Ineos Grenadier Quartermaster

Básicamente es un Grenadier pero con carrocería pick-up, aunque se han llevado a cabo distintas modificaciones más allá del simple cambio de carrocería. El Quartermaster es 30,5 centímetros más largo y la batalla aumenta hasta los 3,23 metros. Por tanto, es un coche de generosas dimensiones, con 5,44 metros de largo, poco más corto que un Jeep Gladiator –5,59 metros–, el rival más directo de este nuevo pick-up. La anchura, por su parte, alcanza los 1,94 metros y mide 2,02 metros de alto.

La bañera de carga tiene una dimensiones que permiten ubicar un europalet. Mide 1,56 metros de largo y 1,62 metros de ancho, mientras que la portezuela puede soportar, abierta, hasta 225 kilos. Monta argollas de amarre y un Power Take-Off de 400 vatios.

La altura libre de la carrocería al suelo es de 26,4 centímetros, como un auténtico todoterreno, al tiempo que la altura de vadeo es de 80 centímetros. Las cotas todoterreno también son propias de un vehículo de su clase, con 35,5 grados para el ángulo de ataque, 26,2 grados para el ángulo ventral y 22,6 grados para el ángulo de salida.

La firma lumínica se mantiene fiel a la gama que ya conocemos, mientras que la rueda de repuesto del portón trasero pasa a situarse en el espacio de carga, en posición vertical.