El Ferrari 812 Competizione A es la versión descapotable del superdeportivo de Maranello. Presentado en mayo de 2021, lleva al cielo abierto los 830 caballos de potencia de la variante coupé. Su producción, limitada a 599 unidades, está toda vendida de antemano. Cada unidad cuesta 648.000 euros en España. Las entregas están previstas para el cuarto trimestre de 2022.
El Ferrari 812 Competizione es una edición limitada que acentúa la deportividad del 812 Superfast. Presentado en mayo de 2021, cuenta con 830 caballos de potencia y presume de ser el V12 de producción más potente de la marca. Está limitado a 999 unidades, todas ellas vendidas de antemano. En España está disponible cuesta unos 560.000 euros. Las entregas están previstas para el primer trimestre de 2022.
Que Bugatti es la marca más excéntrica del Grupo Volkswagen es un hecho que no admite discusión. Ahí están los 1.500 caballos de potencia del Bugatti Chiron o los 16,5 millones de euros que alguien pagó por el único ejemplar del Bugatti La Voiture Noire. Ahora, los entusiastas de la marca francesa tienen un nuevo objeto en el que gastar su dinero: una mesa de billar.
Las matriculaciones han caído un 34,2% en abril en comparación con el mismo mes de 2019, el último cuarto mes del que existen datos no adulterados por la pandemia del COVID-19.
Tesla ha retrasado seis meses la puesta en funcionamiento de su nueva gigafactoría de Berlín, según ha informado el medio alemán Automobilwoche. Esto significa que el centro de Grunheide no se pondrá en marcha en julio de 2021, sino que lo hará en enero de 2022.
El coche autónomo atrae el interés de gigantes tecnológicos de todo el mundo. En Estados Unidos, Google trabaja en él a través de su filial Waymo y Apple tiene en la recámara el iCar, que en estos momentos todavía es sólo un proyecto. Y en China está Baidu, que en los últimos días se ha decidido a mostrar en público sus últimos avances.
¿Qué ocurrirá con la economía de los países del Golfo Pérsico cuando el coche eléctrico domine la industria automovilística? Ésa es quizá la pregunta que se ha formulado el fondo soberano de Arabia Saudí, que ahora está estudiando el mercado para evaluar cómo puede entrar en el negocio de los BEV.
Williams Advanced Engineering e Italdesign han aunado fuerzas para crear una plataforma modular específica para coches eléctricos. Llamada EVX, podrá equipar una batería de hasta 160 kilovatios hora para conseguir una autonomía eléctrica de 1.000 kilómetros.
Nissan abre la puerta a que sus futuros superdeportivos sean completamente eléctricos, a pesar de que todavía es pronto para hablar de un calendario de implantación.
El Rimac C_Two todavía no está al 100%, pero incluso en su estadio de coche de desarrollo ya ha sido capaz de completar un cuarto de milla en 8,9 segundos.
El Aston Martin V12 Speedster es un biplaza deportivo descapotable creado por la firma británica. Presentado en marzo de 2020, entrega 710 caballos de potencia que nacen de un motor V12 biturbo. Su producción está limitada a 88 unidades y las entregas comenzarán a mediados de 2021. Actualmente la marca realiza exhaustivas jornadas de pruebas para perfeccionarlo. Su precio parte de 765.000 libras esterlinas, que al cambio son 876.000 euros.
Renault limitará electrónicamente la velocidad punta de sus coches a un máximo de 180 kilómetros/hora a partir del año 2022. Esta medida también afectará a Dacia, aunque la marca francesa no incluye en la ecuación a una Alpine que en el último año ha consolidado su posición como la pata deportiva del Grupo.
Honda ha confirmado que dejará de vender coches con motores térmicos en 2040, en su afán por alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.
El Lamborghini Essenza SCV12 es un coche de circuito creado por el departamento de competición de la firma de Sant’Agata Bolognese y el centro de diseño Lamborghini Centro Stile. Con 830 caballos, presume del motor V12 más potente jamás creado por la marca. Sólo se fabricarán 40 unidades. Su precio no se ha confirmado.
Elon Musk ha hecho una visita a la construcción de la gigafactoría de Austin al volante del Tesla Cybertruck, el vehículo que este nuevo centro ensamblará una vez esté terminado.
Nueva temporada, nuevo coche de empresa. En el caso de ser jugador del Real Madrid, eso implica buscar en el catálogo de BMW la opción que te convenza más y aquí la opción más popular es el BMW XM, que ha convencido nada más y nada menos que a nueve jugadores distintos.
El Kia EV3 revela sus precios para España, que pueden partir desde justo por debajo de 24.000 euros gracias a los descuentos de la marca y el Plan Moves. La versión que más autonomía ofrece 605 kilómetros y cuesta 41.750 euros sin promociones.
Leapmotor ha confirmado el precio de los dos coches eléctricos que introducirá en el mercado español en los próximos días: un compacto llamado T03 que costará tan sólo 18.900 euros –reducibles a 11.900 con el Plan Moves– y un SUV conocido como C10 que partirá de 34.900 euros –27.900 euros, con la ayuda del Gobierno–.
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.
