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La deducción del 15% del IRPF por la compra de coches eléctricos entra en vigor

La medida es efectiva desde hoy mismo tras publicarse en el BOE
Este beneficio será efectivo durante los dos próximos ejercicios
La deducción del 15% del IRPF para comprar coches eléctricos entra en vigor - SoyMotor.com
La medida estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2024 con opción a alargarse un año más
R. LEAL, J. MORILLO
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30 Jun 2023 - 13:22

Entra en vigor la medida aprobada por el Gobierno que permite una desgravación del 15% en el IRPF para todos aquellos que adquieran un coche eléctrico antes del 31 de diciembre de 2024.

El Gobierno ha introducido una desgravación del 15% en el IRPF a todos aquellos que se decidan por la compra de un coche eléctrico antes del 31 de diciembre de 2024, medida que puede ampliarse un año más cuando se dé el visto bueno a la adenda del Plan de Recuperación que el Consejo de Ministros aprobó a principios de este mes.

Nuevas ayudas a la compra de coches eléctricos - SoyMotor.com

Pedro Sánchez aseguró hace unos días que esta medida ya estaba en marcha y que forma parte de la adenda presentada a la Comisión Europea. El Consejos de Ministros la aprobó esta misma semana con la intención de mejorar las cifras de ventas de vehículos eléctricos en España, que de momento no terminan de despegar todo lo esperado con el actual Plan Moves III.

Esta desgravación del Impuesto de la Renta de las Personas Físicas es exclusiva para los automóviles 'cero emisiones' y puntos de recarga. También se puede acceder a la deducción si se abona antes de que expire el año 2024 un mínimo del 25% del valor de la adquisición del coche nuevo eléctrico, eso sí, siempre y cuando se pague el resto y se adquiera el vehículo antes de que finalice el segundo período impositivo posterior, es decir, el próximo al del pago de esa cantidad al contado. En todo caso la base máxima de deducción es de 20.000 euros en conceptos de 'adquisición, gastos y tributos inherentes a las compra'.

Recordemos que en el Plan Moves el límite de coste es de 45.000 euros por coche, antes de impuestos y que admite desde principios de junio la adquisición de eléctricos seminuevos.

Con esta medida se contribuirá a mitigar esa devolución de entre el 20 y el 30% de los incentivos a la compra, de los entre 4.500 y 7.000 euros que se pueden percibir, que de media hay que devolver en la declaración de la Renta.

El texto también contempla una deducción del 15% para la instalación de un punto de recarga para coches eléctricos en el domicilio. Eso sí, en este caso la cantidad máxima deducible es de 4.000 euros y se llevará a cabo cuando finalice la instalación, que en todo caso no puede ser posterior al final del plazo.

4 comentarios
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02 Jul 2023 - 12:55
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Yo es que el coche eléctrico, salvo para los coches de choque en las ferias, no le veo la utilidad y mucho menos lo ecológico

01 Jul 2023 - 08:21
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esto es una verguenza encima premiando a los ricos

30 Jun 2023 - 22:28
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#1 Buenos dias: Y los que estamos esperando los famosos ' 5000' que?. Este señor, el Sr Sanchez se le ... Ver comentario
Buenas noches,yo e pasado hoy mismo la itv de mi civic diesel del 2015 y sin problema,esos cuatro puntos que mencionas se sabian de antemano,nadie te obligo a comprarte el coche que tienes,que yo sepa las gasolineras son de empresas privadas,no veo el porque e de pagar de mis impuestos una red de recarga publica para electricos,pero no te preocupes cuando entren los otros,que entraran,los electricos bajaran a la mitad de precio y la ayuda a la compra sera tambien la mitad del precio del vehiculo.....por favor que ya somos mayorcitos para creernos milongas de unos y de otros.
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29 Jun 2023 - 09:02
Comment

Buenos dias:
Y los que estamos esperando los famosos " 5000" que?. Este señor, el Sr Sanchez se levanta cada día con una ocurrencia, ¿Quiere decirme que poder adquisitivo ha de tener un ciudadano para poderse permitir un "eléctrico" de 45.000 euros. No despega el eléctrico, por tres causas fundamentales, y otra que siendo importante, puede que para algunos no resulte fundamental:
1ª El sobre coste, 2ª La autonomía y 3ª la red de recarga pública, tanto por los puntos de recarga como por la capacidad de la misma y la cuarta es el tiempo de recarga, yo tengo un híbrido enchufable y para recargar necesito entre 5 y 7 horas, con toma "menekkes", la red no te da más potencia.
Saludos

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