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Alessandro Alunni Bravi, el representante de equipo de Stake, no ha ocultado que Carlos Sainz puede ser una perfecta opción para ellos en 2025 y pensando cara al futuro del equipo que será Audi en 2026.

Los ensayos del viernes nos dejaron a Aston Martin y Fernando Alonso delante. ¿Tiempo para soñar? Ya se verá. No es imposible, pero parece improbable. Posiblemente ni siquiera la clasificación nos permitirá ver claramente las cosas.

El equipo Heart of Racing ha confirmado que el desarrollo del nuevo Aston Martin Valkyrie LMH marcha a buen ritmo y que en estas próximas semanas se intensificarán los test "porque queremos llegar al debut con 12.000-15.000 kilómetros de test".

Una de las sorpresas de este GP de Arabia Saudí ha sido ver como la alianza entre Red Bull y Ford ha comenzado a escenificarse en pista.

Alex Palou inicia este fin de semana en St. Petersburg la defensa de su título de IndyCar. Aunque quizás el de Sant Antoni de Vilamajor inicia el asalto a la Indy 500, su asignatura pendiente, y en el campeonato ya pensaremos después.

Audi ha completado la adquisición de acciones de Sauber y ya es el accionista mayoritario del equipo. A finales del pasado año, Audi ya compró un 25% del equipo.
 

Carlos Sainz dejó el circuito de Yeda al sentirse indispuesto y regresó rápidamente al hotel con intención de descansar y recuperarle.

Fira de Barcelona podría hacerse cargo de la explotación del Circuit de Barcelona Catalunya ya a partir del próximo año. La Generalitat quiere que el acuerdo se firme este mismo año y que la concesión sea por 20 años como máximo.

DOBLE RÉCORD DE BON TASCA- Bob Tasca batió el récord de velocidad final en una prueba de Dragsters. En una de las mabgas clsificatorias alcazó la velocidad final de 341,68 millas por hora (549,88 km/h), siendo la primera vez que se superaban las 340 mph.  La carrera de Tampa, al margen de la NHRA, ha sido más rica de la historia de los dragsters. El ganador de Top Fue, Doug Kalitta, hizo el cuarto el recorrido en 3”70 y se enbolsó 250.000 dólares, la misma cantidad que el fanador en Funny Car, Austin Prock, que corre para John Force, con 3”843. En Pro Stock, la multicampeona de la categoría Erica Enders se embolsó 125.000 dólares.
 

Toto Wolff admite que no hacerse con los servicios de Max Verstappen cuando Jos le ofreció a su hijo para Mercedes, fue uno de los grandes errores de su carrera.

Griffin Peebles y Andrés Cárdenas se jugarán el título de las F4 Spain Winter Series en Barcelona el próximo fin de semana. Aunque su ventaja sobre sus perseguidores es notable, no están, sin embargo, a salvo de un mal finde semana.

Finalmente, el Peugeot 9X8 de Jean Eric Vergne, Michael Jensen y Nico Muller fue excluido de la clasificación de los 1812 km de Catar. El coche quedó aparcado a escasos metros de la línea de meta, sin poder llegar a cruzarla. Y en el WEC eso significa no quedar clasificado

Valerio Rinicella y Javier Sagrera han sido los grandes protagonistas de las dos carerras de la Winter Eurocup 3 disputadas este fin de semana en Motorland, una suerte de pretemporada para esta categoría que reunió a 14 pilotos participantes.

"Estoy muy orgulloso del equipo. Me han dado un coche capaz de ir hacia adelante, competitivo, y con opciones de lograr un buen resultado. Estoy enormemente agradecido, como también al Red Bull Junior Team por la ayuda y la preparación que me han brindado a lo largo del invierno. Me ha permitido llegar aquí como un piloto más eficaz y más rápido. Estoy muy contento. Este ha sido un fin de semana casi surrealista porque no esperábamos este resultado”, ha dicho un Pepe realmente emocionado.

El dominio de Max Verstappen y Red Bull sigue vigente. El holandés dio todo un recital, permitiéndose una vuelta rápida espectacular al inicio de su tercer y último stint, como mandando un mensaje: ‘a mí, los blandos me aguantan aunque vaya muy deprisa’.