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Una carrera callejera entre un Chevrolet Corvette y un Ford Mustang estuvo a punto de costarle la vida al conductor del primero de los automóviles. Sufrió un aparatoso accidente que le cause múltiples heridas de importante gravedad. La policía investiga el caso y busca al propietario del Mustang de color plata que supuestamente también estuvo implicado en el pique ilegal.

La 41ª edición del Salón Ocasión de Barcelona se inaugura mañana, 22 de noviembre, con 2.500 vehículos a la venta. La muestra estará vigente hasta el domingo 26.

Goldman Sachs confía en el coche eléctrico y da por seguro que el precio de las baterías seguirá cayendo en los próximos años, una circunstancia que es imprescindible para garantizar la democratización de la movilidad eléctrica. Las estimaciones más conservadoras les vaticinan una cuota de mercado del 35% en 2030 y del 63% en 2040, pero existen otros escenarios que aumentan su penetración hasta el 86%.

'Road to Le Mans' es una película de tipo documental que hace un repaso a los momentos más importantes del actor de Hollywood Michael Fassbender en su trayectoria hasta conseguir convertirse en piloto de carreras de las 24 Horas de Le Mans.

McLaren ha reconocido que el 750S tiene muchas posibilidades de ser el último superdeportivo que haya presentado la marca dotado de un motor térmico tradicional.

Sustituir el cristal que hace de parabrisas en un McLaren F1 cuesta la friolera de 30.165 euros al cambio. Un suma considerable, si tenemos en cuenta que hay un buen número de coches a estrenar en el mercado que se pueden adquirir por debajo de ese presupuesto. Si tenemos en cuenta que cada uno de estos superdeportivos vale ahora varios millones de euros, quizá no resulta tan exagerado el precio del repuesto.

El Lotus Type 134 es un SUV eléctrico del segmento D que en estos momentos está en fase de desarrollo. Su presentación está prevista para finales del año 2024. Todavía se desconocen sus prestaciones.

Honda ha presentado en Bruselas su nuevo módulo de pila de combustible de hidrógeno con el que sentará las bases de la nueva generación de vehículos eléctricos. Este sistema de propulsión alternativo a la tecnología BEV es parte de la estrategia del fabricante para conseguir que todos los procesos relacionados con sus coches 'cero emisiones' sean neutrales en carbono a partir de 2050.

Kia y Hyundai siguen afrontando consecuencias legales por la vulnerabilidad en el sistema de arranque de algunos de sus modelos, lo que permitía robarlos con facilidad. Las compañías de seguros reclaman a los fabricantes una suma de mil millones de dólares por las pérdidas ocasionadas.

El Toyota Celica tendrá una oportunidad en la era del coche eléctrico pero cuando llegue tendrá que recordar durante su conducción al deportivo original. Es la condición que pone la marca japonesa para recuperar el mítico modelo de cara a su estrategia de 2030.