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Las W Series, ¿categoría soporte de la F1 en 2021?
Las W Series, la competición formada completamente por pilotos féminas, podría acompañar a la Fórmula 1 en su calendario de 2021, tras las dudas en torno al futuro del DTM.
Las W Series, la competición formada completamente por pilotos féminas, podría acompañar a la Fórmula 1 en su calendario de 2021, tras las dudas en torno al futuro del DTM.
Un YouTuber ha estrellado un Mini John Cooper Works GP en el mismo día de su entrega. En el jardín de su casa, que él mismo ha transformado en un tramo de rallies improvisado para probar las prestaciones de su nuevo juguete. Todo iba perfecto, hasta que el coche ha dado un vuelco de 360 grados. Por suerte no ha habido daños personales.
Andreas Seidl teme que la Fórmula 1 se convierta en un campeonato "de copias" si la FIA declara el Racing Point legal tras la protesta presentada por Renault.
El Tribunal Supremo ha confirmado que es delito poner una pegatina de la ITV a un coche que no ha superado la inspección. Su dictamen ratifica la multa de 720 euros que se había impuesto a un conductor que circulaba con una pegatina de septiembre de 2019 a pesar de que le había caducado la ITV en mayo de 2016.
Cada vez más conductores se decantan por la transmisión automática en el momento de adquirir su vehículo, aunque la gran mayoría aún opta por la configuración manual. Ford ha revelado que el 16,4% de los coches que vendió en España en 2019 eran automáticos, cuando en 2017 este porcentaje era de tan sólo el 5,4%.
Una humilde ciudadana italiana de la localidad de Offagna, un pueblo cercano a Ancona, se ha convertido en una de las mujeres más rápidas del mundo. Al menos eso es lo que afirma la policía municipal, que le ha impuesto una multa por circular a 703 kilómetros/hora con un modesto Ford Focus.
El Gobierno de Hungría ha decretado que todos los ciudadanos extracomunitarios y británicos que formen parte del paddock de la Fórmula 1 deberán permanecer confinados en todo momento dentro de los límites del trazado o en sus respectivos hoteles.
Jugamos a F1 2020, la nueva entrega del simulador oficial de la categoría reina del automovilismo deportivo, que celebra el 70 aniversario de la Fórmula 1 con circuitos nuevos, un editor de equipos y con una nostálgica edición Deluxe dedicada a Michael Schumacher.
El Subaru Impreza es uno de los coches de competición más icónicos de todos los tiempos, de ahí que tenga un lugar especial en el corazón de los amantes de los rallies. Y es en ellos en quien ha pensado la empresa que ha reconvertido una unidad en un coche fúnebre. Algo que no se ve todos los días.
A estas alturas todo el mundo sabe que Elon Musk no es el ejecutivo tradicional que históricamente se ha asociado a las grandes multinacionales, mucho menos a un sector automovilístico dominado por marcas grandes con siglos de historia y un sinfín de protocolos internos. Ahora lo ha vuelto a demostrar.
Día de altibajos en la estructura de Renault. La prometedora posición de inicio de Daniel Ricciardo acabó en decepción por el abandono del australiano tras un problema de refrigeración. Pero en el otro lado del box, Esteban Ocon ha debutado en el equipo francés remontando hacia los puntos para empezar la temporada.
Ferrari ha logrado un inesperado podio en el Red Bull Ring tras haber mostrado uno de los peores ritmos de carrera de los últimos años para los italianos. Leclerc pudo remontar hasta el podio aprovechando sanciones e incidentes y Sebastian Vettel apenas ingresó en el Top 10 tras sufrir daños por un toque con Carlos Sainz.
Mercedes protagonizó un doblete en cada sesión del fin de semana, y a pesar de que Valtteri Bottas venció en Spielberg liderando todas las vueltas de carrera, un toque de Lewis Hamilton con Alex Albon privó al campeón del mundo del podio por una sanción post-carrera. Los alemanes lideran ambos Mundiales, de nuevo, para empezar 2020.
Williams ha rozado los puntos en su debut en la temporada 2020. Mientras que George Russell tuvo que abandonar por problemas mecánicos tras haber mostrado batalla a los Haas y Alfa Romeo en carrera, el debutante Nicholas Latifi ha sido el único piloto de los once que han visto la bandera a cuadros que no sumó puntos.
Williams empieza la temporada con tono optimista. Aunque siguen en posiciones retrasadas, su mejoría con respecto a 2019 es notable, y es algo de lo que pueden presumir. George Russell ha sido 17º y Nicholas Latifi 20º.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
Porsche va a celebrar el 50º aniversario del primer 911 Turbo con el lanzamiento de una serie exclusiva de 12 diseños de zapatillas inspiradas en los coches alemanes.