El Ineos Grenadier Quartermaster es la versión pick-up del todoterreno británico, que se perfila como la mejor camioneta que el dinero puede comprar en lo que se refiere a componentes y comportamiento off-road. Disponible con motores de BMW de gasolina –286 caballos– o Diesel –249–, mide la friolera de 5,44 metros de longitud y puede cargar hasta 835 kilos de peso. En España, está disponible desde 73.943 euros y hasta un máximo de unos 105.000 euros, en caso de contar con todo el equipamiento opcional.

El nuevo Skoda Scala aterriza en el mercado con un interesante lavado de cara tras varios años a la venta. Lo hace con una oferta mecánica de motores de gasolina de entre 95 y 150 caballos, con un renovado diseño y con una buena puesta a punto en cuanto a equipamiento, tecnología y ayudas a la conducción. Su precio de salida es de 25.500 euros, cifra a la que hay que aplicar un descuento de 4.000.

El Mazda2 Hybrid se renueva de cara a beneficiarse de todas las novedades del restyling de su hermano gemelo Toyota Yaris. El motor que equipa es híbrido autorrecargable con una potencia de 116 caballos. Su desembarco en el mercado español se va a dar en febrero con un precio que parte desde 25.850 euros.

La nueva Mercedes-Benz EQV se ha puesto las pilas en cuanto al nuevo lenguaje de diseño y la dotación tecnológica. Mantiene la misma mecánica 100% eléctrica de 204 caballos y sus 357 kilómetros de autonomía en ciclo mixto WLTP. Está disponible a partir de 89.014 euros y las primeras unidades se entregarán a finales de marzo.

El Peugeot Rifter 2024 se presenta como un vehículo polivalente, característica que también se refleja en una gama mecánica que abraza la combustión tanto en gasolina como en Diesel y la electrificación, con una variante cero emisiones.

El Fiat 600e es un B-SUV 100% eléctrico con un motor de 156 caballos de potencia y una autonomía en ciclo mixto de 409 kilómetros. Ya están abiertos los pedidos del hermano mayor del Fiat 500, que también se ofrece con mecánica de gasolina 'mild-hybrid'. El precio de acceso de la versión eléctrica con todos los descuentos y Plan Moves III incluidos es de 23.150 euros.

El Cupra Ateca es un SUV que desde su lanzamiento equipa un motor de gasolina 2.0 TSI con transmisión automática DSG de siete velocidades que entrega 300 caballos de potencia y cuenta con tracción integral. No obstante, el punto de entrada a la gama, desde 45.760 euros, lo marca un 2.0 TSI con 190 caballos.

El Peugeot 208 2024 se pone al día en cuanto diseño y dotación tecnológica, pero también a nivel mecánico. A sus conocidas motorizaciones PureTech de 75 y 100 caballos, se añade la posibilidad de optar por la microhibridación en bloques también de gasolina y en los niveles de potencia de 100 y 136 caballos. Ya está a la venta desde 20.100 euros.

Range Rover ya acepta pedidos del que será su primer modelo 100% eléctrico. El Electric, que así le denominan, promete cumplir con unas expectativas todoterreno similares a las de su homólogo con mecánica V8 de gasolina. Ya hay varias imágenes y un vídeo a modo de pequeño adelanto de lo que llegará en 2024.

El Mazda MX-5 2024 supone una revisión del icónico Miata. Mantiene las mismas mecánicas actuales, aunque debidamente revisadas y hay retoques a nivel estético que actualizan su diseño a los tiempos que corren. Ya está disponible en España, desde 32.550 euros.

El BMW M5 Touring vuelve para la nueva generación del vitaminado modelo. Como en el caso de la berlina, recurre a la hibridación de tipo enchufable que hereda del BMW XM, por lo se espera que el rendimiento alcance, al menos, los 653 caballos. Este vídeo adelanta algunos detalles del deportivo familiar.

El Lexus UX 2025 incorporará el nuevo esquema mecánico 'full-hybrid' de quinta generación. La nueva versión 300h, como reemplazo de la actual 250h, cuenta con un motor de gasolina y dos motores-generadores. La potencia se eleva hasta los 199 caballos.

El McLaren GTS llega como sustituto del McLaren GT, aunque en realidad hablamos de una profunda revisión del Gran Turismo llegado en 2019. Ahora el motor de gasolina V8 biturbo homologa 635 caballos, frente a los 620 caballos del GT. Además, acelera más rápido y marca un peso inferior en la báscula. Ya se puede reservar, con entrega en 2024.

El Volkswagen T-Cross tendrá reemplazo en forma de coche eléctrico en 2026. Adoptará un nombre distinto, se sentará sobre las base del Volkswagen ID.2 y tendrá un precio inferior a 30.000 euros. Ya podemos ver un teaser que anticipa la silueta que tendrá este nuevo modelo.

El nuevo Opel Combo Electric 2024 es la profunda renovación del vehículo de transporte de pasajeros 100% eléctrico, que vuelve con un motor de 136 caballos pero con una autonomía 50 kilómetros mayor que antes. Esta mejora se une a la estética y a una mayor dotación tecnológica.