¿Tiene China algo que envidiar a Europa? El Omoda 5 aterriza con motor de gasolina en España
Probamos el Omoda 5, el SUV con el que el grupo chino Chery aterriza en España. Es de gasolina, tiene 185 caballos y encuentra en su precio, desde 27.900 euros, su principal argumento de venta.
Así conquistará China el territorio español: los planes de Omoda... y Jaecoo
El grupo chino Chery desembarca en España con Omoda y Jaecoo, dos marcas de diferente enfoque cuyo objetivo es hacerse un hueco destacado no sólo en nuestro país, sino también en Europa. ¿Cómo? Vamos a verlo...
Ya es oficial: Omoda, una marca china que ya vende en España, fabricará en Barcelona
Ya es oficial: Chery fabricará coches de su marca Omoda en la antigua fábrica de Nissan en Zona Franca, en Barcelona, después de haber llegado a un acuerdo con EV Motors y ésta a su vez también ensamblará vehículos de su marca Ebro. El acuerdo es total y se dará a conocer este próximo viernes en la misma factoría.
¿Un Omoda 5 'made in Spain'? Así quiere evitar Chery los aranceles con el montaje final de sus coches en España
Omoda está de moda, y es que la marca ‘sport-premium’ del gigante asiático Chery ha iniciado sus ventas en España con una enorme campaña multi-canal de publicidad que va a hacer que el coche sea todo un superventas pero ¿se fabricará finalmente en España? todo apunta a que sí, o al menos una parte del mismo, con los que Omoda evitará el 10 por ciento de aranceles que ahora mismo pagan todos los coches ‘made in China’. Te explicamos la jugada.
Ferrari se refuerza y 'roba' a Mercedes: Serra y D'Ambrosio fichan por la Scuderia
Ferrari ha anunciado dos grandes incorporaciones. El equipo de Maranello ha informado de la llegada de Loic Serra como jefe de Ingeniería de Rendimiento del Chasis y de Jerome d'Ambrosio como subdirector del equipo, dos hombres importantes de Mercedes que ha 'robado' la Scuderia.
Horner cree que Red Bull será fuerte sin Newey y detalla su rol para este año
Adrian Newey se encuentra en medio de un cambio de aires. El ingeniero decidió poner punto y final a su trabajo en Red Bull, al menos en el que se refiere al equipo de Fórmula 1. Y han sido varias las voces que han situado esta situación como un problema para el equipo, que pierde a uno de sus estandartes. Sin embargo, Christian Horner ha rechazado esta idea. El jefe de equipo ha asegurado que podrán mantenerse igualmente fuertes, pues "construimos una estructura que pudiera recoger el testigo y llevarlo adelante".
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.