La FIA ha creado una nueva regla que aclara que cualquier piloto de Fórmula 1 que salga de su coche se considerará que abandona la sesión y se le prohibirá continuar.
El director ejecutivo del proyecto de Audi en la Fórmula 1, Adam Baker, ha dado detalles sobre el techo presupuestario que deben seguir los equipos y motoristas en los próximos años hasta su desembarco en el 'Gran Circo'.
Audi ha presentado este lunes su proyecto de Fórmula 1 en Madrid. La marca alemana, que llegará al Gran Circo como motorista en 2026, visita nuestro país con el líder del proyecto, Adam Baker, para dar a conocer más detalles de esta aventura y marcar como objetivo ganar en tres años.
Con el anuncio de la llegada de Pierre Gasly a Alpine y el debut en Fórmula 1 de Nyck De Vries en AlphaTauri, repasamos los asientos que quedan libres para la temporada 2023. Aunque la mayoría de los equipos ya tienen su pareja de pilotos cerrada, suenan muchos nombres para las únicas dos plazas que aún no tienen dueño.
El interés de Elon Musk por la geopolítica mundial le ha llevado a proponer un "acuerdo de paz" entre Rusia y Ucrania que un destacado diplomático ucraniano ha despachado con un escueto "vete a la mierda".
¿Hasta dónde llegarías por un BMW? Un banquero de Boston ha perdido su puesto de trabajo porque se extendió un cheque a nombre de su empresa para comprarse un X6.
Lewis Hamilton ha vuelto a pilotar con el piercing de la nariz en Singapur, a pesar de la prohibición por parte de la FIA. Por ello, ha sido llamado a comisarios y aunque él no ha recibido sanción puesto que el uso del piercing tiene una justificación médica, Mercedes ha recibido 25.000 euros de multa por no cumplir con el formulario de escrutinio correspondiente.
Alpine sopesa tomar acciones legales contra Oscar Piastri, después de que éste firmase con McLaren para debutar el próximo año en Fórmula 1. El equipo francés asegura que están decepcionados con el comportamiento de Piastri, aunque exculpa a McLaren de lo sucedido, y adelanta que su forma de actuar respecto a sus jóvenes pilotos cambiará tras lo ocurrido.
Bugatti ha descartado a través de su máximo responsable, Mate Rimac, fabricar un SUV o un modelo eléctrico al menos durante los próximos diez años. No obstante, el sucesor del Chiron sí que abrazará la electrificación en forma de híbrido enchufable.
Alex Palou cumplió uno de sus sueños la semana pasada: probar por primera vez un Fórmula 1. El español comparte sus sensaciones y algunas curiosidades sobre el procedimiento en este tipo de jornadas.
Una nueva parrilla salvajemente modificada por las penalizaciones, como en Spa-Francorchamps. Nada menos que nueve pilotos han perdido posiciones en la parrilla de salida, todos ellos por montar elementos nuevos en sus unidades de potencia.
Los propietarios y entusiastas de los coches deportivos de Alpine se congregaron la semana pasada en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, que albergó un track-day dedicado a la marca francesa.
Fernando Alonso no se ve volviendo a Le Mans el próximo año. Aston Martin está estudiando un posible regreso a Le Mans, pero el español no ve compatible repetir la carrera de las 24 horas mientras siga en Fórmula 1.
Jo Ramírez llegó a intuir el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin. El mexicano conoce muy bien al nuevo director ejecutivo de la marca, Martin Whitmarsh, y asegura siempre ha sido muy partidario de tener al español en sus filas. Además, tiene claro que los de Silverstone van a mejorar sus prestaciones en 2023.
Existe un pueblo en Estados Unidos donde la policía local tiene prohibido poner multas de tráfico durante un año. Se llama Menifee y está en Arkansas, a unos 225 kilómetros al oeste de la ciudad de Memphis.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
