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El Circuit de Barcelona-Catalunya fue testigo de uno de los mayores hitos que se han conseguido en la Fórmula 1 en los últimos tiempos. En una temporada de dominio absoluto del equipo Mercedes, Max Verstappen consiguió su primera victoria en su trayectoria en la Fórmula 1 en el pasado Gran Premio de España a sus 18 años, convirtiéndose en el piloto más joven de la historia en ganar una carrera en el Gran Circo.

La victoria de Max Verstappen ensombreció lo que parecía que iba a ser la temática del día, el encontronazo entre los dos pilotos de Mercedes. Las dos 'flechas de plata' abandonaron en la primera vuelta tras un choque entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, pero el verdadero protagonista del Gran Premio de España iba a ser el piloto de Red Bull, que conseguía su primera victoria en la Fórmula 1.

El equipo Sauber se ha rehecho de los problemas que ha sufrido a lo largo de todo el fin de semana. Lastrados por sus problemas económicos, las expectativas de la formación de Hinwill no eran demasiado altas para el Gran Premio de España. Sin embargo, Marcus Ericsson ha conseguido una brillante 12ª posición, rozando la zona de puntos, mientras que su compañero de equipo, Felipe Nasr, ha finalizado en una decente 15ª plaza. 

El equipo Force India se va del Circuit de Barcelona-Catalunya con un sabor agridulce. El objetivo de la formación de Silverstone era terminar en la zona de puntos. Una meta que uno de sus pilotos ha cumplido. Sergio Pérez ha terminado en una más que decente séptima posición. Sin embargo, su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, ha tenido que abandonar al incendiarse la parte posterior de su VJM09.

La carrera de Nico Rosberg se ha terminado muy pronto. Las expectativas del líder del mundial eran muy altas tras superar a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, en la salida, pero el británico echaba por tierra todas sus esperanzas al impactar contra su máximo rival en el Campeonato en la tercera curva del Circuit de Barcelona-Catalunya. Una acción que los comisarios han decidido que fue un simple incidente de carrera.

El equipo Manor sigue haciendo progresos agigantados, pero en el Gran Premio de España han tenido más dificultades de las esperadas. En un circuito conocido por todos los pilotos, ambos corredores de la formación británica han tenido que conformarse con cerrar la cola de la parrilla, pero se quedan muy cerca de los dos Sauber, que están a punto de ocupar la última línea de la parrilla.

El equipo Sauber vive uno de los momentos más complicados, por no decir el peor, en toda su historia. Económicamente hablando, la formación de Hinwill está a punto de entrar en quiebra y eso complica aún más la situación deportiva. Los resultados de este fin de semana demuestran esta lamentable situación por la que están pasando los suizos y, de hecho, Manor está a punto de sobrepasarles.

El equipo Renault afronta otro Gran Premio más que complicado. Los dos pilotos han sufrido en la lucha por entrar en la Q2 y, de hecho, sólo Kevin Magnussen ha conseguido el objetivo. El piloto danés saldrá desde la 15ª posición, mientras que su compañero de equipo no ha podido pasar el corte. Jolyon Palmer se ha quedado en la 17ª plaza, aunque los puntos se reparten mañana y sueñan con una remontada.

Nico Rosberg ha encabezado la tercera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto alemán de Mercedes no quiere ceder ni una sesión a su compañero de equipo y máximo rival en el campeonato y ha marcado un tiempo que le deja como principal favorito para llevarse la pole position en la tarde del sábado.

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, quiso dar un pequeño toque de atención a sus pilotos y a toda la formación de Maranello tras un inicio de temporada lleno de errores y en el que han desaprovechado muchas oportunidades de llevarse la victoria.

En Ferrari se quieren tomar el inicio de la gira europea como el punto de partida de un nuevo campeonato. Hasta ahora, los de Maranello no han tenido una carrera libre de errores y la victoria todavía se resiste. Sin embargo, los dos pilotos de la escudería italiana han dado el primer golpe sobre la mesa en el inicio del Gran Premio de España.

La situación del equipo Renault es, cuanto menos, preocupante. Económicamente no pueden estar orgullosos y eso perjudica el rendimiento deportivo, que en su regreso a la Fórmula 1 está siendo bastante decepcionante. Sin embargo, el futuro es prometedor para la marca del rombo.

La decisión de Red Bull de intercambiar a Daniil Kvyat por Max Verstappen ha creado cierta controversia en el paddock. El ex piloto de Fórmula 1 Marc Surer considera que, si es por el incidente del Gran Premio de Rusia, la decisión no tiene sentido alguno. No obstante, Surer admite que Red Bull buscaba la excusa perfecta para darle el asiento al piloto holandés.

Muchos integrantes del paddock han enterrado a Daniil Kvyat después de que el piloto ruso fuese relegado al equipo Toro Rosso, en beneficio de Max Verstappen que estrenará volante en Red Bull a partir de este fin de semana en el Gran Premio de España. Sin embargo, un ex piloto de Fórmula 1 compatriota de Kvyat ha defendido que el ruso todavía tiene opciones de seguir su trayectoria en el Gran Circo.