al dominio de Toyota y finalmente ha visto cómo Hyundai cosechaba su primera victoria en Montecarlo.
Elfyn Evans lidera un ajustadísimo Rally de Montecarlo 2020 con una ínfima diferencia sobre Sébastien Ogier y Thierry Neuville, gracias a un buen último tramo en el que ha tomado más riesgos que su compañero. A falta de la última etapa, los tres pilotos de cabeza se encuentran separados por algo más de seis segundos.
Daniel Juncadella no seguirá en el DTM este 2020 con Aston Martin. La marca británica ha anunciado su retirada del Campeonato por sorpresa y el español pierde su asiento.
Jean-Éric Vergne reconoce que se llegó a sentir como un robot en sus años de Fórmula 1. Las numerosas prohibiciones que tenía que acatar y el modo en el que se tenía que comportar le hicieron olvidarse de cómo era él realmente.
Oliver Jarvis se ha hecho con su segunda Pole consecutiva en las 24 Horas de Daytona. El Mazda número 77 arrancará desde la primera posición mañana gracias al 1'33''711 marcado por el piloto británico. Antonio García partirá en tercera posición en la categoría GTLM.
El piloto de motos Edwin Straver ha fallecido a raíz de su caída en la etapa 11 del Rally Dakar 2020. El corredor de Países Bajos murió ayer por la noche, una semana después de su accidente.
Zak Brown dejó claro en diciembre que la vuelta de McLaren a la resistencia depende de un consenso entre IMSA y WEC. La rueda de prensa programada para esta tarde en Daytona hace pensar que esa ansiada convergencia se anunciará hoy y que este viernes, McLaren estará más cerca de participar en el WEC de los hypercars.
Casi tres meses después de su última presencia en pista, con la disputa de las diez horas de Road Atlanta o PetitLeMans, comienza una nueva temporada, en el test más importante y relevante de toda la temporada, el ROAR before the Rolex 24, antesala de las 24 horas de Daytona, la prueba estelar de la resistencia estadounidense. Un test que suponía el comienzo a una campaña al poder ver las nuevas mecánicas, con algunos cambios de cara y, también, algunas ausencias destacadas. Un primer lanzamiento, una primera toma de contacto que presentó la siguiente relación de inscritos:
El accidente de Fernando Alonso en el Dakar fue casi lo más sonado de su debut en el rally más duro del Mundo. Habíamos visto varios vídeos del momento, imágenes de cómo quedó el Toyota Hilux tras dar dos vueltas de campana, pero nos faltaba la onboard en la que se ve al asturiano y a su copiloto, Marc Coma, durante el susto.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha recibido hoy, en la sede del Gobierno regional, a Carlos Sainz y Lucas Cruz para felicitarlos por su reciente victoria en el Rally Dakar 2020.
Reciba o no el Premio Princesa de Asturias este año, Carlos Sainz destaca lo afortunado y reconocido que se siente por los logros que ha conseguido para España. El madrileño asegura que dedicará las próximas semanas a descansar, pero espera tener decidido si volverá al Dakar en 2021 en dos meses como máximo.
