Seat tendrá en Martorell una planta de ensamblaje de celdas de baterías para coches eléctricos

Seat se ha presentado al nuevo Perte VEC con un proyecto para construir unas instalaciones en las que se ensamblarán celdas de baterías. Será una planta de montaje situada en Martorell y se espera que genere más de 400 puestos de trabajo directos y más de 100 puestos de trabajo indirectos.

En total, se invertirán 300 millones de euros para construir estas instalaciones, donde también se ensamblarán las celdas que fabricará PowerCo en la gigafactoría de Sagunto, en Valencia. Esta planta estará conectada con el Taller 10, donde se fabricarán algunos de los vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen, incluido el Cupra Raval.

La planta de producción contará con 64.000 metros cuadrados y las obras darán comienzo en las próximas semanas –no se ha confirmado exactamente la fecha exacta–. Se espera que hayan finalizado en 2025. "Estas instalaciones son fundamentales para nuestra compañía y también suponen un impulso para obtener una segunda plataforma en Martorell", ha comentado Griffith.

"Nos encontramos en un momento clave para nuestra industria. Seat S.A. y el Grupo Volkswagen estamos destinando grandes recursos para conseguir una movilidad sostenible. Y para seguir avanzando en nuestra ambición de convertir España en un hub de movilidad eléctrica en Europa", añade.

Griffith también ha comentado que la colaboración público-privada es imprescindible y ha destacado que en España se han hecho algunos progresos, aunque también afirma que todavía hace falta más inversión para ampliar la infraestructura de recarga. "La colaboración público-privada es imprescindible para acelerar la transformación, y en España ya se han dado algunos pasos en la dirección adecuada.

Por ejemplo, la medida del Gobierno para desgravar el 15% del IRPF por la compra de vehículos eléctricos, una iniciativa que tiene que ir acompañada de más inversión para ampliar las infraestructuras de recarga".