Leclerc debió ser más agresivo con Verstappen

Es una locura lo que dice el sr Lobato, por un lado piden adelantamientos y por el otro que choquen para no dejarse adelantar!! Evidentemente el Red Bull HONDA era mucho mas rápido que el Ferrari....inmediatamente abrió brecha tras pasarlo.

Ya que como siempre se lo menciona, Fernando también pudo ser agresivo, por ejemplo con vettel, cuando este lo encierra (en una maniobra sin cerebro pero con mucho culo), contra la cuerda interna, curva de media alta velocidad en la que si el asturiano no levanta el pie derecho, todavía estarían buscando al "tetra"....Sí, quizá en tal situación, ALO debió ser agresivo, no tenía nada que perder sobre aquella albóndiga, solo algo de profesionalismo .... Pero más allá de lo anecdótico, hay dos maneras de lograr el mejor resultado posible, con un auto dominador, o con cabeza...pensando en una ínfima fracción de tiempo, lo primero es lo habitual y más fácil, lo segundo es lo realmente raro y muy difícil....

Perdón. Reintento
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Confusión o premonición en Paul Ricard este año?
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Antonio, se te ha olvidado mencionar que Honda volvió a ganar de nuevo un gran premio. Sí, ese motorista denostado por el gran visionario Alonso..... ahí la llevas mientras lo ve desde fuera .. y McLaren mejorando, desde luego, pero poco más porque tiene un motor que no da para más. Gracias, de nuevo, al visionario Alonso que no supo ver que realmente, quien era un desastre absoluto era su propio equipo como se ha demostrado.

Grandísimo piloto Alonso, al que le tengo cariño, pero pésimo seleccionando y gestionando equipo. Que pena...

No puedo creer que tengas esa visión tan limitada de este deporte, tampoco se necesitaba que volvieran Schumacher o Raikkonen y lo hicieron, aunque no soy fan del Alemán ni del Finlandés nos alegramos de su vuelta, el talento y el hecho de que son pilotos especiales es innegable y aunque no tenían 20 años a su regreso, su experiencia lo compensa de sobra. ¿Cuando tendremos la suerte de volver a ver 5 campeones del mundo en pista?

Mi amigo Lobato, difiero de tu criterio.
Me pareció muy inteligente el movimiento de Charls, por que si hubiese arriesgado con lo desmedido que es en maniobras Max, capaz y se les acaba la carrera a ambos, quedan sin puntos y hubiese ganado Mecedez.
Hubiese sido subreal si aguantaba a Max con lo bien que venía el coche de el Holandés. Lo qué pasa es que los comisarios no hicieron su trabajo. Estos están allí para salvar guardar la integridad de los pilotos, penalizar los excesos de pilotaje para sacar ventaja de forma desleal o por romper el reglamento y no para ser subjetivos! Lo hecho de pista de una manera evidente, si la escapatoria hubiese tenido gravas, hubiese sido peligroso y posiblemente el final de la carrera de Ferrari, es lo mismo que llevar contra el muro a otro coche, el trazado está para eso para que los coches corran dentro de él, si investigan el volante o de Max cómo investigaron el Vettel en Canadá se ve lo mismo es la misma maniobra pero en otro escenarios! Al final la maniobra es peligrosa y debió penalizarse.
Lo siento por la emoción de la fórmula 1 que usted dicen, para mí es injusto que para penalizar los comisarios se basen en criterios externos , como si será bueno para él negocio, si él piloto es hamilton o Vettel o el que comanda el campeonato, si esto no es Penalizable no lo es para ninguno y si lo es que sea para todos , solo así mantendrán el interés de los espectadores , siendo imparciales e implacables!

La perla de la carrera, que es que Ferrari le puso llantas usadas a Leclerc, teniendo nuevas, por eso Verstapen venía como un tren. La carrera estaba perdida por culpa de Ferrari, pero sumó la pésima maniobra de Leclerc, "abriéndole la puerta" de esa manera tan infantil. Luego Verstapen hizo lo de siempre no solo lo paso, sino que fue sucio al sacarlo de la pista. Empañó por completo su triunfo en esa sucia jugada, no había necesidad alguna. Pero perdió Ferrari por culpa de ellos mismos. Muchos errores comete Ferrari en este año.

Es lamentable pero cierto, para representar a España en el periodismo automotor algo habrá hecho bien, pero la actitud actual casi infantil o de fanático sin control deja mucho que desear, En ese estudio hay otros 3 comentaristas mas los que están en los circuitos que se nota su tendencia, pero no los priva de ser objetivos en sus comentarios y los mejores reconocer el esfuerzo de los otros pilotos.. Lobato piensa que por des-meritar a los demás, sus abanderados serán mejores y no tiene nada que ver, Hoy en dia Mejor que no apoye frenéticamente a Carlos xq le hace un flaco favor, le pasara como a checo que le montaron una campaña que todos los top lo querían cuando era el mejor del resto y ahora que el R. Point no anda se desinflo la burbuja.