McLaren ha anunciado que Andreas Seidl se convierte en el nuevo director general del equipo de Fórmula 1 de los de Woking. Se trata del último movimiento que forma parte del plan de reestructuración a cinco años por el equipo, ideado por Zak Brown.
La tercera etapa del Rally Dakar 2019, la que une San Juan de Marcona con Arequipa por las dunas de Acarí, se convirtió en una auténtica escabechina. Carlos Sainz estuvo parado más de tres horas con la suspensión rota, Joan Barreda tuvo que abandonar... pero, para los participantes que venían por detrás, fue un caos.
Primera parte de la etapa maratón con especial conjunta de 405 kilómetros, pero diferentes campamentos.
El miércoles vino con sorpresas. 2019 amenaza con ser una temporada dura y clave para algunos pilotos, como Valtteri Bottas, que se juegan la continuidad en Mercedes. La Fórmula 1 no tiene compasión y tras un año que no fue ideal, el patrocinador principal del finlandés le ha abandonado. Repasa con nosotros las claves del día para empezar este miércoles 9 de enero de 2019.
Día con muchos altibajos para los españoles en la especial de 331 kilómetros entre las ciudades de San Juan de Marcona y Arequipa en Perú. Obviamente, la etapa de hoy nos deja con muy mal sabor de boca después de los incidentes de dos representantes que aspiraban a todo en sus respectivas categorías, como lo son Carlos Sainz y el que era líder de la disciplina de motocicletas, Joan Barreda, que ha tenido que abandonar.
Nani Roma ha salvado hoy uno de los primeros escollos que presentaba el Dakar 2019. Algunos de los pilotos favoritos, como Carlos Sainz o Giniel de Villiers, han perdido buena parte de sus opciones de victoria en la tercera etapa –la que une San Juan de Marcona con Arequipa–, por lo que el barcelonés se ha mostrado contento por terminar la especial a buen ritmo.
Mientras todo el interés del Roar Before de Daytona se centraba en DPi –en buena parte por la presencia de Fernando Alonso– y GTLM, pasando un tanto desapercibida la preclasificación de los GTD –la categoría pequeña de Daytona–, en la que se dio una sorpresa importante.
Los sueños de victorias españolas en el Dakar han sufrido un duro golpe en las dunas de Acarí, que el Dakar hollaba por vez primera. La tercera etapa ha acabado con las esperanzas de Carlos Sainz, que arrancó una rueda de su Mini en el kilómetro 38 de la especial, y de Joan Barreda, que quedó atrapado en un terreno complicado a 300 metros del camino. Nani Roma se convierte así en la única esperanza española, tras completar la etapa sin percances y con buen ritmo.
Carlos Sainz ha dicho prácticamente adiós a sus posibilidades de ganar el Dakar 2019 en la etapa 3, la que une San Juan de Marcona con Arequipa. El madrileño y Lucas Cruz han quedado varados con el Mini muy dañado, como se puede ver en las imágenes, y la sangría de tiempo alcanza las tres horas.
Los equipos grandes disponían de personas que, vía diversos medios, obtenían información extra para sus pilotos. Desde hoy, cualquier anotación extra en el roadbook se penalizará con tres horas o la exclusión en caso de reincidencia.
Nissan ha anunciado que se asocia con Shell para su aventura nueva en la Fórmula E. La compañía trabajará codo con codo con el fabricante japonés para desarrollar lubricantes especializados para los motores eléctricos.
Nani Roma se ha mostrado muy contento tras cosechar un gran resultado en la segunda etapa del Rally Dakar 2019. El español ha llegado a meta en segunda posición y se ha aupado hasta la tercera plaza de la clasificación general. Todo ello, en un escenario donde el año pasado tuvo un accidente, por lo que la jornada ha sido muy placentera.
Los españoles han completado de forma satisfactoria la primera etapa complicada del rally raid después de finalizar ayer una 'etapa prólogo' más engañosa de lo que se esperaba en un principio y donde incluso sufrieron más que en el de día de hoy.
Carlos Sainz no ha disfrutado de una etapa placentera hoy. El piloto madrileño ha tenido que lidiar con dos pinchazos y, sobre todo, ha perdido mucho tiempo en las dunas porque el sistema que permite inflar y desinflar los neumáticos de su coche no ha funcionado correctamente. Pese a ello, Sainz ha finalizado a sólo cuatro minutos de Loeb y aguanta sexto en la clasificación general.
Pascal Wehrlein ya trabaja en Maranello como piloto de simulador de Ferrari, pero el nuevo jefe de la Scuderia, Mattia Binotto, quiere a alguien con más experiencia en esa tarea que complemente la labor del alemán.
