El Lamborghini Miura protagonista de esta historia puede rozar los cuatro millones de euros si las previsiones de la subasta en la que se va a vender se cumplen. Se trata de un P400 SV del que sólo existen 150 unidades, aunque ésta en concreto presenta algunas características que la hacen más exclusiva si cabe.
El Nissan Z Nismo es la variante más prestacional y deportiva del Nissan Z, el coupé japonés que no llega a tierras europeas. Anuncia 420 caballos, una configuración más agresiva y la única posibilidad de tener cambio automático.
El Lamborghini Gallardo cumple nada menos que 20 años, lo que convierte al modelo en un auténtico youngtimer y, sin duda alguna, en un futuro clásico de colección. No en balde, además de rápido, fue el coche que ayudó a establecer el indispensable equilibrio financiero que tanto necesitaba la marca.
Tres periodistas emprendieron un interesante viaje desde Bang Yai, en las afueras de Bangkok, hasta Gardens by the Bay, en Singapur. Un viaje a los mandos de un Porsche Taycan 4S Cross Turismo y que ha convertido en el viaje más rápido de un vehículo eléctrico entre Tailandia y Singapur, un total de 1.845 kilómetros en poco más de 29 horas.
El director de Diseño de Bugatti, Achim Anscheidt, se retira después de 19 años al mando de la imagen de la firma francesa. Le sustituirá en el cargo su antiguo adjunto, Frank Heyl. Anscheidt mantendrá su puesto como asesor senior de Mate Rimac, actual consejero delegado de Bugatti-Rimac.
El Avatr 12 es un coche eléctrico de origen chino y perteneciente al segmento E, tanto por tamaño como por aspiraciones. Ha sido desarrollado por Avast Technology en asociación con Huawei y presume de una potencia máxima de 425 kilovatios, unos 578 caballos. La batería es de 116,8 kilovatios/hora, pero no han comunicado la autonomía.
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, ha ordenado que se congelen todos los gastos de forma inmediata y se ha quejado, en una reunión celebrada hace poco, de los elevados gastos en algunas áreas, así como e los complejas, lentas e inflexibles que son las estructuras de la empresa.
Brabus le ha cogido el gusto a trabajar sobre modelos Porsche y ahora presenta un nuevo desarrollo: el Brabus Rocket R. Un Porsche 911 Turbo S con 900 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 2,4 segundos.
El consejero delegado de Seat, Wayne Griffits, ha comunicado que Seat S.A. invertirá 300 millones de euros en la construcción de una planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell. El proyecto se ha presentado en la segunda convocatoria del PERTE VEC y estará terminado en 2025.
El Volkswagen Passat de novena generación será realidad en 2023 después de que la marca alemana haya afrontado meses de debates internos en los que se cuestionaba la continuidad del modelo. Llegará al mercado, únicamente, con carrocería familiar y será un coche más grande, más cómodo y de mayor calidad.
Mediante falsedad documental y apropiación indebida, roban en Murcia el único Sbarro GT1 que existe en el mundo, para después, esconderlo en un garaje de una urbanización situada en la misma localidad. No se ha detenido a nadie por el momento, pero las penas por estos delitos incluyen cárcel de uno a seis años y multas de seis a doce meses.
Durante la década de los 30, había mucho todavía donde poder innovar, como en diferentes sistemas de estacionamiento. Un inventor llamado Brooks Walker, por ejemplo, desarrolló un ingenioso sistema: una quinta rueda que hacía pivotar al coche sobre las ruedas delanteras y así, completar el estacionamiento de la forma más sencilla y rápida posible.
Viajamos hacia un futuro donde la eficiencia es la piedra sobre la que pivota toda la industria del automóvil. La reducción de las emisiones y el menor uso posible de los vehículos privados, serán puntos clave de cara a un futuro menos contaminado, más cómodo y más seguro para todos los habitantes de las grandes ciudades. Un objetivo que se logra mediante investigación de posibles tecnologías y su posterior desarrollo para un uso en masa.
Vivimos en una época en la que casi cualquier cosa es posible, sin importar el ámbito o aquello que se quiera conseguir. Por ejemplo, nos hemos acostumbrado a llevar un miniordenador en el bolsillo, capaz de sacar fotos y de hacer llamadas telefónicas, algo sumamente normal pero que, en realidad, es un auténtico logro. Si echamos un vistazo a nuestro invento favorito, el automóvil, podemos apreciar como muchos de ellos son capaces de circular sin que nadie haga nada y hasta de apartarse a un lado o frenar cuando así lo requiere la situación, otro logro sin precedentes por lo complejo de la circulación. Y si nos adentramos en el mundo de la medicina, entonces, nos adentramos en un universo casi increíble.
Eccentrica ha trabajado en un restomod del Lamborghini Diablo que se presentará la semana que viene en Goodwood durante el Festival de la Velocidad. Se harán un total de 19 unidades, cuyo precio es de 1,3 millones de dólares, sin contar el coche donante.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
