Volkswagen congela algunos gastos de forma inmediata porque "vienen tiempos difíciles"

El consejero delegado de Volkswagen, Thomas Schäfer, ha puesto en guardia a todo el equipo de la compañía. En una reunión interna, celebrada hace unos días, anunció a los máximos responsables de que "el techo está en llamas". Es decir, que la compañía se enfrenta a un momento delicado y que las cosas se volverán más difíciles según avance el tiempo, según la información publicada por Wards Auto.

Schäfer asegura que los próximos meses serán muy difíciles e instó a los miembros a lograr "pequeñas victorias". Al mismo tiempo, planea introducir una nueva serie de "programas de rendimiento", que tendrán como objetivo ahorrar a la empresa un gasto masivo de 10.000 millones de euros en los próximos tres años.

El problema, según Schäfer, es que se ha dejado que los costos sean demasiado altos en muchas áreas y, entre otras cosas, ha pedido que se congelen los gastos de inmediato, ya que se invierte mucho dinero en tecnología eléctrica e infraestructura de producción y, por el momento, las ventas no acompañan. Por ejemplo, la producción del Volkswagen ID.4 estuvo detenida durante seis semanas porque no había demanda y, según un informe de Cox Automotive, los coches eléctricos se acumulan en las carpas de los concesionarios sin que nadie quiera comprarlos.

Según los datos de dicho estudio, hay más de 92.000 coches eléctricos sin vender en Estados Unidos, aunque los datos contrastan mucho con los que llegan de China, donde casi la mitad del parque móvil es eléctrica y el ritmo es tan frenético que marcas como Mitsubishi abandonan el mercado.

No obstante, las ventas de Volkswagen en China han sido decepcionantes y la firma alemana se ha visto obligada a bajar el precio de sus coches más rentables, para poder mantener la competitividad en cuanto a ventas, que no en cuanto a beneficios.

El próximo paso de Volkswagen es el lanzamiento del ID.7, así como las nuevas generaciones del Tiguan y del Passat. Más adelante, la intención es lanzar una serie de modelos eléctricos a precios asequibles.