Marta García afronta hoy la séptima cita de la W Series virtual con el reto de mejorar la actuación de Ira Sidorkova. La rusa es su máxima rival en este certamen y Marta estudia y se entrena para recortarle puntos cada jueves. Hoy el escenario es Suzuka.
Álex Palou no ha tenido un domingo afortunado en su primera carrera de la Super Fórmula Japonesa. El piloto español, que salía segundo en su debut en la categoría, se ha visto obligado a finalizar la carrera de manera prematura cuando peleaba por la victoria porque "se ha salido una rueda".
Jenson Button se ha estrenado con éxito en el SuperGT japonés. El piloto británico ha subido al segundo escalón del podio en la carrera inaugural del campeonato en el circuito de Okayama.
Jenson Button ha completado su participación en los últimos 1000 kilómetros de Suzuka de la historia. En 2018 será una carrera de GT3 a 10 horas de duración, con lo que este año era el último para ver a los monstruos del SuperGT en acción en una de las pruebas tradicionales en el calendario japonés de automovilismo.
Jenson Button saldrá dentro del top-10 en los 1000 kilómetros de Suzuka de 2017. La prueba estrella del SuperGT se disputa este fin de semana en el histórico trazado de la prefactura de Mie, y la presencia del piloto británico ha levantado mucha expectación.
El mercado de coches de segunda mano se viste de gala para recibir a un ilustre modelo: el Koenigsegg One:1, chasis #00, que sale a la venta por unos 5’5 millones de euros, según anuncia el vendedor, la empresa especializada en coches de lujo SuperVettura, con sede en Londres.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
