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Toyota Yaris Cross 2021: éste es su precio para España

La variante SUV del Yaris llegará a los concesionarios en septiembre

Contará con un único motor: híbrido y de 116 caballos de potencia

AmpliarToyota Yaris Cross 2021: SUV urbano, híbrido y con opción 4x4 - SoyMotor.comEl Toyota Yaris Cross puede equipar el sistema de tracción total estrenado en su momento por el Prius

El Toyota Yaris Cross 2021 es un B-SUV desarrollado por la marca japonesa. Llegará a los concesionarios en septiembre de 2021 con un motor híbrido de 116 caballos como el del Yaris convencional. Su precio de salida es de 24.350 euros.

El Toyota Yaris Cross es la versión SUV del Toyota Yaris 2020. Ocupa el segmento B, de tal forma que se enfrenta a modelos como el Nissan Juke, el Hyundai Kona, el Renault Captur y el Skoda Kamiq, entre otros.

 

TOYOTA YARIS CROSS 2021: EXTERIOR

El Toyota Yaris Cross 2021 mide 4,18 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,56 de alto, con una batalla de 2,56 metros. La batalla es idéntica al Yaris convencional, respecto al que es 24 centímetros más largo, 2 más ancho y 7 más alto.

Como el Yaris, también está construido sobre la plataforma GA-B, aunque consigue extraerle tres centímetros más de altura libre al suelo. Es el segundo vehículo que usa esta arquitectura, en tanto que el GR Yaris, la versión deportiva del utilitario, está creado sobre una plataforma híbrida entre la GA-B y la GA-C.

El equipo de diseño ha trabajado con dos palabras en mente durante el proceso creativo: robustez y minimalismo. Se refieren a su carrocería exterior como 'diamante ágil', adaptando los principios del Yaris a otra categoría de vehículo. No obstante, las diferencias entre ambos modelos son más amplias de lo que cabe esperar en un principio. El frontal adquiere un aire más sobrio gracias a detalles como unas ópticas dispuestas en posición más horizontal, una parrilla de menor tamaño y unas protuberancias del capó diferentes. También varía la forma de los faros traseros, algo que logra darle una apariencia de mayor volumen. En los bajos, tanto en los laterales como en la trasera, hay detalles en color negro que aportan el toque aventurero. En el lateral destaca, en la parte más baja de las puertas delanteras, la inscripción Yaris Cross.

Está disponible con llantas de hasta 18 pulgadas.

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TOYOTA YARIS CROSS 2021: INTERIOR

El interior del Toyota Yaris Cross 2021 es esencialmente continuista respecto al Yaris original, si bien las superiores dimensiones en altitud, anchura y altura le confieren más espacio para los pasajeros.

El cuadro de mandos es parcialmente digital.

También se aprecia la presencia de un nuevo hueco porta objetos situado bajo las salidas centrales de aire acondicionado.

El nuevo Yaris Cross estrena en sus acabados más altos el nuevo Sistema Multimedia Toyota Smart Connect con pantalla táctil de alta definición de 9 pulgadas. Permite conectividad inalámbrica al vincular el Smartphone mediante Apple CarPlay o Android Auto mediante un código QR.

El maletero tiene una capacidad de unos 400 litros a falta de homologación. Los asientos se pueden abatir en proporción 40:20:40.

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TOYOTA YARIS CROSS 2021: EQUIPAMIENTO

La gama del B-SUV de Toyota se estructura en dos acabados llamados Style y Adventure a los que se une una versión especial de lanzamiento denominada Premiere Edition. Más adelante llegarán las versiones Business Plus y Active Tech.

El nivel de equipamiento Style presenta una estética exterior exclusiva, gracias a sus llantas de aleación de 18 pulgadas bitono y a ser el acabado que más personalización permite de toda la gama, ya que tendrá la opción de carrocería bitono y el Pack Style Plus, que ofrecerá el máximo nivel de equipamiento para los clientes más exigentes.

Adventure consigue transmitir el lado más aventurero de Yaris Cross al equipar de serie el sistema de tracción inteligente eléctrica AWD-i, además de una estética off-road gracias a las molduras frontales y traseras en plata, y a las barras de techo longitudinales, entre otros aspectos. El acabado Adventure se comercializa únicamente con combinaciones de color bi-tono, como la combinación Negro Azabache y Ámbar, exclusiva para este acabado.

La edición especial de lanzamiento Premiere Edition incorpora, además de todo lo que llevan las versiones anteriores, un color exclusivo de carrocería Ámbar bi-tono.

El Toyota Yaris Cross 2021 cuenta con las ayudas a la conducción enmarcadas en los sistemas activos que conforman el Toyota Safety Sense, reduciendo el riesgo de accidentes proporcionando información al conductor, avisos e incluso intervención automática en los frenos y la dirección en caso de detectar una emergencia.

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TOYOTA YARIS CROSS 2021: MECÁNICA

El Toyota Yaris Cross 2021 tiene una única motorización: un propulsor híbrido de 1.5 litros que entrega 116 caballos de potencia, con una eficiencia térmica del 40% que se sitúa por encima de la media. Lo comparte con el Yaris original.

Donde sí existe variedad es en la tracción, puesto que se puede elegir entre 4x2 y 4x4. Este último sistema lo estrenó en su momento el Toyota Prius. No es el mismo que el del Rav4.

Toyota explica que su tracción 4x4 es eléctrica y más ligera que las soluciones mecánicas convencionales. En condiciones de baja estabilidad juega con la entrega de energía al eje trasero para proporcionar al conductor un plus de control. Si la situación no lo requiere, el coche se limita a la tracción delantera.

El cambio es en todo caso automático por variador continuo.

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TOYOTA YARIS CROSS 2021: PRECIOS

El precio del Toyota Yaris Cross 2021 parte de 24.350 euros. La lista completa se publicará más adelante.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
16/04/2021 Toyota desvela el precio de salida del Yaris Cross.
09/03/2021 Asistimos a la presentación nacional estática del Toyota Yaris Cross 2021
23/04/2020 Presentación del Toyota Yaris Cross 2021

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5 comentarios
Imagen de Shamu

Lo que si puedo apreciar en este Yaris Cross que mas o menos Toyota ha mantenido una linea de duseño en todos sus lodelos, ya sean mas atrevudos, acertados o no segun los gustos de cada uno pero si que sabias era que estabas delante de un Toyota.
Ahora bien si la imagen no es un Render que ahora con las tecnologias lo digitalnpuede ser mas real que el autentico.
Visto de frente es casi una copia a los DS3 las tomas delanteras junro a la forma mas redondeada propua del DS a pasado a formar parte de este Yaris. y si recortas la altura de la entrada del radiador te encuentrad anye los nuevos Switf de Suzuki.
El lateral si le sacas las ruedas, los pasos de rueda protwgidas y oe bajas un poco te encuentras ente un 208 o un Corsa de los nuevos.
Los pasos cubre rueda si se observan los Kia parecen sacados de ahi.
La trasera la lunea Led trasera es la que se dalva un poco al edtilo Lexus .

Interiormente el diseño es bastante acertado lo unico qie penalizo a Toyota sino a todas las marcas es que se confunden predtaciones con Televisores para las plazas delanteras.
Hay que conducir y no tener una pantalla para ver Tv o pelis, por el tamaño qie hacen, que cualquier aviso descuide la atencion de la caertera.
el dia que en vez de volantes tengamos pantallas ese dia el automovil dejara de existir y la pasion se perdera.
Es mi opinion.

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Imagen de _JR_

Ese motor es una obra de arte, aunque no sea muy prestacional.
.
Hacen muy bien en no sacar 35 motorizaciones distintas, ya que así pueden ofrecer mejor precio.
Pese a que Toyota no tiene todavía una gama de eléctricos, seguro que los venderán a un precio razonable, a diferencia de los que hay ahora disponibles.

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Imagen de Pastor Sato

#2 de acuerdo, mis disculpas. Saludos.

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Imagen de jmorillo

#1 Buenas tardes Pastor. El render no es nuestro. Tal y como se explica en el pie de foto y en el texto, lo ha realizado Kleber Silva, un especialista a la hora de recrear futuros modelos que aún no han dado la cara. Es una simple aproximación de lo que puede ser el coche en cuestión. En qué se ha basado lo desconocemos. Saludos y gracias por leernos.

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Imagen de Pastor Sato

De verdad habéis usado un Mazda CX-3 para el render? Qué cutre...

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