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La Fira de Barcelona explotará el Circuit

La Fira de Barcelona explotará el Circuit - SoyMotor.com
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06 Mar 2024 - 08:14

Fira de Barcelona podría hacerse cargo de la explotación del Circuit de Barcelona Catalunya ya a partir del próximo año. La Generalitat quiere que el acuerdo se firme este mismo año y que la concesión sea por 20 años como máximo.

Según informa La Vanguardia, en un artículo firmado por Carlos Ruiz, el Govern de la Generalitat ha autorizado a los responsables del Circuit a buscar un posible arrendatario/explotador de la instalación. Y Fira de Barcelona ha dicho 'presente'.

Cabe recordar que el presidente del Consorcio del Circuit es Roger Torrent, conseller d’Empresa i Treball, y que recientemente se nombró a Oriol Sagrera, hombre de confianza de Torrent y secretario del Departant, como consejero delegado.

El Circuit fue construido en unos terrenos que eran propiedad del Consorcio de la Zona Franca. El Govern de la Generalitat es en estos momentos el accionista mayoritario de la instalación (84,4%, mientras que el RACC mantiene una participación ligeramente superior al 10,1% y el Ayuntamiento de Montmeló tendría el 5,5% restante).

La Fira, por su parte, es propiedad de la Generalitat (52%), Ajuntament de Barcelona (24%), Diputaciò de Barcelona (7,4%), Ajuntament de L’Hospitalet de Llobregat (7,4%), Área Metropolitana de Barcelona (7,4%) y la Cambra de Comerç e Industria (1,8%).

Está claro que el hecho de que la Generalitat sea accionista mayoritario tanto del Circuit como de la Fira debe facilitar la rapidez en las negociaciones.

El Circuit se abriría así a nuevas áreas de negocio, sin abandonar su fin principal: ferias, congresos, actividades de ocio, conciertos musicales y eventos culturales. De hecho, el Circuit ya ha sido escenario de algunos eventos de este tipo, pero ha sido algo puntual y sin continuidad.

En la actualidad, el trazado catalán está siendo objeto de una importante remodelación en cuanto a instalaciones y servicios, aunque la pista propiamente dicha mantiene su layout.

Según La Vanguardia, la Fira aportaría su experiencia como motor económico y social en la creación y gestión de eventos, mientras que la cuestión de los Grandes Premios de F1 y Motociclismo o de otras pruebas internacionales, incluidas las gestiones con Liberty Media y Dorna, seguirían siendo titularidad del Circuit y cogestionadas por Fira.

El movimiento es similar al que se ha realizado en Madrid para obtener un GP de F1 a partir de 2026, donde Ifema actúa como promotor.

El Circuit tiene en estos momentos unas ayudas públicas de 14 millones de euros. Ayudas que el Govern considera que el retorno económico que representa justifica con creces esta inversión, aunque el propósito actual es que con la ampliación de actividades se haga innecesaria la aportación.

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