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BMW M3 2021: primeros datos y fotografías oficiales

Contará con dos versiones, la convencional de 480 caballos y la Competition, de 510

Sólo la más potente llevará cambio automático de ocho velocidades

AmpliarBMW M3 2021: primeros datos confirmados de forma oficial - SoyMotor.comLa presentación oficial del nuevo BMW M3 tendrá lugar en septiembre

La nueva generación del BMW M3, que no llegará al mercado hasta 2021, se presentará en septiembre y contará con el motor de seis cilindros y 3.0 litros que la marca emplea en los X3 M y X4 M. La versión convencional tendrá 480 caballos y cambio manual y la Competition se elevará hasta 510 con cambio automático. Inicialmente ambas versiones vendrán con un sistema de propulsión, aunque más adelante se venderán también con tracción total xDrive.

La nueva generación del BMW M3, la máxima expresión prestacional de la Serie 3, ya tiene fecha de llegada al mercado. Será en el año 2021, puesto que desde el propio fabricante han dejado caer que su producción no va a comenzar hasta finales de 2020. Su presentación, no obstante, tendrá lugar en septiembre, hecho confirmado por Markus Flasch, el máximo responsable de la división 'M' de BMW. De su mano llegará el nuevo BMW M4 2021.

 

BMW M3 2021: EXTERIOR

La receta estética del BMW M3 2021 seguirá los mismos patrones que en las generaciones precedentes. Un paragolpes específico y tomas de aire más grandes serán las partes más llamativas de la zona delantera.

Las llantas podrán ser de 19 o 20 pulgadas, tal y como sucede en otro de los representantes del departamento más deportivo de BMW, el BMW M8.

La parte trasera contará con un spoiler, un difusor de aire y dos salidas de escape agrupadas de dos en dos en los laterales.

bmw_m3_2021_2.jpg

 

BMW M3 2021: INTERIOR

Del habitáculo se sabe que estará a disposición del cliente un cuadro de mandos digital que se sumará a una segunda pantalla destinada al sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas de tamaño. En la consola central se mantedrá el mando iDrive. También habrá diferentes botones con los que controlar algunos parámetros del vehículo.

El volante será el típico de un M de BMW, con un aro grueso. Contará también con los botones M1 y M2 para modificar los reglajes del coche.

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BMW M3 2021: MECÁNICA

El nuevo BMW M3 2021 –al igual que el M4– contará con el mismo propulsor de seis cilindros en línea y 3.0 litros que ya impulsa a los X3 M y X4 M. Con su doble turbo es capaz de desarrollar 480 caballos y un par máximo de hasta 650 Newton metro. La primera de las versiones se asociará a un cambio manual de seis velocidades, mientras que la segunda hará lo propio con uno automático Steptronic de ocho marchas con DriveLogic.

El consumo medio homologado del BMW M3 2021 será de entre 10,5 y 10,9 litros a los 100 kilómetros, mientras que las emisiones medias oscilarán entre 239 y 249 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

Ambas versiones del vehículo se venderán inicialmente con sistema de propulsión, aunque más adelante la marca ha confirmado que llegarán variantes de tracción total xDrive, presumiblemente con el mismo sistema del BMW M5, que permite derivar toda la potencia al tren trasero en uno de sus modos de conducción.

La versión más deportiva del BMW Serie 3 incorporará unos discos de freno de 395 milímetros con pinzas de freno de cuatro pistones de serie, aunque como opción existirá un sistema de frenado carbocerámico.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
01/07/2020 BMW confirma los primeros datos oficiales del M3 2021.
26/06/2020 BMW publica el primer vídeo oficial del M3 2021.
28/05/2020 Se confirma que la presentación del BMW M3 2021 será en septiembre.
15/04/2020 BMW prueba en Nürburgring la versión manual del M3 2021.
19/03/2020 Cazan en Nürburgring al nuevo BMW M3 2021.
05/03/2020 Se filtra el posible frontal del BMW M3 2021.
30/10/2019 Confirmada la fecha de comienzo de producción del M3 2021.

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14 comentarios
Imagen de Speed F1

Vaya chorrada de coche, es como conducir un elefante...Con lo que vale ese un M3 - M4 tienes un Porsche 718 cayman....Hasta una Mini Cooper John Works te da mejores sensaciones

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Imagen de Hellowis

#6 lo se, pero es mejor a m4 darle 4p y al m3 2..

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Imagen de adelesp

La parrilla es una locura del nuevo diseñador y traerá cola. Recuerdo la época de los “ damnificados de Chris Bangle”. Los fanáticos de BMW se las traen. Y ya lo están poniendo a caldo.

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Imagen de pbc1967

Competition

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Imagen de pbc1967

#9 Adoraría un M2 con el motor del M4 Competitivo llevado a más de 600HP sería una máquina definitiva.

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Imagen de Spingar

#2 Si quieres algo jugueton un M2, si quieres algo mas serio en cuestion de prestaciones M4, el M5 es un devorador de kilometros.
Un saludo,

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Imagen de miamibarna2

El M5 2020 sale con 600 cv....mejor dicho entre 600 y 617cv...una bestiola.

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Imagen de CoronelMustang

que belleza de maquina

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Imagen de John Dillinger

#4 El M3/Serie3 siempre tendrá 5 puertas y el M4/Serie 4 siempre 3 puertas ... Desde 2011 que se presentaron los F30/F32.

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Imagen de John Dillinger

De que el próximo M3/M4 utilice el motor S58, al igual que los X3M/X4M, no hay duda... Pero de ahí a saber las cifras exactas de potencia ... ¿Alguna fuente?

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