BMW M3 Touring 2022: un familiar con malas pulgas

El BMW M3 Touring es la versión familiar del deportivo de la marca alemana. Llegará en 2022 presumiblemente sólo en versión Competition, con lo que tendrá una potencia de 510 caballos. Será de tracción total y tendrá cambio automático de ocho velocidades.

Siempre ha resultado intrigante que BMW no tenga un vehículo familiar deportivo con el que hacer frente a sus rivales y vecinos, Audi y Mercedes-Benz, que ponen en liza modelos como el RS 4 Avant o el AMG C 63 Estate. Pues bien, la espera va a acabar con la actual generación del dúo formado por el BMW M3 y el BMW M4. En 2022 pasará a ser un trío con el desembarco del nuevo BMW M3 Touring, un vehículo que se ha mostrado brevemente en el siguiente vídeo publicado por la división deportiva de la firma alemana.

El nuevo BMW M3 Touring ya ha comenzado con su fase de desarrollo en algún lugar sin definir en el que el frío invierno es el protagonista. También se harán pruebas en el otro extremo, donde el calor más apriete, además de utilizar puntos clave como el centro de desarrollo de Garching, en las proximidades de Múnich, o el circuito de Nürburgring Nordschleife.

Éste no va a ser el primer BMW M3 con carrocería familiar que exista. Hace algunos años tomó forma como prototipo en la generación E46. No obstante, hasta ahora ha sido el BMW M5 el que ha gozado de forma más habitual de una silueta de este tipo. La segunda y la cuarta generación, desveladas en 1992 y 1997, apostaron por ella.

BMW M3 TOURING 2022: EXTERIOR

La parte trasera va a ser lógicamente el principal punto diferencial de este M3 Touring respecto al convencional. Su silueta será la típica de un vehículo familiar aunque con elementos típicos de la familia M, como el difusor de aire a través del cuál asomarán cuatro salidas de escape, dos a cada lado.

En el techo contará con unas barras que a priori serán de color negro y que aportarán un toque aventurero.

BMW M3 TOURING 2022: MECÁNICA

El BMW M3 Touring se situará por encima del BMW M340i xDrive Touring, que es actualmente la versión más potente de todos los Serie 3 con carrocería familiar. Su motor entrega 374 caballos, cifra que se quedaría bastante por debajo de lo que ofrecerá el M3. Éste contará con un 3.0 litros de seis cilindros capaz de entregar 510 caballos, ya que todo parece indicar que sólo llegará en versión Competition. De ser así, sólo se ofrecerá con cambio automático de ocho velocidades, mientras que el sistema de tracción apunta a ser el xDrive a las cuatro ruedas de la firma alemana. No se espera que esta variante se venda sólo con propulsión.

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