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Cesare Fiorio es un hombre con tradición en el deporte de motor. Actualmente trabaja para la televisión italiana RAI y ha opinado en 'La Gazzetta dello Sport' sobre la polémica explosión de sentimientos de Sebastian Vettel respecto a Charlie Whiting y Max Verstappen en el GP de México. El exdirector del equipo de Lancia en el Mundial de Rallies y exdirector deportivo de Ferrari, Ligier y Minardi, ha sido claro. 

Max Verstappen no se arrepiente de su actitud. La joven sensación de Red Bull suele estar rodeado de polémica en pista por sus maniobras, y a él eso le agrada. Ser el centro de atención es normal si se es capaz de modificar el reglamento, como ha ocurrido con Max. "Es algo que pasa en el mundo del deporte. Mi manera de pilotar es así, a algunos les gusta y a otros no, pero es así siempre. 

La presencia de Mercedes en la Fórmula 1 está confirmada sólo hasta la temporada 2020. Ese es el titular que ha dado Toto Wolff esta semana. La marca de la estrella aterrizó en el paddock en 2010 y desde 2014 es la fuerza hegemónica de este deporte. Sin embargo, el futuro del proyecto a largo plazo es incierto y depende de los intereses que tenga la cúpula directiva de la multinacional.

Williams y Dicastal han anunciado esta mañana su unión como asociados a partir de la temporada 2017. La marca de llantas y el equipo de Fórmula 1 empiezan así un acuerdo de colaboración en la que ambas partes buscan mejorar su producto. 

Timo Glock recuerda como en 2008 se vivió un final de campeonato emocionante en Brasil. La lluvia y las estrategias en carrera dejaban a Felipe Massa en cabeza, con vicotira en casa y el título a tocar. Lewis Hamilton necesitaba ser quinto, y una maniobra de Sebastian Vettel le puso contra las cuerdas. Entonces, en la última vuelta, Glock fue alcanzado por Vettel y Hamilton. Con ello, Lewis fue quinto y campeón.

Imola retira la demana interpuesta en contra de la inversión de dinero público a Monza para albergar el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 una vez se renueve el contrato con la FOM, que ahora está apalabrado verbalmente a falta de la firma. El trazado cercano a Módena era la alternativa a disputar el Gran Premio en Monza. 

La esencia en frascos pequeños se vende. Interlagos es un circuito corto pero cargado de carácter. Para Kimi Räikkönen es un buen lugar al que ir y competir. Pese a lo simple que pueda parecer, manetener la inercia y completar una buena vuelta es complicado. Al de Ferrari le trae buenos recuerdos. En 2007 consiguió aquí su único campeonato del mundo.

Varios medios han sido ya los que señalan que Esteban Ocon estará en 2017 en Force India. La llegada del francés será un movimiento clave en lo que a la 'Silly season' se refiere, y esto allana mucho el camino de cara a Renault a otros pilotos. Acorde a lo que menciona el comentarista de SporTV Lito Cavalcanti, Ocon ya ha firmado por Force India, por lo que el equipo indio verá reducido el precio de los motores.

Fernando Alonso remarca que la preparación física es un factor menos relevante ahora que en sus inicios en la Fórmula 1, dado que con el paso de los años los monoplazas han perdido velocidad y en consecuencia se han convertido en más fáciles de gobernar sobre el asfalto.

El tricampeón del mundo de turismos José María 'Pechito' López ha fichado por Toyota GAZOO Racing para afrontar el Mundial de Resistencia a partir de 2017. El natural de Río Tercero llega a la formación encabezada por Pascal Vasselon y alternará la Formula E, donde corre con DS Virgin, con el WEC. 

La velocidad, la falta de motivación, la rutina... muchas son las causas que suelen darse para terminar una trayectoria en la F1. Con el año sabático que se tomará Jenson Button, Fernando Alonso ha hablado sobre el proceso de retirarse de la F1 y sus motivos. El piloto de McLaren ha relatado en una entrevista exclusiva a F1i que la gran causa es la rutina que viven los pilotos a diario. 

El Porsche #1 convierte en victoria la pole position conseguida en la jornada de ayer. Por fácil que pueda parecer, el duelo entre Toyota y Porsche ha sido el pilar central de la carrera, con Audi sufriendo problemas tras la primera ronda de pit-stops. 

La penúltima clasificación del año se la ha anotado el Porsche de Mark Webber, Timo Berhnard y Brendon Hartley. Los actuales campeones no han ido de paseo, pues se les ha anulado el primer intento de Hartley al no cumplir con los límites de la pista. 

El equipo Sauber es la única formación de la parrilla que todavía no ha sumado puntos. Ser el farolillo rojo de la clasificación no ayuda de cara a 2017, por ello Felipe Nasr está decidido a dar la campanada en Brasil y sumar algún punto. Además, asegura que ni siquiera él sabe donde estará el año que viene, aunque tiene varias opciones disponibles. Muchos le vinculan a Force India y ese podría ser su destino.

A Daniel Ricciardo le sorprendió que Lewis Hamilton y Max Verstappen se saltaran la primera curva del Hermanos Rodríguez. Ambos lo hicieron en momentos clave de la carrera. Hamilton lo hizo en la salida, Verstappen siguió sus pasos cuando se vio amenazado por Sebastian Vettel.