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La situación de Nissan es tan crítica que el consejero delegado de la marca, Makoto Uchida, ha dado luz verde a que comience una ronda de negociaciones con Honda para explorar una hipotética fusión entre los dos gigantes automovilísticos japoneses. Así lo recoge en las últimas horas la prensa nipona, que avisa que muy pronto podría cambiar el panorama automovilístico nacional.

Nissan vive una cuenta atrás dramática para asegurar su supervivencia como marca de coches y algunos de sus altos cargos no ocultan que la situación actual es insostenible. Los ingresos han caído a mínimos, hay en marcha una nueva ronda de despidos masivos y las arcas no pueden sostener esta situación mucho más tiempo. 2025 se perfila como un año a todas luces determinante.

Que los coches están muy caros es algo que sabemos todos. La crisis del Covid primero, y la de los microchips después, redujeron la disponibilidad de componentes, lo que también disminuyó la fabricación de unidades y obligó a las marcas a subir los precios para poder asumir los mismos costes fijos vendiendo menos unidades. Pero eso ya pasó, y ahora hay suministro, capacidad de producción, y necesitan vender más, y a pesar de que desde 2021 hasta hoy el IPC ha subido más de un 15% en España, algunas marcas están bajando precios.

Las olas de calor se suceden y el climatizador de tu coche apenas puede aliviarte un poco más que un ventilador. Todo porque la carrocería metálica está ardiendo y los rayos solares atraviesan los parabrisas de forma despiadada... pero puede que Nissan tenga una solución.

Nissan y Honda estrechan lazos. Aunque Nissan tiene vínculos conocidos con Renault, la Alianza, está también llegando a acuerdos con otro gran grupo japonés, Honda, que hasta la fecha era totalmente independiente.

Nissan ha presentado el Nissan Ariya Nismo, la creación 100% eléctrica con la que la submarca deportiva de Nissan regresa al mercado europeo. Es el primer modelo completamente eléctrico de Nismo, quienes celebran su cuadragésimo aniversario en 2024.

Nissan y su observatorio de la movilidad han aterrizado en Valencia para proponer una serie de ideas que logren hacer que el coche eléctrico penetre más en la sociedad española.

Uno de cada cinco coches que se han vendido en España en el último mes era de origen japonés y el Nissan Qashqai ha sido el vehículo más popular de todo el mercado, desbancando al Dacia Sandero. Pero es importante saber interpretar los resultados de un mes tan especial como marzo para no llegar a conclusiones erróneas.

Este Nissan Ariya ha terminado su periplo entre el Polo Norte y el Polo Sur tras una expedición que ha durado 10 meses en la que se han recorrido un total de 30.000 kilómetros. Chris y Julie Ramsey han sido los encargados de completar esta aventura con el eléctrico japonés, el primer coche en hacerlo y, por tanto, un récord, aunque no sin ayudas.

El Nissan Disaster Support Mobile-Hub será una de las propuestas más interesante que el fabricante expondrá durante el próximo Salón del Automóvil de Tokio, que tendrá lugar en mazo de 2024. Esta furgoneta tiene todo lo necesario para atender emergencias en caso de desastres naturales como puede ser un terremoto. Lo más interesante es que utiliza baterías recicladas de antiguos Nissan Leaf.

La tercera generación del Nissan Juke cambiará totalmente de diseño y adoptará una configuración mecánica 100% eléctrica con el fin de ser uno de los superventas del segmento B-SUV en el futuro.

Uno a uno, los deportivos y superdeportivos que nos han acompañado a lo largo de nuestras vidas se convertirán en coches eléctricos. Ninguna marca está a salvo. Incluso nombres como Ferrari o Lamborghini ya trabajan en sus primeros proyectos eléctricos, que serán una realidad en los próximos años. También es el caso de Nissan.