1.000 kilómetros con el Porsche 911 GT3 Touring: es uno de los mejores de la historia, así que cómpralo antes de que desaparezca
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Porsche Panamera 2025: un V8 para correr y una etiqueta cero para las zonas de bajas emisiones
El Porsche Panamera estrena generación con una evolución de su diseño que permite elegir entre tres versiones de gasolina y cuatro híbridas enchufables que elevan su autonomía eléctrica hasta 93 kilómetros en el mejor de los casos.
Porsche Macan eléctrico: marca su récord de autonomía con la nueva versión de tracción trasera que tiene casi precio de Macan de combustión
El Porsche Macan se ha convertido en coche 100% eléctrico con la llegada de su segunda generación. De él se venden cuatro versiones, una de tracción trasera y el resto de tracción total. La autonomía en el mejor de los casos es de 641 kilómetros, mientras que la variante más potente entrega 639 caballos. Su precio de lanzamiento es de 82.310 euros.
La celebración de los 40 años de Porsche en la Península Ibérica cuesta casi 300.000 euros
El Porsche 911 Cuarenta Edition es una edición especial del mítico deportivo alemán que celebra el 40º aniversario de Porsche Ibérica, la división de la firma que opera en nuestro país. La base de este 911 es un GTS con el nuevo motor T-Hybrid y tiene un precio de 284.439 euros.
Ferrari 499P Le Mans: ¿Sabías que tiene el mismo motor que el 296 GTB de calle?
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
Mis 'Youngtimers' Favoritos: Mazda 6 MPS, el rival tapado del EVO y el Impreza
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
Explorer: el eléctrico de Ford contará con baterías más baratas y duraderas
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
Alfa Junior: las cinco claves del nuevo superventas italiano
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
