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Toyota Yaris 2020: la cuarta generación del utilitario

Es la cuarta generación del modelo, y parte de la plataforma TNGA-B

AmpliarToyota Yaris 2020 - SoyMotor.comToyota Yaris 2020

El Toyota Yaris 2020 es un utilitario desarrollado por el fabricante japonés. Debuta con un motor híbrido que presume de ser un 20% más eficiente y un 15% más potente que su predecesor. También estará disponible sin electrificación, siempre como gasolina.

El Yaris 2020 supone la cuarta generación del utilitario japonés. La tercera llevaba vigente desde 2012, año desde el cuál se ha renovado en un par de ocasiones. El modelo original data de 1999. En total, Toyota ha vendido sólo en Europa más de cuatro millones de unidades. Según el fabricante, el nuevo Yaris dará un paso importante de cara a considerarse como una opción 'premium' dentro del segmento, donde por tanto tendrá en el Volkswagen Polo a uno de sus principales rivales. Otros serán, por ejemplo, los nuevos Renault Clio, Peugeot 208 y Opel Corsa.

El nuevo Toyota Yaris 2020 parte de la plataforma TNGA-B, una base que ha permitido crear un coche más corto que su antecesor y que además presenta una mayor distancia entre ejes que éste. Esta plataforma también podría utilizarse, por ejemplo, para crear un nuevo vehículo que rivalice con el Seat Arona y compañía, pero no hay ninguna confirmación oficial de ello.

La familia Yaris se completa con el Toyota Yaris Cross y el Toyota GR Yaris. El primero es un B SUV; el segundo, un utilitario deportivo.

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TOYOTA YARIS 2020: EXTERIOR

El diseño del Toyota Yaris 2020 responde a la filosofía 'Big-Small' de la marca japonesa, que hace referencia a un tamaño contenido del exterior y a un gran espacio interior. La longitud del coche es de 3,94 metros, de tal forma que pierde 5 milímetros respecto a su predecesor. También gana 5 centímetros de anchura y pierde 4 de altura, lo que aporta una imagen final más deportiva. Por su parte, la distancia entre ejes gana 5 centímetros hasta llegar a los 2,56 metros.

Desde el punto de vista estético nos encontramos con un frontal que cambia sustancialmente. En él, todas las líneas parecen apuntar hacia la parrilla, de color negro. El capó aporta músculo con las dos protuberancias que presenta, mientras que los antiniebla están dentro de una angulosa estructura. En la zaga destaca sobre todo la línea negra que une las ópticas, que hace juego con el techo del mismo color en las unidades bitono como la que se ha utilizado para la presentación del coche.

El nuevo Toyota Yaris 2020 gana en rigidez gracias a la utilización de la plataforma TNGA-B. Se han añadido refuerzos longitudinales y se ha utilizado en su construcción acero de alta resistencia.

En cuanto a las suspensiones, en la trasera se añade un nuevo eje de torsión que es un 140% más rígido, por lo que se han podido montar amortiguadores más blandos, lo que va en beneficio del confort en marcha.

El peso del coche es 20 kilos más liviano que el de su predecesor, y se ha conseguido un centro de gravedad 15 milímetros más bajo gracias a la menor altura a la que se sitúan el motor, el techo y línea de caderas de los ocupantes.

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TOYOTA YARIS 2020: INTERIOR

El interior del nuevo Toyota Yaris 2020 presenta unos asientos que se sitúan 6 milímetros más atrás. También cambia el volante, que baja su inclinación en seis grados. El resultado es una posición de conducción más dinámica. El resto de los ocupantes del coche disfrutan de mayor espacio que en el anterior Yaris, si bien Toyota aún no ha concretado este aspecto.

La marca japonesa ha querido crear un habitáculo minimalista que obligue al conductor a mantener los ojos en la carretera. Se mantienen algunos mandos físicos, como por ejemplo los que controlan el climatizador, aunque la gran protagonista del salpicadero es una pantalla desde la que se maneja el sistema de infoentretenimiento.

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TOYOTA YARIS 2020: MECÁNICA

El Toyota Yaris 2020 ofrece mecánicas de gasolina, una de 1.0 litros y una de nuevo desarrollo de 1.5 litros. El 60% de los Yaris de tercera generación que se han vendido son híbridos, un porcentaje que se espera que aumente hasta el 80% en la nueva.

El motor híbrido del Toyota Yaris 2020, que tiene en su parte térmica a un 1.5 litros de tres cilindros, es un 20% más eficiente y un 15% más potente que el que ya conocemos. Dispone de unas nuevas baterías de litio que ofrecen más capacidad y ahorran peso. Según Toyota, este vehículo puede circular el 80% del tiempo en modo cero emisiones en vías urbanas. Por otra parte, se descarta que vaya a haber un Yaris totalmente eléctrico.

 

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TOYOTA YARIS 2020: EQUIPAMIENTO

Toyota aún ha de confirmar el equipamiento del nuevo Yaris 2020. Se sabe que habrá una oferta escalonada con tres o cuatro niveles de acabado, además de una gran cantidad de opciones de personalización. Está confirmado que se incluye un nuevo airbag central que protege al conductor y al copiloto de colisionar entre sí en caso de accidente.

 

TOYOTA YARIS 2020: PRECIOS

El Toyota Yaris 2020 aún no ha confirmado su precio, pero la generación anterior está disponible a partir de 17.100 euros con motor de gasolina y desde 21.850 euros con configuración híbrida. Aun así, los descuentos existentes pueden rebajar el montante hasta 12.900 y 13.900 euros respectivamente.

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REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
05/05/2020 Actualización de los precios del Toyota Yaris 2020.
11/12/2019 Toyota publica las primeras imágenes en movimiento del nuevo Yaris 2020..
16/10/2019 Acudimos a la presentación internacional estática del Toyota Yaris 2020 en Ámsterdam.

 

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1 comentario
Imagen de KIMI

Gran video. Va ser una batalla reñida en este segmento, sobre todo con el Renault Clio que también sacará versión híbrida en 2020 y tienen características muy similares

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