BMW X5 M Competiton

El BMW X5 M Competition 2023 dispone de un motor de gasolina V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros que, como en el resto de la gama, incorpora un nuevo sistema microhíbrido. Es la primera vez que un BMW M es 'mild-hybrid', con un motor-generador integrado en la caja de cambios, que suma 9 kilovatios –12 caballos– y 200 Newton metro de par al conjunto mecánico. Gracias a esto, el modelo gana la Etiqueta Eco de la DGT.

La potencia conjunta no cambia respecto al anterior BMW X5 M Competition, pues rinde 460 kilovatios –625 caballos– a 6.000 revoluciones y 750 Newton metro de par entre 1.800 y 5.800 revoluciones. Cifras suficientemente buenas como para lanzar al SUV alemán, que pesa 2.475 kilos, desde parado hasta los 100 kilómetros/hora en 3,9 segundos. 

La mecánica se acopla a la nueva caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades con tecnología Drivelogic, que ofrece tres ajustes de cambio, tanto en manual como automático. Transmite toda su fuerza al asfalto mediante el actualizado sistema de tracción total M xDrive. En este sentido hay que destacar también el diferencial M trasero de tipo activo.

También cuenta con la suspensión adaptativa M Professional con amortiguadores de control electrónico y estabilización activa de balanceo. Aparece además la dirección M Servotronic o el Control Dinámico de Estabilidad. Respecto al sistema de frenado, se trata del M Compound, que dispone discos delanteros de 395 milímetros de diámetro y traseros de 380.