Los preparativos para la próxima temporada de Fórmula E ya han arrancado para BMW i Andretti Motorsport. La próxima semana el equipo alemán estará presente en el circuito español de Calafat para unas pruebas privadas.
El cofundador y subdirector adjunto de la Fórmula E, Alberto Longo, reveló que la categoría estudia alargar el tiempo de las carreras para la próxima temporada. Con esto se buscará sumar incertidumbre en la gestión de la batería de los monoplazas.
Honda se ha reivindicado una vez más este año con su segunda victoria en su regreso a la Fórmula 1. Ya tienen un motor para ganar y en Alemania demostraron que vencer en Austria no fue casualidad. A raíz de este éxito, han decidido lanzar un mensaje en redes sociales en el que parece que responden a la crítica de Fernando Alonso de 2015 en Suzuka, en la que el español se quejaba de que no podía hacer nada con el motor "de GP2" de los japoneses.
Álex Palou ha anunciado que probará por primera vez un IndyCar la próxima semana. Lo hará de la mano del equipo Dale Coyne Racing en el circuito rutero de Mid-Ohio.
¡35 pilotos en 2'19''! Nada menos que 25 coches en un solo segundo, 37 en segundo y medio… y todo ello en un circuito que mide siete kilómetros. 72 coches inscritos, 70 con crono de clasificación, y nada menos que 11 marcas diferentes.
Fernando Alonso no para de entrenar este verano. Aunque recientemente ha entornado la puerta a participar en el Dakar 2020, hoy ha publicado un vídeo en el que se le ve divirtiéndose al volante de un kart cross, curiosamente uno de los mejores vehículos para preparar un raid como el que se disputará en enero en Arabia Saudí.
El piloto japonés Naoki Yamamoto podría debutar en Fórmula 1 durante una sesión de entrenamientos libres con Toro Rosso o Red Bull esta temporada.
Lewis Hamilton y Toto Wolff se han enfrentado en Silverstone con dos Mercedes 190E de los años 90. El equipo ha grabado el reto y en la edición lo han convertido, con unos gráficos retro, en un videojuego de la época ¿Quién habrá ganado este divertido desafio?
Los Toyota, como estaba previsto, marcaron los mejores tiempos en la primera jornada del Prologue del WEC, celebrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
'Pechito' López marca el mejor crono matinal, por debajo del 1'30''. La diferencia con los Rebellion es amplia, mientras que Ginetta tiene problemas en su reaparición.
El WEC cambia de escenario para su tradicional prólogo pretemporada. Las dos jornadas colectivas de test para la temporada 2019-2020 comienzan hoy en Barcelona, con la presencia de Toyota como gran estrella, inalcanzable para los demás participantes, y la ausencia de Fernando Alonso, que con dos victorias en Le Mans y el título en el bolsillo, prefiere afrontar desafíos nuevos.
Rebellion mantiene su presencia en el Mundial de Resistencia dentro de la categoría reina, en la que se prefigura como la única posibilidad de batir a los Toyota… si estos tienen problemas serios.
Revisión importante de la aeordinámica que se estrenará mañana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Pese a su dominio en la temporada 2018-2019, los japoneses quieren asegurarse su tercera victoria en Le Mans.
Haciendo equipo se impusieron en las 24 Horas de Spa de iRacing frente a los mejores especialistas del Planeta.
Dani Juncadella estaba muy satisfecho este domingo tras la carrera del DTM. Fue séptimo, aunque acarició un quinto puesto que hubiera sido un milagro con un Aston Martin, pero cree que el séptimo puede ser incluso más de lo que podrían haber esperado el equipo y él.
