La nueva multa que prepara la DGT por estacionar

Los límites nacieron en los 70 por la crisis del petroleo. Los coches hoy son 100 veces mejores y no digamos las vías. El problema son los conductores, no la velocidad. Y las horas perdidas detrás de esos conductores que ante un semáforo en rojo tienen algo mejor que estar atentos al verde? Esos no joden el medio ambiente? Y de los imbéciles que salen bloqueando posición en vías de 2 o más carriles, haciendo frenar a un vehículo que viene más rápido, y después son incapaces de hacer el cambio al revés y eso que acaban de adelantar a un coche más lento? Quién paga frenos e incremento de consumo para recuperar velocidad gastados solo porque un conductor incapaz de calcular que en los 800 metros que va el camión por delante solo tiene que hacer.... NADA, para no entorpecer a nadie poniéndose delante y adelantar al camión evitando su propio riesgo? Esos son peligros reales que infectan las vías, que provocan no pocos siniestros (encima culpable siempre el que viene rápido, aunque venga a 140 en una recta de castilla y se le ponga delante un coche a 95 que quiere pasar a un camión a 90). El problema es que se genera tal negocio que la mejor solución posible, que conducir sea solo para el 25 % (muy generoso) que dispone de la capacidad real para hacerlo , supondría mucho impacto en la economía y claro, aquí ya las vidas importan menos que las "pelas". El día que el carnet se saque por conducir entre A y B en un tiempo máximo, en una vía estrecha, evitando obstáculos y bordeando un par de kms de precipicios, no solo se arreglaban los problemas en la carretera, con suerte también habría plazas libres tras cada día de examen y se contendría el gravísimo problema de la superpoblación. S2

y que tiene que ver una cosa con la otra? dejar el motor encendido es hacer el capullo? Pues sí que te tienen bien amaestrado parece que tú filosofía es "yo respeto todo lo que las leyes dicten sea lo que sea" un plebeyo modélico ejemplo a seguir jajaj

bueno parqueate a mediodía en verano con el motor apagado a ver que tan lógica y útil te parece esa absurda norma…

En una ocasión me pararon por hacer un ceda en vez de un Stop en una recta con desvío a la izquierda. es una recta de 1,5 km más o menos y en vez de poner un ceda pusieron un STOP. Hablando con el agente me dió la razón de que deberían poner un ceda pero que al haber un STOP que es sancionable, le doy la razón pero le pregunto ¿si mi ceda está bien y la señal mal, por qué voy a pagar nada?, decide no denunciarme y se retiran del lugar, desde ese día nunca más los vi ahí. Se nota que iban de caza y captura ¿quién no cae en una mala señalización?
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Pongo otro ejemplo: En un tramo señalizado a 80 por cada 100 coches que pasan, 99 van a 90 ¿qué falla ahí? caza y captura es lo que es.
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Desde los años 90 la velocidad máxima en España era la misma hasta hace unos años que la bajaron pero no podemos comparar los coches de los 80, 90 con los de ahora que son mucho más seguros, frenan antes, se agarran mejor, etc. Más caza y captura con los límites

A ver, lo que dices tendría sentido si la señalización fuese correcta, es decir, si no pusieran una señal de 50 en medio de una recta de 2 km por poner un ejemplo o como bien dicen por aquí si no pusieran el ridiculez de ir a 30 hasta en un pueblucho pequeño con amplios carriles y con dos carriles en el mismo sentido (que si, que los hay)

A ver que pongan limites de 30 y 20 en ciudades es ridículo y hay mil normas que son ridículas como esta mismo, asi que no nos vendas que los que jos quejamos de ello (la mayoría) somo malos conductores y temerarios...

Es que si conduces de manera razonable, cumpliendo las normas, es IMPOSIBLE que te sancionen. Como si ponen 50 radares moviles en la ciudad, no te va a sancionar ni uno. Ademas los coches de ahora traen navegador, que la velocidad limite es 50? ajustas el navegador a 50, 80? pues 80, 120? pues 120. 30? pues 30. Es que vamos, el que se quiera preocupar por las sanciones es su problema.

En general de acuerdo con su comentario. Pero SI hay radares trampa. Hace poco volviendo de Bilbao me encontré uno marcado a 60 Km/h en medio de varios de 80 justo antes de la señal de velocidad. Si, el radar antes que el cambio de velocidad máxima. En otros casos los cambios continuos en las velocidades máximas + una deficiente señalización hacen que dejes de tener claro cual es el límite. Aún así, con los márgenes que tienen los velocímetros y conduciendo de forma razonable no es fácil que te sancionen.

Menos quejarse de las normas y más dejar de hacer el capullo en la carretera.
Mucho pseudopiloto que no se ha enterado en qué consiste conducir, circular.
Algunos aqui se quejan de las normas y la ultima vez que circularon a la velocidad adecuada fue en el examen de conducir.
No hay radares recaudadores, si no superas la velocidad permitida no hay manera de recaudar nada.
Puede que existan radares y normas recaudadoras.... pero sólo para los imbeciles que se las saltan.

Ahora en verano a las 4 de la tarde a pleno sol apagar el motor y el aire acondicionado mientras esperas ni tan mal oye

Por cierto, tengo que decir que debo una disculpa a todos por no haber leído la nota. Yo a lo que me refería era a que algunos conductores no dejan buen aparcado su vehículo y molestan mucho, sobretodo si es estacionamiento en semi batería y no hay mucho espacio entre las dos aceras de la calle. Algunos no lo aparcan tocando el bordillo con la rueda y dejan medio morro para que lo esquiven los demás o le den un buen viaje. Lo de que el conductor esté con rl motor en marcha sin motivo, eso si que no me parece sancionable, cada uno es libre de hacer lo que necesite. Pero lo hacen “por el medio ambiente “, esa casa tan de moda hoy en día….

Es que los policías de pueblo no sirven para mucho más, en mi pueblo esos “guardianes de la ley” hacen lo mismo. Son unos fantoches.

¡¡Bravo!! Por fin. Por fin van a ser multados esos individuos que se creen que son propietarios y conductores de una limusina. Y es que además se junta con la desfachatez que demuestran al no tener en cuenta s los demás conductores. Me parece muy justa la denuncia y esperemos que surja efecto.

Es de lo más absurdo que he leído hoy, parece que la DGT funciona como una clase de inquisición o algo así, les falta poco para regular el tránsito nocturno de brujas en escoba….

Es problema es cuando te pone las normas un anormal.

hablando de capullos…

Tan sencillo como cumplir las normas conduciendo.
Los que estais enfadados es porque sois unos capullos en la carretera.

Valencia (España) bonita tierra. En los naranjales ese olor a naranjas me trae buenos recuerdos. Tengo un colega por ahí que hace años que no sé nada de él pero tremendo cachondo mental :-)

Típico pueblo valenciano de los suburbios, la mayoría son todos iguales jajaja

Esa es otra pero la cuestión es recaudar una vez más. . Como dicen por ahí es fatal para los motores apagarlos y más cuando se hacen recorridos cortos y no está el motor caliente, luego lo único que hace es echar agua de la condensación por el escape