Porsche presenta su nuevo eléctrico... ¡un barco con partes del Macan de baterías!

El Frauscher x Porsche 850 Fantom Air utiliza elementos de la plataforma PPE, que es, por ejemplo, la base sobre la que se va a edificar el nuevo Macan eléctrico. Cuenta con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes cuya potencia es de 400 kilovatios, o lo que es lo mismo, 544 caballos. También lleva la firma del fabricante alemán la electrónica asociada.

Otro de los elementos que esta embarcación hereda del futuro Porsche Macan eléctrico es la batería, cuya capacidad bruta es de 100 kilovatios hora, y se ubica bajo la zona de popa. Para la suspensión en el bastidor portante se ha optado por soportes de cable, una solución con la que afrontar los inevitables golpes contra el agua que se producen al navegar rápido. En todo caso, existen diversos modos de navegación que limitan la velocidad hasta un cierto punto. Por ejemplo, el modo Docking no deja superar los 15 kilómetros/hora al estar pensado para navegar por el puerto. La máxima, por su parte, es de 85 kilómetros/hora, lo que equivale a 46 nudos.

Otro punto que deriva de la tecnología de Porsche es su estructura de 800 voltios, lo que permite cargas de hasta 250 kilovatios de potencia. En tal caso recuperar del 10% al 80% de la autonomía requiere menos de media hora de conexión. De serie se incluye un cargador de corriente alterna de 11 kilovatios.

La aportación de la marca alemana no se ha limitado a la parte mecánica. El puente de mando del Frauscher x Porsche 850 Fantom Air lleva la firma de Studio F. A. Porsche, que a su vez se ha inspirado en algunos modelos de la firma para las soluciones aportadas. Por ejemplo, los extremos laterales están diseñados como aletas en un intento de hacer un guiño al 911, mientras que el volante es el típico de Porsche con un aro revestido de cuero artificial que mejora la resistencia al agua salada. El botón de arranque, por su parte, está situado a la izquierda, otra seña de identidad de los teutones. Además están los dos asientos delanteros, con respaldos elevados y reposacabezas integrados más el emblema grabado.

El Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, que se basa en el Frauscher 858 Fantom Air, mide 8,67 metros de eslora y 2,49 metros de manga, y tiene capacidad para hasta nueve pasajeros. En la parte trasera hay una zona con dos colchonetas pensadas para tomar el sol, mientras que un pasillo central conecta la parte trasera con el timón independiente. En la zona delantera hay otros dos bancos tapizados.

Se incluyen a su vez elementos como una pantalla multifunción de 12 pulgadas, un sistema de audio de alta gama con conectividad bluetooth y wifi, un ancla eléctrica y cadena de acero inoxidable, iluminación ambiental y subacuática led y un compartimento de refrigeración.

La primera edición del Frauscher x Porsche 850 Fantom Air ya se puede encargar. Serán 25 unidades las que se fabriquen con un estreno mundial previsto para enero de 2024. ¿El precio de cada una? A partir de 561.700 euros.