Adiós al motor Puretech: probamos su sustituto híbrido en los Peugeot 308 y 408
Stellantis ha desarrollado un nuevo motor microhíbrido –aunque el grupo lo considera híbrido, algo que explicaremos en este artículo– con el que hacer olvidar al motor PureTech y sus problemas de fiabilidad. Nosotros lo hemos probado tanto en el Peugeot 308 como en el 408. ¿Es suficiente para mover con soltura ambos modelos, especialmente el de mayor tamaño?
Lo tienes como gasolina, microhíbrido o enchufable, y ahora también en eléctrico
El Peugeot 408 se presentó en verano de 2022 y dos años después llega el turno de su versión completamente eléctrica, el e-408, que ofrece hasta 453 kilómetros de autonomía con un motor de 210 caballos de potencia. Su presentación ocurre en la víspera del Salón del Automóvil de París y sirve para completar la gama eléctrica de la marca del león.
Peugeot E-3008: ahora, con autonomía eléctrica para viajar desde Madrid a cualquier ciudad peninsular de España ¡sin recargar!
Peugeot anuncia que su modelo eléctrico E-3008 alcanza ahora una autonomía de 700 kilómetros. Es el caso de la versión Long-Range, también presente en el E-5008, que estira su rango hasta 668 kilómetros.
Estos motores son únicos, pero fueron desarrollados por las marcas más asentadas
Aunque vivimos en una época dominada por el ahorro de costes, la compartición de elementos y bienes de equipo así como de las plataformas modulares, hubo un tiempo en que hasta el fabricante más modesto era capaz de desarrollar un motor para un único propósito o modelo. Es el caso de los siguientes ejemplos, recordatorios de un tiempo no necesariamente lejano en que cada marca de coches quería y realmente lograba hacerse destacar por encima de las otras.
¡Los robotaxis llegarán a Japón en 2025! Waymo da un nuevo paso adelante con su tecnología
Los taxis autónomos llegarán a Japón en 2025 de la mano de Waymo, que ha confirmado que desplegará una flota de Jaguar I-Pace dotados con su tecnología de movilidad autónoma para que empiecen a dar servicio a la población.
¿Curvas en Porsche? El sustituto eléctrico del 718 Boxster y el Cayman se podría retrasar
2025 es el año en el que Porsche tiene previsto presentar el sustituto eléctrico del 718 Boxster y el Cayman, después de meses y meses de pruebas en carretera y en circuito. Pero la evolución de las tendencias del mercado podría motivar un cambio de planes de última hora, según informa en las últimas horas la prensa alemana.
Habrá ayudas para comprar eléctricos medio año más: el Plan Moves III se alarga hasta el 30 junio de 2025
El Gobierno ha anunciado una nueva prórroga para el Plan Moves III, que estará vigente hasta el 30 de junio de 2025. Además, se mantendrá la deducción del 15% en el IRPF sobre un máximo de 20.000 euros en las compras de coches eléctricos o híbridos enchufables durante todo el año que viene.
¿Baterías sumergidas? Caterham usará esta tecnología en su Project V eléctrico
Caterham siempre se ha distinguido por pequeños deportivos en los que prima la ligereza sobre la potencia. Bebe de la herencia del fabuloso Lotus Seven, la máxima expresión de la filosofía del mítico Colin Chapman, que priorizaba la ligereza ante todo.
