Porsche Panamera 2025: un V8 para correr y una etiqueta cero para las zonas de bajas emisiones
El Porsche Panamera estrena generación con una evolución de su diseño que permite elegir entre tres versiones de gasolina y cuatro híbridas enchufables que elevan su autonomía eléctrica hasta 93 kilómetros en el mejor de los casos.
La celebración de los 40 años de Porsche en la Península Ibérica cuesta casi 300.000 euros
El Porsche 911 Cuarenta Edition es una edición especial del mítico deportivo alemán que celebra el 40º aniversario de Porsche Ibérica, la división de la firma que opera en nuestro país. La base de este 911 es un GTS con el nuevo motor T-Hybrid y tiene un precio de 284.439 euros.
Prepara la cartera: Estos son los mejores coches que se van a subastar en Goodwood 2024
Se acerca el evento más querido por los aficionados, ya que en el festival de la velocidad de Goodwood –Festival of Speed o FOS– se dan la mano tanto el ámbito de competición actual y clásico, como el de los coches de calle de ayer y de hoy. Los más acaudalados también tendrán la oportunidad única de hacerse con auténticas joyas y rarezas, de las que hacemos un recopilatorio y guía.
El Porsche 963 #12 no podrá disputar la Hyperpole tras el fuerte accidente de los libres
El equipo Jota Hertz ha confirmado que el Porsche 963 número #12 no podrá tomar parte en la Hyperpole a resultas del accidente sufrido ayer por Callum Ilott en la segunda sesión libre de ensayos, la sesión nocturna.
Ferrari 499P Le Mans: ¿Sabías que tiene el mismo motor que el 296 GTB de calle?
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
Descuentos, recargas gratis… Tesla ya no sabe qué hacer para vender más coches
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
Mis 'Youngtimers' Favoritos: Mazda 6 MPS, el rival tapado del EVO y el Impreza
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
Explorer: el eléctrico de Ford contará con baterías más baratas y duraderas
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
