Al jefe de Renault le gustaría que hubiera kei cars en Europa. ¿Sabes qué son?
Luca de Meo cree que Europa haría bien en fomentar los coches pequeños y en preparar una legislación exclusiva para estos vehículos, un poco a imagen y semejanza de lo que ocurre en Japón con el fenómeno de los kei-cars, que son los automóviles más populares de ese país.
Luca de Meo quiere que Europa sea valiente y apueste por los coches pequeños
Luca de Meo es partidario de que Europa tome medidas para relanzar el mercado de los pequeños coches urbanos, tomado el ejemplo de los kei car japoneses.
Lanzó el 500 y salvó Fiat, lanzó Cupra y salvó Seat, y va a revolucionar Renault con el R5 pero, ¿quién es Luca de Meo y por qué Volkswagen lo dejó marchar?
Luca de Meo es el Mbappé de la automoción. Dirige Renault, Dacia y Alpine, ha logrado que la marca francesa 'haga las paces' con Nissan, ha vendido parte de su negocio de motores a los chinos de Geely, ha lanzado la división de eléctricos Ampere con gran éxito bursátil y es el presidente de la patronal de los fabricantes de coches en Europa. Un personaje clave en el mercado actual del automóvil en Europa cuyos logros vale la pena conocer.
¿Un eléctrico por 95 euros al mes? Así quiere Renault romper el mercado con los R5 y R4 E-Tech
Renault no solo quiere que el Renault 5 sea un éxito de ventas: lo necesita. Tras el lanzamiento del Megane y del Scenic, ambos con muchas menos ventas de las previstas debido al estancamiento del mercado eléctrico, el Renault 5 no puede fallar en su propósito. Tiene que venderse lo suficiente para que el grupo francés no tenga que pagar multas al sobrepasar las cuotas de emisiones, así que la política comercial será muy agresiva. Pero, ¿tanto como para disfrutar de un coche eléctrico con una pequeña entrada por menos de 100 euros al mes?
Terremoto en McLaren: Baréin decide vender y el comprador está en Abu Dabi
Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.
¿Los radares más bestias del mundo? Han puesto más de 12.000 multas en apenas 10 días
La ciudad estadounidense de Albany tiene una nueva red de radares para delimitar las zonas escolares y ahora todos sus habitantes son bien conscientes de su existencia, porque en apenas 10 días en funcionamiento las cámaras ya han impuesto 12.891 multas por exceso de velocidad. Todo un hito que se transformará en ingresos por valor de 60.000 dólares para las arcas del Ayuntamiento, que no da crédito a este nivel de descontrol.
¿Es un SUV eléctrico de altos vuelos lo que realmente necesita Lancia para remontar el vuelo? Se llama Gamma y llegará en 2026
Lancia está viva y acaba de presentar la nueva generación del Ypsilon, que es el primer coche de la marca bajo el liderazgo de Stellantis. Aun así, la marca italiana ya está trabajando en dos coches eléctricos que llegarán en 2026 y en 2028. El primero será un crossover de 700 kilómetros de autonomía llamado Gamma y ahora ya tenemos el primer adelanto oficial.
¿Es posible viajar con un coche eléctrico por España? Lo contamos sin tapujos de la mano de Porsche
Porsche se ha empeñado en demostrarnos que es posible viajar en coche eléctrico por España. Para ello, nos ha propuesto un desplazamiento entre Valencia y Madrid con uno de sus renovados Taycan sin limitación alguna. Te contamos con todo lujo de detalles cómo fue la experiencia.
