Hitech GP anuncia a Luca Ghiotto y a Nikita Mazepin como sus pilotos de Fórmula 2 para la temporada 2020. El equipo se hace con dos caras ampliamente conocidas de la antesala de la F1 para su primera temporada en la categoría.
Los coches que tengan la etiqueta ‘cero emisiones’ de la DGT podrán hacer uso de la zona azul de Valencia sin coste alguno. La medida se aplicará durante un periodo de dos años para reducir el nivel de contaminación en la ciudad.
Andy Soucek correrá la GT World Challenge Europa, en su apartado de resistencia, de la mano de Bentley. Asentado ya como uno de los ‘Bentley Boys’, el español compartirá el Continental GT3 con Jordan Pepper y Alvaro Parente en cinco carreras esta temporada.
El coche eléctrico más barato del mundo se ha presentado en el Salón de Nueva Delhi. Se trata del Ora R1, que ofrece 300 kilómetros de autonomía por menos de 10.000 euros. No está disponible en Europa, aunque la marca tiene planes expansionistas. Hasta ahora tan sólo se vendía en la China, pero ahora también llega a la India.
El Salón de Nueva Delhi, el evento bianual estrella del sector del automóvil en la India, no contará con la presencia de ningún delegado de la China. Las marcas del país estarán presentes, pero delegarán en personal de sus filiales indias como medida preventiva por la epidemia del coronavirus.
Las acciones de Tesla se han desplomado por debajo de la barrera de los 700 dólares, dos días después de que registraran un máximo histórico de 961 dólares. El motivo de este retroceso, el anuncio de que la epidemia del coronavirus afectará al ritmo de entrega de la compañía.
La epidemia del coronavirus amenaza la industria del automóvil, que asume que la producción mundial se verá afectada por el cierre de las fábricas de la región de Hubei y las consecuencias que eso tiene para las diferentes cadenas de suministro del sector.
Las acciones de Tesla han superado la barrera de los 900 dólares, consolidando así un crecimiento del 30% desde que la compañía anunciara el pasado 29 de enero los resultados financieros del cuarto trimestre del año 2019.
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Andy Cowell, jefe de las unidades de potencia de Mercedes, destaca a Honda por delante del Ferrari en términos de desarrollo. El empleado de Brixworth está asombrado por la dedicación de los japoneses.
El plan de contingencia de Nissan para el Brexit implicaría el cierre de las fábricas que tiene en España y Francia para trasladar toda la actividad al Reino Unido, según ha revelado el periódico británico The Financial Times. Un portavoz de la compañía ha negado que tengan tal intención.
Las matriculaciones de coches y todoterrenos han caído en España un 7,6% en el mes de enero, rompiendo así con cuatro meses de crecimiento. El canal de particulares encadena 16 meses seguidos en descenso. La nota positiva la ponen los vehículos eléctricos, híbridos y de gas, que crecen un 46%.
La Policía Local de Milán ha desmantelado una red de estafadores que cobraban entre 3.000 y 4.000 euros por facilitar las respuestas del examen de conducir a aspirantes que no se venían con corazón de aprobarlo por sus propios medios.
Las marcas de coches se han gastado más de 70 millones de dólares en anuncios de televisión para la Super Bowl, que se ha disputado esta madrugada hora española en el Hard Rock Stadium de Miami, en Florida, Estados Unidos.
Sebastian Vettel ya tiene su asiento para 2020. El alemán ha pasado por Maranello para hacerse el molde del que será su Ferrari nuevo este año.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
